Jeep Wrangler Rubicon – auto, mis on kõigeks valmis

Jeep Wrangler Rubicon – auto, mis on kõigeks valmis
Jeep Wrangler Rubicon – auto, mis on kõigeks valmis
Anonim

Mis meenub, kui mõelda džiibile? Võimsus, läbilaskvus, töökindlus ja tõeline Ameerika kvaliteet. Auto, mis ei vea sind alt üheski olukorras, olgu selleks autosid täis linnatänav või läbipääsmatu metsik loodus neile, kellele meeldib süveneda.

jeep wrangler rubicon
jeep wrangler rubicon

Just selline on Jeep Wrangler Rubicon, teise maailmasõja algusest pärineva traditsiooni vääriline järglane. Just siis vajas Ameerika armee mootorratta külgkorviga asendamiseks usaldusväärset tööriista ja peagi pakkus Willys oma Willys MA autot. Seesama Willis, kes on meile nii hästi tuntud sõjafilmidest. See oli tänapäevaste džiipide iidne esivanem. Ajalugu on muutunud, aeg on edasi läinud, autod on paranenud, kuid muutumatuks on jäänud ainult kvaliteet.

Jeep Wrangler Rubicon on saanud oma uhke nime kuulsa Ameerika off-road võidusõiduvõistluse nimest, mis toimub Sierra Nevada mägedes. Selline pealetükkimatu vihje väitele olla parim. Ja üldiselt on see üsna õigustatud. Kui valite auto teatud eesmärkidel, on see valik õige.

Jeepwrangleri arvustused
Jeepwrangleri arvustused

Jeep Wrangler Rubicon arvab kergesti ära Jeepi igavesed omadused. Kõik sama massiivne radiaatorivõre ja ümmargused esituled, mida vaadates saate hõlps alt aru, et auto on kõik samast seeriast kui teised selle kaubamärgi väärilised esindajad. Võib-olla ei saa seda ilusaks nimetada, kuid tõsiasi, et see jääb teel meelde, on vaieldamatu.

Aeg ei seisa siiski paigal ja praktilisus asendub mugavusega, kuid selles autos jääb see kombinatsioon kõige edukamaks. Salongis pole midagi üleliigset. Kõik on ainult selleks, et juhil oleks mugav. Kuid see on arusaadav, on ebatõenäoline, et kõrgetel kontsadel glamuurne noor daam sellise auto endale valib. Kuigi, kes teab. Võrreldes eelkäijatega on autol kaasaegne Infinity Premium helisüsteem, navigatsioon ja püsikiiruse hoidja.

Autot esitletakse kahes versioonis – bensiinimootoriga 3, 6 ja diiselmootoriga 2,8. Kaheukselisel Jeep Wrangler Rubiconil on ainult diiselmootor ja manuaalkäigukast. 2,8L CRD diiselmootor on valmistatud Itaalias ja kuigi VM Motori S.p. A. praegu Mercedes-Benzi kontsernile kuuluv, ei mõjutanud see kvaliteeti kuidagi. Tootja poolt antud masina maksimaalne kiirus on 170 km/h. Mitte nii vähe, arvestades, et see pole sportauto. Auto kliirens on 266 mm ja laiad 17-tollised rattad võimaldavad sõita sinna, kus näib olevat võimatu.

Jeep wrangler 2012
Jeep wrangler 2012

Aga neile, kes soovivad autot, mis ei saa üheski ebaõnnestudaolukordades on Jeep Wrangler just õige. Selle masina arvustusi kirjutavad peamiselt need, kes testivad seda võitlusele võimalikult lähedastes tingimustes. Need, kes jõgesid sunnivad, saavad üle kuristike ja muda. Auto on ju selliste inimeste jaoks loodud. Ja tuleb märkida, et enamasti on nad autoga rahul.

Jeep Wrangler 2012 loomisega otsustas ettevõte tähistada auto 10. aastapäeva ja esitles Los Angelese näitusel uut versiooni. 3,6-liitrise Pentastar V6 bensiinimootoriga auto 285 hobusega. Baasautol on kaasas pehme kate ja kuuekäiguline manuaalkäigukast, kuid soovi korral saab tellida ka kõva katusega ja automaatkäigukastiga sõiduki.

Soovitan: