Auto Priora, elektriline aken ei tööta: probleem lahendatud

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

Kaasaegsed autod on varustatud mitmete seadmete ja seadmetega, mis tagavad juhi ja reisijate mugavuse salongis. Paljude mugavust pakkuvate seadmete hulka võib lisada ka elektrilise aknatõstuki. Sageli tekitavad need seadmed oma ebastabiilse töö või rikke tõttu ebamugavusi. See probleem on eriti levinud Lada Priora autode puhul.

Katkine aknatõstuk ei võimalda autoakent tõsta ega langetada. Seega, kui see mehhanism katki läheb, peaksite kohe mõtlema selle parandamisele.

Mille tõttu Priory aknaregulaator ei tööta?

Toiteakna tõrge võib ilmneda järgmiste süsteemide rikke tõttu:

Mehhanismi mootor

Elektriliste akende mootoril on oma kulumisaeg, kui see ületatakse, siis mehhanism ütleb üles, isemootor tuleb välja vahetada.

Elektriahelad

Kui mootoriga on kõik korras ja tõstukid ikka ei tööta, võib rikke põhjuseks olla elektriahel ja juhtmete kahjustus.

Aknaplokk "Priory"

Auto turvaplokis on komponent, mis vastutab auto aknatõstukite eest. Kui see ebaõnnestub, lakkab mehhanism töötamast.

Juhtnupud

Rikke põhjuseks võivad olla ka Priory elektriakna juhtnupud. See on peamiselt tingitud nuppude kontaktide oksüdeerumisest.

On ka olukordi, kus Priory akende töö on üsna ebastabiilne. Näiteks võivad need töötada ainult siis, kui süüde on sisse lülitatud, või töötavad osaliselt. Võib juhtuda, et esiaknad töötavad normaalselt, kuid Priore'i tagaaknad ei tööta. Siis on probleem tõenäoliselt auto elektroonikas.

Rikke põhjused

Priori aknatõstukid lähevad katki auto pika seismise tõttu madala temperatuuri tingimustes, elektroonilise juhtploki probleemide, kaitsme rikke, mootori ja muude lifti komponentide, aga ka klaasi kulumise tõttu viltu.

Enne remonti on vaja diagnoosida need autosüsteemid, mis võivad varjata selle elemendi rikke põhjust. Diagnoosimiseks on kõige parem kasutada tööriistu ja seadmeidNäiteks võimaldab tester teil mõista, kas elektriakna mootorile antakse toide.

Pärast tõrke põhjuse väljaselgitamist võite jätkata remondiga.

Mootori ja elektriakna komponentide remont

Üks Priora aknatõstuki rikke peamistest põhjustest võib olla mootori rike ja elektrilise aknatõstuki kaabli kulumine.

Saate vahetada nii kaabli kui ka mootori. Mootori vahetamisel on vaja kaablit pingutada, see protseduur on üsna keeruline ja võtab palju aega ja vaeva. Klaastõstemehhanismi saab osta ka kokkupanduna, koos mootoriga. Nii sai kujundus selle iseloomuliku kuju tõttu rahvapäraselt hüüdnimeks "trapets". Täieliku mehhanismi ostmisel jääb üle vaid see paigaldada ebaõnnestunud mehhanismi asemel.

Veaotsing juhtnupud

Üsna levinud rike on klaastõstuki juhtnuppude rike. Kõige sagedamini on Priors aknatõstukite nupud oksüdeerunud või hakkavad nende kontaktid eemalduma. Seda tüüpi rikete kõrvaldamiseks peate kontaktid oksiidist puhastama või nupud uuesti jootma. Uuesti jootmisel sobivad kontaktid tihed alt kokku, tagades sellega elektriakna tõrgeteta töö.

Muud veaotsingud

Väiksemad rikked hõlmavad klaasi ragisemist, müra elektriaknast, klaasi vaba liikumist allmehaaniline toime (näiteks klaasi ei tõsta ega langeta tõstukiga, vaid sama saab teha ka käsitsi). Nende põhjuseks on klaasi viltu, rullide või kaabli rike. Kui klaas on viltu, tuleb seda reguleerida. Kui kaabel on rebenenud, tuleb see välja vahetada. Kui tross hüppab rullikutelt maha, on vaja see tagasi tõmmata ja auto aknatõstukit reguleerida. Müra tekkimine on märk sellest, et mehhanism on halvasti määritud. Rikke kõrvaldamiseks on vaja kõiki elektriakende mehhanisme ja ka klaasijuhikuid hästi määrida. Kui mehhanism töötab aeglaselt, tuleks seda ka määrida või uuega asendada. Aja jooksul väheneb akende langetamise ja tõstmise kiirus aknamootori kulumise tõttu.

Autoteeninduses parandamist vajavad vead

Elektriakna rikke põhjuseks võivad olla mitte ainult mehaanilised, vaid ka elektroonilised rikked. Nende hulka kuulub auto keskse elektroonikaploki rike. Kui see ebaõnnestub, on selle seadme iseparandus võimatu. Spetsialiseerunud teeninduskeskuses on vaja täielikku diagnostikat ja tõrkeotsingut.

Asi on selles, et CBKE-l on hulk multifunktsionaalseid juhtmeid, mis samaaegselt vastutavad keskluku, pöördtulede, akende ja peeglite elektrilise soojenduse eest. Kui proovite klaastõstuki rikke elektroonilist põhjust kõrvaldada, saate probleemi ainult süvendada.

Tulemused

Auto "Lada"Priora on töökindel ja vähenõudlik. Selle mudeli elektrilised aknad aga sageli ebaõnnestuvad. Võib-olla peitub asi mehhanismi ebatäiuslikkuses, võib-olla sõiduki karmides töötingimustes. Nende hulka kuuluvad madalad ja kõrged temperatuurid, kõrge kasutusintensiivsus probleemid CBKE-ga.

Kui elektriline aken läheb katki, peate selle viivitamatult parandama. Remonditööd algavad diagnoosiga, mis viiakse läbi mitmete seadmete abil. Kui kodus diagnostika pole võimalik, siis tuleks pöörduda autoteenindusse.

Mitmeid rikkeid saate ise parandada. Selliste rikete hulka kuuluvad elektriakna mehaanilised talitlushäired, näiteks mootori rike või kaabli purunemine. Sageli on klaasitõstuk ebastabiilne halvasti määritud pindade tõttu. Kui klaasitõstukid töötavad eraldi, siis suure tõenäosusega peitub probleem elektroonikas. Selliste probleemide korral peaksite pöörduma spetsialistide poole. Auto elektroonikasüsteemide iseremont ei ole võimalik.

Kindlasti võidavad elektrilised aknatõstukid mehaaniliste ees ja seda eelkõige praktilisuse tõttu. Siiski on elektritõstukid palju tõenäolisem alt ebaõnnestunud. Nende stabiilseks tööks on vaja järgida autotootja soovitusi ja regulaarselt läbi viia sõiduki tehnilist ülevaatust.