2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Plastitööstus areneb tänapäeval kiiresti, eriti populaarne on selle kasutamine masinaehituses. Kui ostate uhiuue mootorratta või rolleri, vaatate selle siledat ja läikivat pinda rõõmuga. Kuid kahjuks on juhtumeid, kui plastpind puruneb, rikub välismõjude mõjul või kulub aja jooksul.
Saate parandada oma lemmikmootorratta plastikut autoteeninduses või säästa raha, kui valmistate kõik ise oma garaažis. Enne remondiga jätkamist on vaja kindlaks määrata plastmaterjali mark, millest kahjustatud osa on valmistatud. Selleks vaadake toote tagakülge, seal on allkiri "ABS" või "PP". Kui kirje puudub mitmel põhjusel, see konkreetne koht on kustutatud või kahjustatud, saab kaubamärgi põlemisel lõhna järgi tuvastada. Pole vaja kogu osa põlema panna, piisab väikesest nurgast silmapaistmatus kohas. Brändi "ABS" iseloomustab terav magusakas lõhn ja brändi "PP" on vahaküünla lõhn. Kui olete kindlaks teinud, võite alustada parandusprotsessi.
Vaadake valikutparandused
Plastiparandust saab teha mitmel viisil, olenev alt detaili materjalist ja kahjustuse iseloomust. Ainult värvkatet rikkunud pinnakriimude korral taandub parandus esialgse välimuse taastamisele. Sügavamad kriimud enne värvimist tuleks täita spetsiaalsete segudega. Kui kahjustus on ulatunud pragude tekkeni, liimitakse, keevitatakse või parandatakse defekti kuumutamisega.
Viimast meetodit kasutatakse termoplasti mõlkide kõrvaldamiseks. Kasutades temperatuuri umbes 200 kraadi, soojendades järk-järgult plastpinda, on vaja mehaanilise toimega taastada esialgne kuju. Liimimine on liite moodustamise protsess, mis on tingitud joodetud osa nakkumisest liimikompositsiooniga. Plasti liimimise remont on populaarne termoreaktiivsete plastide parandamiseks. Kaasaegsete liimikompositsioonide, mis on kõrgmolekulaarsed ühendid, kasutamine võimaldab parandada nii termoplasti kui ka termoplasti, mis pärast kõvenemist muutuvad polümeerseks materjaliks. Tõukeratta või mootorratta plastiku remont tehakse kõige sagedamini keevitamise teel, kuna see on kõige vastupidavam ja eelistatuim termoplastiliste osade puhul. Keevitusprotsess ise on kildude ühendamine liitmise teel.
Mootorrattaplasti remont isetegemise keevitusega
Brändi määraminematerjali ja remondimeetodi puhul peaksite plastosa ette valmistama, peske see põhjalikult ja puhastage saastumisest. Keevitatavate servade nurgad tuleb nii seest kui väljast kärpida nii, et tekiks kolmnurksed vahed sulaplasti ladumiseks. Eelnev alt ettevalmistatud lisaplastist lõigake ristkülikukujulised tükid, mille suurus on võrdne tühimike laiusega. Spiraali sulatamiseks soojendage traati, jälgides samal ajal väga hoolik alt, et plastik ei keeks läbi, vaid teeks ka piisaval hulgal blokeerivaid õmblusi. Pruulimist tuleks alustada vea ummikust, esm alt seest ja seejärel väljast. Pärast kõvenemist töödelge õmblused peene liivapaberiga siledaks pinnaks. See lõpetab plasti parandamise.
Soovitan:
Parktronic piiksub pidev alt: võimalikud põhjused ja parandamine. Parkimisradar: seade, tööpõhimõte
Kuidas parkida vigadeta, vältides hädaolukorda? Sageli kerkib küsimus üles mitte ainult maanteerajal algajatele, vaid ka kogenud autojuhtidele. Tekib hirm teha valesti ja sellest aitavad vabaneda erinevate kasulike seadmete tootjad
Automaatkäigukast "Aisin": tüüpiliste vigade ülevaatus, diagnoosimine ja parandamine
Jaapanis valmistatakse palju autosid automaatkäigukastiga. See kehtib peaaegu kõigi kaubamärkide kohta - Nissan, Honda, Lexus, Toyota, Mitsubishi. Pean ütlema, et jaapanlastel on üsna usaldusväärsed automaatkäigukasti mudelid. Üks neist on Aisini automaatkäigukast. Kuid ka tema satub hätta. 4. ja 6. automaatkäigukasti "Aisin" omaduste ning talitlushäirete kohta leiate teavet artiklis
Kuumuta mootor: põhjuse leidmine ja parandamine
Peaaegu iga autojuht seisis sõiduki kasutamise ajal silmitsi tõsiasjaga, et mootor kuumeneb. Sellise efekti ilmnemine võib tekkida erinevatel põhjustel, olenev alt toiteploki tüübist, toitesüsteemist, aga ka remondi hoolitsusest ja õigeaegsusest. Selliste probleemide kõrvaldamine nõuab mõningaid disainioskusi ja seadme tundmist
Auto konditsioneeri kompressor: funktsioonid, seade, rikete parandamine
Auto kliimaseadme kompressor on üks süsteemi põhielemente. Selle talitlushäired halvendavad auto tööd ja nõuavad kohustuslikku remonti
Alustas möödasõitu katkendlikul teel, lõpetas kindlal teel. Vastuoluline olukord maanteel
Autoliiklus suurtes linnades muutub iga aastaga intensiivsemaks ning liikluspolitseinikud muutuvad järjest targemaks, pakkudes välja uusi viise, kuidas elanikelt raha ära võtta. Väga sageli on juht reeglina probleemses kohas silmitsi olukorraga, kus ta alustas möödasõitu katkendlikul joonel, sattus kindlale märgistusjoonele ega märganud seda ise. Või märganud, aga on juba hilja. Sel hetkel lendab üles triibuline ritv ja mundrimees käsib kiirkorras teeservas peatuda
