2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Auto kliimaseadme põhielement, mis tagab selle töö, on kompressor. Ilma selleta on seade halvatud. Esitatud element annab oma radiaatorile õhku.
Kliimaseadme seade on üsna lihtne ja sarnane enamiku automarkide jaoks. Selle põhielement on kompressor, mis soojendab freooni ja saadab selle kliimaseadme radiaatorisse. Seal jahutatakse gaasi ventilaatoriga ja see muutub vedelikuks. Kuivati eraldab kõik jäätmed.
Selleks, et autos oleks mugav, peate perioodiliselt kõiki süsteeme kontrollima. Konditsioneer pole erand, sest ka siin võib aeg-aj alt tõrkeid leida. Kompressoris saab tuvastada nii mehaanilist kui ka elektrilist riket. Enamasti seisneb rike elektromagnetilise siduri töö peatamises, mille tõttu pöördemomenti mootorist kliimaseadmesse ei edastata. Sel juhul ei kontrollita mitte ainult seadme toiteallikat, vaid ka lühise ühendusmähist. Kui põhjus on mähises, siis see asendatakse. Mõningatel juhtudelsidur võib mehaaniliselt kinni jääda.
A/C kompressor ei pruugi defektse juhtventiili tõttu töötada. Põhjuseks võib olla mustuse sattumine reguleerimisavasse, mis vajab puhastamist. Seejärel tuleb seade eemaldada. Kui klapi vahetamine või puhastamine ei aidanud, tuleb kogu element välja vahetada.
Õhuventilatsiooniseadet on vaja hoolik alt ja iga auto puhul eraldi kontrollida, sest igal margil on oma eripärad.
Auto kliimaseadme kompressor ei pruugi tekitada vajalikku rõhku, mis tagab õhuvoolu radiaatorisse. Sel juhul kontrollitakse järgmist: kas seadmes on piisav kogus jahutusvedelikku, kas selle aurustumistemperatuur on normaalne. Kui elektroonikaga on kõik korras, tuleb mehaanika üle kontrollida. Igal juhul on vaja läbi viia diagnostika ja puhastada kõik elemendid saastumisest.
Kui kliimaseadme kompressorit ei saa parandada, vahetage see lihts alt välja. Fakt on see, et uuel varuosal on garantii. Kui otsustate esitletud seadme juba kasutatud seadmega asendada, ei saa keegi teile kinnitada, et see töötab pikka aega.
Andurid näitavad, kuidas kliimaseadme kompressor töötab. Nad teatavad ka vigadest. Tänu sellele lahendusele hoitakse ära erinevad vääramatu jõu asjaolud: liiga suur rõhk, liiga madal aurustumistemperatuur.
Kuvatud autoelemendil võivad olenev alt sõiduki margist olla erilised vead. Näiteks BMW kliimaseadme kompressor ei pruugi mäda kondensaatori tõttu töötada. Kuigi kliimaseadme normaalseks toimimiseks piisab vaid selle vahetamisest. Täiteliitmikud võivad samuti puruneda. Nüüd on teil põhiteave, mis aitab teil keerulises olukorras õige tegutsemisviisi valida!
Soovitan:
Parktronic piiksub pidev alt: võimalikud põhjused ja parandamine. Parkimisradar: seade, tööpõhimõte
Kuidas parkida vigadeta, vältides hädaolukorda? Sageli kerkib küsimus üles mitte ainult maanteerajal algajatele, vaid ka kogenud autojuhtidele. Tekib hirm teha valesti ja sellest aitavad vabaneda erinevate kasulike seadmete tootjad
Milliste rikete korral on lubatud sõidukit liikluseeskirjade kohaselt kasutada?
See materjal räägib tõrgetest, mida võib ignoreerida, kui need ei tekita suuri ebamugavusi. Tegemist on pisivigadega, mis mingit ohtu ei kujuta, kuid iga autojuhi jaoks on oluline neist teada
Roolisamba koputamine: rikete põhjused ja lahendused
Rool on iga auto oluline osa. SDA keelab erinevate roolisüsteemi riketega mehaaniliste sõidukite kasutamise. Diagnostika või remont on väga oluline isegi väiksemate rikkemärkide korral. Roolisamba koputus on juba üsna tõsine märk, mis viitab rooli defektidele. Mõelge rikete tüüpilistele põhjustele ja nende kõrvaldamisele
Diisli kompressor: seade
Kompressomeetreid kasutatakse mootorite silindrite ja kolbide seisukorra diagnoosimiseks. See on üks diagnostikaseadmete tüüpe. Selle seadmega saate seda ise kodus teha, et hinnata mootori seisukorda. Diiselkompressor on lihtsa konstruktsiooniga. Seade on manomeeter, mis on ühendatud spetsiaalse adapteriga düüsi või hõõgküünla kujul. Vaatame lähem alt, mis see seade on
Kui konditsioneeri radiaator vajab remonti
Nagu praktika näitab, läheb auto konditsioneer rikki täpselt sel hetkel, kui seda rohkem kui kunagi varem vaja läheb. Väga sageli ei ole autoomanikul piisav alt raha ega aega, et minna autoteenindusse, et kliimasüsteemi kvaliteetne remont teha. Remonditööd tuleb ise teha
