2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
"Bull" ZIL 5301 on Venemaal toodetud kergsõidukite esindaja. "Bulli" esimene eksemplar veeres konveierilt maha 1996. aastal. Sellest ajast alates on Likhachevi tehas seda mudelit järk-järgult täiustanud ja igal aastal annab see välja üha uusi muudatusi. Vaatame, millised värskendused puudutasid Bulli 2013. aastal.
Disain
Väliselt näeb veok ZIL 5301 nüüd välja täpselt selline:
Esmapilgul ei pruugi muudatusi märgata, kuid kui vaadata lähem alt, siis uuest aastast on ZIL-i toodetud teistsuguses rüüs. Esiteks puudutasid uuendused esiotsa, kus tegelikult kõik uuendused lõppesid. Võre on ümber tehtud. Veelgi enam, mis on kõige huvitavam, seda ei muudetud mitte sellepärast, et ZIL-i disain oli vananenud, vaid seetõttu, et kapoti alla pandi suurem mootor (sellest räägime artikli lõpus). Võre on nihutatud 35 millimeetrit ettepoole ja on nüüd põrkerauast veidi kõrgemal. Sellel on kolm auku kahegalaiad ribid õhu takistamatuks läbimiseks radiaatorisse. Põrkeraud on nüüd kerevärvi ja varustatud uute udutuledega. Võre ja kaitseraua vaheline kaugus on oluliselt suurenenud. Veidi on muutunud ka kapott - jäikusribid on oma asukohta vahetanud. Väikesed suunatuled asuvad põhitule esitulede all. Üldiselt ei ole auto disain rahuldav, kuid võrreldes imporditud kergveokite mudelitega on uus ZIL Bull oma ajast seitse aastat maas.
Salong
Sees otsustasid insenerid mitte midagi muuta. Juhti tervitavad seesama kahe kodaraga "rool" ja mattmustaks värvitud vahetükid esipaneelil. Siseviimistlus on väga spartalik. Kui selle Prantsuse kolleegid on varustatud isegi elektrooniliste abilistega, rääkimata topsihoidjatest, siis ZIL Bull ei osanud sellisest luksusest isegi unistada.
Omadused (ZIL "Bychok" 2013) ja disainifunktsioonid
Enamasti on muudatused mõjutanud neid osi, mis ei ole väliselt nähtavad. Kõigepe alt tahaksin märkida šassii uuendused. Esivedrustus on hiljuti täielikult ümber kujundatud. Nüüd on sellel väikesed lehtparaboolvedrud. Amortisaatorid on tugevdatud ja tagumine stabilisaator on eemaldatud. Need uuendused mitte ainult ei vähendanud kõnealuse auto tühimassi, vaid muutsid selle ka paremini juhitavaks. Koos stabilisaatori eemaldamisega lihtsustus ka vedrustuse remont, vastav alt vähenes ka tööde maksumus.
Erilist tähelepanu tuleks pöörata mudelile "Bull" ZIL 5301BE. Nüüd on siin elektrijaamana kasutusel uus Minskis toodetud diiselmootor D-245.9E3-720 võimsusega 136 hobujõudu. See seade vastab täielikult keskkonnastandardile EURO 3. Lisaks on autole paigaldatud uus sidur ja ABS-süsteem.
Auto "Bull" ZIL: hind
Tootja ei teinud hinnas järske hüppeid. Nüüd on ZIL 5301 auto hind umbes 1 miljon rubla, täpselt nagu paar aastat tagasi.
Soovitan:
"Chrysler Grand Voyager" 5. põlvkond – mis on uut?
Ameerika autot "Chrysler Grand Voyager" võib nimetada legendaarseks. Peaaegu 30 aasta jooksul ei ole seda mudelit tootmisest kunagi eemaldatud. Ta hõivas enesekindl alt usaldusväärsete ja mugavate väikebusside niši. Hetkel on seda autot üle maailma müüdud 11 miljonit eksemplari. Kuid Ameerika ettevõte ei kavatse sellega peatuda. Hiljuti sündis legendaarsete Chrysler Grand Voyager mahtuniversaalide uus, viies põlvkond
Mis on uut ümberkujundatud džiibis "Sang Yong Kyron"?
Viimase kümne aasta jooksul on automark "Sang Yong" põhjustanud autojuhtide ja ekspertide seas suuri poleemikat, peamiselt seoses auto ebatavalise välimusega. See juhtus Venemaal nii populaarse maasturiga nagu Sang Yong Kyron. Väärib märkimist, et legendaarse džiibi uusim põlvkond on väga populaarne mitte ainult SRÜ riikides, vaid ka paljudes ELi riikides
Toyota Corolla 2013: mis on uut
Jaapani autokontsern esitles auto Toyota Corolla 2013 uut mudelit. Selle välimus rõõmustas miljoneid autojuhte, mis mõjutas oluliselt selle kaubamärgi müügitaset
"Nissan Tiana" teine põlvkond. Mis on uut?
Jaapani Nissan Tiana sedaani teist põlvkonda esitleti avalikkusele 2008. aasta aprillis Pariisi autonäitusel. Ja vaatamata sellele, et tegu oli ikkagi ideeautoga, otsustas ettevõtte juhtkond kuu aega hiljem (selle aja mais) mudelit masstootma hakata
Mahtauto "Renault Grand Scenic" 2012 – mis on uut?
Hiljuti algas Venemaal legendaarsete mahtuniversaalide Renault Grand Scenic uue põlvkonna müük. Need kaunitarid on juba vallutanud paljude Euroopa autojuhtide südamed ja nüüd on see võimalus ka meie autojuhtidel. Selle ülevaate osana pöörame sellele konkreetsele autole suurt tähelepanu, sest selle populaarsus Euroopas pole pärast esimeste müügikuude tuhmunud
