Toyota Corolla 2013. Auto ülevaade

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:40

Tõenäoliselt pole ühtegi teist Jaapani kaubamärki, millel oleks sama autoriteet kui suurimal autotootjal Toyota Motorsil. Mis põhjustas sellise brändifännide armastuse ja pühendumuse, saame nüüd teada soodsa ja tuntud Corolla näitel. Allpool kirjeldatud Toyota Corollat on selle ajaloo jooksul müüdud üle 25 miljoni korra, mis on tohutu saavutus.

Klassikaline kolmemõõtmeline siluett, millel on õiged proportsioonid, 100% kaubamärgi tuntus ja mõõtmed, mis on piisavad viie inimese mugavaks liikumiseks, kuid ei takista manööverdamist kitsastel linnatänavatel ja hoovides. Erksate disainidetailide puudumise tõttu sulandub "Toyota Corolla" 2013 peaaegu parkla ja ärikeskuse maastikuga. Kuid samal ajal annab see selle omanikule rahuliku ja mõistliku inimese kuvandi.

"Juhtige unistust," kõlab Toyota reklaamlause. Kõlab hästi. Vaatamata kogu veetluse eredusele pole aga seda mudelit nii lihtne esitleda unistuste autona. Sellegipoolest on enamiku autojuhtide jaoks Corolla jätkuv altei midagi vähemat kui unistuste auto. Ja see ei puuduta ainult disaini. Selle auto sihtrühmaks on reeglina konservatiivsed inimesed, kes oma lemmikmarki ei vaheta. Samas nimetavad nad ise oma autode peamisteks eelisteks eelkõige mugavust ja mugavust. Et mõista, mida need sõnad Toyota tõlgenduses tähendavad, peate esitama endale mõned küsimused ja kõigepe alt selle kohta, mis on mugavus. Toyota Corolla 2013 annab oma vastuse. Tema lugemine ütleb, et mugavus on võime rooli taga lõõgastuda, mida polegi nii lihtne saavutada, kui esmapilgul võib tunduda. Corolla sisemuses on traditsiooniline märkamatu disain. Autos pole absoluutselt midagi häirivat ega häirivat.

Sisemus rõõmustab meid kõigi uudsete võimalustega: kliima- ja püsikiiruse hoidja, helisüsteem, pardaarvuti, soojendusega taga- ja esiistmed. Baasmudelil on muidugi veidi kärbitud rida, aga tippmudelis on kõik paigas.

Juhtimine on piisav alt hea, vedrustus on mugav ning tänu suurepärasele energiasisaldusele ei anna see põhjust end pingutada, otsides pidev alt võimalusi konaruste vältimiseks. Mootor on peaaegu kuuldamatu ja Toyotale iseloomulik kergus kõigis juhtnuppudes loob rahuliku meeleolu. Üldiselt on Toyota Corolla 2013 tõeline äri, stressivastane auto. Venemaa mootorivalikut esindab ainult kolm bensiinimootorit. Kõige nõrgem on 1,3-liitrine jõuallikas 101 hobujõuga.jõudu ja see esitatakse ainult põhikonfiguratsioonis. Veel kaks on 1,6-liitrised mootorid, mille võimsus on 124 hobust. Ainus erinevus nende vahel on käigukasti käigukast, mille klient valib.

Ja lõpetuseks, kõigile neile, kes alles mõtlevad selle margi auto ostmisele, eelkõige Toyota Corolla 2013 mudelile, soovitame oodata selle aasta juulit, mil ametlikult tuleb auto uus põlvkond esitatud, mis peaks olema väga paljulubav. Kuid see on ainult teie valik. Auto peab ju ka pärast näitust veel aastakese ootama. Üldiselt meeldib Toyota Corolla, mille omanike ülevaated on tavaliselt positiivsed, tänapäeva põlvkonna autojuhtidele. Valik on siiski teie. Edu kõigile autohuvilistele!