Racer Enduro 150: ülevaated, fotod, tehnilised andmed

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

Enduro mudelid on tõelised maastikumootorrattad, mis võivad sõita avalikel teedel. Need on varustatud suunatulede, esitulede ja liiklusmärkide raamidega. Kerge kaal ja väikesed mõõtmed sobivad suurepäraselt väikese kasvuga inimestele. Sõidu usaldusväärsus ja lihtne töö tagasid mootorratta populaarsuse nii Venemaal kui ka kogu maailmas. Racer Enduro 150 omaduste täpsemaks mõistmiseks tasub kaaluda selle omadusi, tööomadusi ja klientide ülevaateid.

Kirjeldus

Mootorratas on varustatud töökindla mootoriga ja mugava istumisega. Iste on keskmise suurusega ja suure jäikusega. Sadula all on pagasiruum kiivri ja asjade jaoks. Saate paigaldada sadulakoti.

Racer Enduro 150 on enduurosarja noorim. Mootor sobib suurepäraselt teismelistele ja algajatele autojuhtidele. Madalama takistusega väljalaskesüsteem ja tugev trapets on väikese linnamaasturi peamised müügiargumendid. Sügav turvis koos 5-käigulise käigukastiga aitab kontrollida mootorratta käitumist isegi rasketes sõidutingimustes.

Brändi omadused

Mootorrataste tootjal Raceril on Hiinas tehas, mis toodab igal aastal üle 100 000 ühiku. Venemaa territooriumil on selle kaubamärgi tooteid müüdud enam kui 10 aastat. Ettevõtte täisväärtuslik tootmine võimaldab mootorsõidukeid kokku panna konveieri teel, samuti komplekteerida neid oma toodangu osadega. Näiteks Racer Enduro 150, mille tehnilised omadused väärivad erilist tähelepanu, on kvaliteetsete osade tootmise tagajärg.

Ettevõte toodab murdmaamudeleid, enduro-, kolmerattalisi kaubaautosid, maantee- ja sportrattaid. Ettevõte toodab ka rollereid ja mopeede. Seadmete disain on laenatud kuulsatelt Jaapani kontsernidelt. Kõikide näidiste tehnilised parameetrid vastavad rahvusvahelistele standarditele.

Ettevõttel on Venemaal mitu filiaali. Nende hulka kuuluvad müügikontorid ja laoterminalid. Ostjatele antakse võimalus osta mitte ainult mootorrattaid, vaid ka varuosi.

Hea jaoks

Racer Enduro 150 on suurepärane valik algajale võidusõitjale. Sellel mootorrattal tunnevad end kindl alt nii amatöörid kui ka professionaalid. Lihtne maastikul ja karm maastik teda ei huvita.

Suurepärane mustusteedel. Tänu jäigale vedrustusele aeglustab ja kiirendab paremini. Ratta asfaldist eraldumise aeg vähendatakse miinimumini. Rehvivahetus on linna jaoks suurepärane. Metsas käitub suurepäraselt. Kasutatakse sageli pikamaareisimiseks. Raudhobust valides tuleks hoolik alt lugeda selle tehnilisi omadusi.

Tehnilised andmed

Mootorratta kompaktne 149cc 4-taktiline mootor toodab 11,2 hobujõudu. Koos. See võimaldab arendada kuni 7500 p/min. Teljevahe on 1200 mm. Seade arendab kiirust kuni 95 km/h. Karburaator on pärit Jaapanist. Manuaalkäigukastil on 5 kiirust.

Tehnilised parameetrid:

1. Käivitussüsteemi esindab elektriline ja löökstarter.
2. Kütusepaagi maht on 5 liitrit. 100 km sõidu kohta kulub 2,2 liitrit. Jahutus toimub loomulikult (õhk).
3. Ketaspiduritega varustatud kodararattad.
4. Mootorratta mõõtmed on keskmised – 1890 x 790 x 1080 mm.
5. Ideaalne neile, kes eelistavad õhkjahutusega mootorit.
6. Ratta suurus on 70/100-19 / 90/100-16.
7. Elektromehaaniline näidikupaneel on kasulik pikkadel sõitudel. See on varustatud tahhomeetri ja spidomeetriga, kuvab neutra altaset ja kütusekogust.

99 kg kaaluva seadmega talub 150 kg koormust. Akul on järgmised omadused: 12V, 6, 5AH. Tagumist vedrustust esindab hüdrauliline monoamortisaator ja esiosa on teleskoop. Enduro sarja tootmiseks mõeldud rehvid on pärit Taiwanist ja neid esindab Nylon kaubamärk.

Kuidas valida kerget enduroratast

Mootorrattaid saab liigitadakerge, keskmine ja raske. Samuti on raudhobused jaotatud utilitaarseteks ja sportlikeks:

1. Utiliit. Pehmed, vaiksed ja pika mootori tööeaga mudelid. Vedrustus võimaldab ignoreerida teel esinevaid väikseid konarusi ja löökauke. Selliste mootorrataste mass on suurem kui sportlikel (paagi metallraami tõttu). Seetõttu on neid raskem hallata.
2. Sport. Neid eristab jäik vedrustus, kerge konstruktsioon ja täiustatud mootor. Viimane vajab tihedamat hooldust. Need mudelid on mõeldud kogenud sõitjatele, kes sõidavad eranditult maastikul.

Eelmisel pildil kujutatud Racer Enduro 150 on kerge, kiire ja sportlik ning jõuliselt.

Kogenud mootorratturid soovitavad "raudhobuse" ostmisel järgida mõningaid näpunäiteid:

1. 80cc ja 125cc nõuavad pidevat siduritööd ja kõrgeid pöörete arvu.
2. Mootorratta suurus peaks vastama pikkusele, et sellel oleks mugav istuda, seista, pöörata, hüpata.
3. Kahetaktilised masinad nõuavad autojuhi oskusi. Need on plahvatusohtlikud ja neid kasutatakse peamiselt motokrossis.
4. Neli lööki peavad hoidma hoogu, jooksma sujuv alt ja omama ühtlast võimsust.
5. 250 cc tööulatus on suur, mis võimaldab teil sõita suure käiguga või kasutada sidurit, kui mootor on kõrgendatud.

Enduroratta valikul on palju funktsioone, millest enamikku tuleks ostmisel arvestada.

Racer Enduro 150 mootorrataste ülevaated

Mootorratas on kogenud võidusõitjate sõnul klassikaline suurendatud rattaraadiusega boksiratas. Pikaajalisel kasutamisel saate aru, et seadme koostekvaliteet on üsna hea. Paljud sportlased pööravad tähelepanu mootorratta otstarbele. Tundub mustusel teel suurepärane. Ei sobi maanteel sõitmiseks. Asfaldil kulub omakumm kiiresti maha. Keskmist ja lühikest kasvu inimene tunneb end sellel väga mugav alt.

Spetsialiseeritud foorumites on mootorratta juhtimise lihtsuse kohta üsna palju ülevaateid. Märkamata ei jäänud ka töökindlus ja vähenõudlikkus. Õhkjahutusega mootor on sellise kaaluga masina jaoks piisav alt võimas.

Peamiselt positiivselt hinnatud Racer Enduro 150-l on mõned puudused. Mõned omanikud räägivad juhtmestiku ebapiisavast isolatsiooniastmest. Tähelepanu juhitakse ka nõrgale mustusekaitsele. See ei aita eriti vihmaga sõites ja mudastel teedel.

Kui olete piisav alt pikk, ei saa te püsti sõita. Nagu kogenud mootorratturid ütlevad, on selle mudeli rool madal. Mopeedi raskuskese on liiga kõrgel, mistõttu võib see roopalisel teel sõites sageli külili kukkuda.

Funktsioonid

Selle omadusteks on saanud paljud mootorratta erinevused.

Mis teeb siis Racer Enduro 150 silmapaistvaks? Mudeli omadused on järgmised:

• ketaspidurid võimaldavad maksimaalset kiirustaeglusta kiirust pinnasel teel;
• mootorratas ei nõua registreerimist ja juhiluba;
• näitab head haarduvust madalatel pööretel;
• Pika käiguga energiamahukas vedrustus.
• saate sellega suurepäraselt hakkama isegi siis, kui sadulas on teine inimene;
• Vene turul on see oma klassi parim.

Neljataktiliste seadmete oluline osa on võimsusjaotus: need tagavad laia ja sujuva tööulatuse. Pöörleb aeglaselt, kuid on paremini juhitav kui kahetaktilised mudelid. Mõned 4-taktilised jalgrattad on valmistatud ainult motokrossi jaoks.

Eelised

Racer Enduro 150-l on palju pakkuda. Need võimaldavad mitte ainult seda kasutada erinevates tingimustes, vaid ka end piloodina enesekindl alt tunda.

Mootorratta eelised:

• Võimas mootor.
• Atraktiivne välimus.
• Tagasõitja jalatugede olemasolu.
• Töökindlus.
• Väike hind.
• Hoolduse lihtsus.

Esmapilgul tekitab mootorratas kergustunde, madal juhtraud suurendab selle kompaktsust ja liikuvust.

Disain mootorratta võidusõitja

Ettevõte täiustab pidev alt mootorrataste välimust. Racer Enduro 150 agressiivset disaini iseloomustab Jaapani stiil. Seda pakutakse erinevates värvides: oranž, roheline, pruun. särav jastiilne tuntud tootja raudhobune sobib suurepäraselt algajatele autojuhtidele. See võimaldab teil arendada oma murdmaasõidu oskusi ja harjuda kerge, kuid võimsa seadmega.

Sellise mudeliga sõidab hea meelega iga ostja, algajast saab professionaal ja kogenud mootorrattur saab oma oskusi lihvida. Kerge enduro valimisel tuleb tähelepanu pöörata mugavale kasutamisele, mootorratta otstarbele, enda eelistustele ja töötingimustele.