Mootorratas "Viper-150": tehnilised andmed, fotod ja ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Usaldusväärse "kaherattalise sõbra" hankimiseks ja väikese raha eest pöörake tähelepanu toodetele kaubamärgi "Viper" all (piisab 150 kuupmeetrist). Tootja pakub laias valikus rollereid ja mootorrattaid, mille hulgast saate valida õige valiku.

Toote omadused

150cc mootoriga tõukerattad ja -mopeedid on tootja kogu mudelivalikus keskklass. Viper mootorrattaid (150 cm3) pannakse kokku Hiina tehastes. Disaini on välja töötanud Itaalia stuudio Italdesign. Valmistatud toodete kvaliteeti kontrollitakse hoolik alt mitme ettevõtte ühisel jõul korraga: Wonjan Hiinast ja Suzuki Jaapanist.

Lisaks kasutatakse kvaliteetseid komponente, mis on valmistatud tuntud ülemaailmsete tootjate poolt (Shova, Mikuni, President jt). Tänu sellele ulatub elektrijaama mootoriressurss 50 tuhande kilomeetrini. Neljataktilist Viperi mootorit (150 hj) toodab WANGYE POWER. Venemaa turul mootorrattad jaViper rollereid esindavad erinevad mudelid. Mõnede nende peamised omadused, fotod ja ülevaated on toodud allpool.

Rästiku võit

Paigaldatud sellele mudelile mootorratta "Viper" 150 cm3 neljataktiline mootor. Selle võimsus ulatub 11 hj. Kütust kulub kuni 3 liitrit 100 km kohta. Ilma tankimiseta saab sõita kuni 200 km, kuna kütusepaagi maht on 6 liitrit. Mootori käivitussüsteem on varustatud elektristarteri ja kickstarteriga. Roller kiirendab 115 km/h. Mootorratta laius on 1987 mm, kõrgus 1215 mm, laius 700 mm. Roller kaalub 125 kg. Samal ajal on selle kandevõime 150 kg. Tänu sellele saab reisija majutada. Iste võimaldab ka seda teha. Selle teine osa, mis on ette nähtud reisija jaoks, on veidi üles tõstetud. Tema jaoks on isegi tagakülg.

Toiteploki jahutus - õhutüüp. Jõuülekannet esindab kiilrihma variaator. Ees on teleskoophark. Pendli tagavedrustus on esitatud kahe amortisaatori kujul. Nii taga- kui esiratastel on pidurikettad. Rehvid ratastel on seatud läbimõõduga 13 tolli. See võimaldab tõukeratast kasutada ka linnast väljas sõitmiseks.

Peamine eelis, mida kasutajad esile tõstavad, on võimalus vältida liiklusummikuid. Roller sobib suurepäraselt linnasõiduks. Seda soodustab manööverdusvõime, väike kütusekulu, hea juhitavus. Pärast selle mudeli tõukeratta ostmist peate kontrollima kõigi osade kinnitust. KuidasPaljud kasutajad ütlevad, et see on alati probleem. Seda tööd saate ise teha. Kuid parem on see spetsialisti juurde viia.

Tornaado

Roller Viper (150cm3) on varustatud sama mootoriga, mis eelmine mudel. Sõiduk erineb suuremate üldmõõtmete poolest (2240 x 720 x 1415 mm). Samal ajal on selle mass isegi veidi väiksem ja ulatub 123 kg-ni. Kandevõime tõusis 165 kg-ni. Kulu ja tippkiirus on samad, mis eelmisel mudelil (vastav alt 3 l ja 115 km/h). Kuid kütusepaagi maht on suurendatud 10 liitrini.

Rolleriomanikud märgivad ära tormilise mootori, pehme vedrustuse ja manööverdusvõime. Lisaks võimaldab iste mugav alt ära mahutada juht ja kaasreisija. Pehme vedrustus silub tee konarusi. Miinustest märgivad autojuhid, et nii suure suuruse jaoks peab mootor olema võimsam. Tõukeratta suure kaalu tõttu kuluvad sageli mõned osad (näiteks piduriklotsid). Teine puudus on raskused tagaratta vahetamisel. Seda tüüpi tööde tegemiseks on vaja eemaldada palju elemente (amortisaatorid, summuti, õõtshoob ja nii edasi).

Torm

See Viperi mootorratas (150 cm³) on varustatud sama 11 hj neljataktilise mootoriga. Koos. ja õhkjahutusega. Erinevused mõjutavad pidurisüsteemi. Sellel mudelil on ees ketaspidurid ja taga trummelpidurid. Rolleri Viper Storm (150 cm^{3) mass on 110 kg. Sõiduk on läbinudpaar täiustust. Seetõttu varieerub selle suurus sõltuv alt tootmisaastast. Näiteks 2009. aasta mudel on 1980 x 680 x 1140. 2011. aasta mudel on 1940 mm pikk, 700 mm lai ja 1150 mm kõrge.}

Omanikud iseloomustavad seda mudelit kui võimsat, kvaliteetset ja ökonoomset. Suur iste võimaldab mugav alt istuda kahel. Isegi pika reisi korral keha ei "tuimaks". Roller tuleb hästi toime mitte ainult linnatänavatel, vaid ka maateedel. Teda on lihtne juhtida, ta on selles suhtes väga tundlik. Puuduste hulgas on osade kiire kulumine, ebamugav kickstarter ja reisijale plastikastmed.

Fantoom

See on Viperi tõukerataste (150cm3) seas kergem versioon. Ta kaalub vaid 103 kg. Kuid samal ajal ei jää kandevõime raskematele mudelitele (150 kg) alla. Õhkjahutusega neljataktiline mootor. Kiirus kuni 80 km/h. Pidurisüsteem on ees ketas ja taga trummel. Ratta raadiust vähendati 12 tollini.

Tootja väidab, et maksimaalne kiirus on 115 km/h. Tegelikult võib selle mudeli omanike sõnul sõiduk kiirendada kuni 90-100 km / h. Sellel on oma hinnakategooria jaoks head omadused (see maksab umbes 1000 dollarit). Puudustest on üksikute osade väikesed rikked ja ebakvaliteetne plastik.

Viper-F150

Rolleril on tehnilised andmed, mis on vägasarnased eelmiste mudelitega. Neljataktiline mootor mahuga 150 cm3 ja võimsusega 7 kW, pöördemoment - 7,5 tuhat pööret minutis. Ees on teleskoophark ja taga kaks amortisaatorit. Rehvid ratastel on 13 tolli läbimõõduga. Roller kaalub 120 kg. See on võimeline kandma massi, mis ei ületa 150 kg. Kiirendab 115 km/h.

Lisaks jõuallika heale võimsusele ja madalale kulule võib eristada pehmet vedrustust. Sõidumugavuse eest vastutavad eesmine teleskoophark ja tagumine pendel, mida esindavad kaks amortisaatorit. Seda tüüpi vedrustus võimaldab teil rollerit enesekindl alt teel hoida. Mis puutub omanike arvustustesse, siis siin on arvamus kõigi jaoks peaaegu sama: mitte Jaapani komplekt, kuid selle hinna jaoks on sellel head omadused - pehme, manööverdatav, mõõduk alt kiire. Tema 90-100 km/h jookseb vaikselt. Tänu kaevu pehmele vedrustusele on kõik teel olevad konarused silutud.

Puudude hulgas räägivad tõukerattaomanikud plasti halvast kvaliteedist. Ühe osa väljavahetamiseks purunemise korral on vaja eemaldada palju lisaelemente. Kickstarter ei tööta hästi ja aku saab kiiresti tühjaks.

Järeldus

Nagu näha Viper rollerite (150 cm3) kirjeldusest ja omanike arvustustest nende kohta, on selle firma mootorsõidukid heade näitajatega. See on manööverdatav, ökonoomne, välimuselt atraktiivne. Lisaks maksab see suurusjärgu võrra madalam kui teiste tootjate analoogid.