2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Hiina autotööstus toob turule üha rohkem uusi korralike tehniliste näitajatega mudeleid. Geely MK Cross on disainitud sama sarja sõiduauto platvormile. Disainerid suurendasid kliirensit, paigaldasid plastikust kaitseraua padjad. Just need muudatused annavad autole sarnasuse krossoveriga.
Suurenenud kliirens, tugevdatud vedrustusvedrud ja uued amortisaatorid muudavad selle meie riigi teedel liiklemiseks sobivamaks. Tootja laenas selle kontseptsiooni Saksa ettevõttelt Volkswagen ja viis selle eduk alt ellu. Spetsialistid suutsid anda autole krossoverile iseloomulikud omadused, mis muutis selle kiiresti populaarseks ja nõudlikuks.
Salongi sisustus
Iga sõiduki puhul on peamine asi juht ja tema töökoha varustus väärib erilist tähelepanu. Kirjeldatud mudel koossellega on kõik korras: juhtnupud asuvad üsna traditsiooniliselt. Geely MK Crossi üsna kõrged tehnilised omadused, komponentide ja kooste kvaliteet võimaldavad teil saada auto juhtimisest maksimaalset naudingut.
Auto kere on klassikaline 5-ukseline luukpära. Tagumine diivan käib kokku, muutes salongi tagaosa suureks pagasiruumiks, mille kasutusmaht on peaaegu kolm korda suurem. Selle tagakülg on eraldi ja seda saab pikkade esemete salongi transportimiseks kokku panna.
Comfort-põhiversioonis on auto varustatud kliimaseadme, standardse helisüsteemi, juhi ja kaasreisija kahe turvapatjaga. Geely MK Cross crossover, mille tehnilised omadused on mõnevõrra halvemad kui juhtivate tootjate autodel, on pidev alt suure nõudlusega.
Jõuülekande ja käigukasti parameetrid
Kui rahalised võimalused on piiratud, kuid soov on soetada sportauto, oleks õige valik Geely MK Cross. Sellele mootorile on paigaldatud bensiin töömahuga 1500 kuupmeetrit. cm ja nimivõimsus 94 liitrit. koos., mis tagab madala kütusekulu – keskmiselt umbes 6,5 liitrit 100 kilomeetri kohta.
Kombineerituna manuaalkäigukasti ja viiekäigulise käigukastiga annab see jõuallikas autole hea dünaamilise jõudluse. Trossiga töötav kuiv ühe plaadiga sidur on usaldusväärne ja end tõestanud disain. Tehnilised andmed GeelyMK Cross võimaldab sellel eduk alt konkureerida oma klassi sarnaste masinatega.
Sõiduki pidurisüsteemil on kaks sõltumatut ahelat ja see on varustatud elektrooniliselt juhitava ABC-ga. See tehniline lahendus tagab auto ühtlase aeglustuse ja täieliku peatumise isegi libedal teel ilma soovitud trajektoorilt olulise kõrvalekaldeta.
Turunišš crossoveri jaoks
Meie riigi elanike ostujõud on madalal tasemel. Sellegipoolest soovivad paljud meie kaaslinlased just sellise kompaktklassi ja sportliku välimusega autosid. Sellised tuntud firmade masinad on aga üsna kallid. Saate oma soovi rahuldada, ostes Hiina auto.
Geely MK Crossi piisav alt kõrged tehnilised omadused võimaldavad ettevõttel positsioneerida seda kvaliteetse autona laiemale avalikkusele. Oma segmendis on auto hinnaniši madalaim sektor, mis annab talle teatud eelised võrreldes konkureerivate mudelitega.
Soovitan:
Kawasaki ZZR 600: igapäevane sportlik ringreis
Tihti mootorratta valikuvõimalusi kaaludes, eriti esimest, soovib algaja sõitja saada uuest ostust maksimaalseid muljeid ja võimalusi. Tekib vastupandamatu soov kohe ratas saduldada ja tormata päikeseloojangusse maailma otsa. Tihti teeb aga emissiooni rahaline pool omad korrektiivid ja kainestab mõneti äsja vermitud mootorratturi elevil vaimu
Sportlik väljalaskesüsteem erinevatel automudelitel
Autode väljalaskesüsteem on vajalik põlemissaaduste väljutamiseks mootorisilindritest. Standardkonstruktsioon koosneb katalüüsmuunduritest, väljalaskekollektorist ja summutist. Kui vaatate, on väljalaskesüsteemi tööpõhimõte üsna lihtne. Isegi inimesed, kes on autoteemadest kaugel, saavad tööskeemist aru. Peamine on ülesanne, mille see süsteem lahendab. See on ette nähtud mootori silindrite puhastamiseks heitgaasidest
Maanteerattad. Stiil ja iseloom
Mootorratastel on oma stiil, ebatavaline struktuur, erinevad omadused ja isegi oma iseloomud
Honda vfr 1200, klassikaline Jaapani sportlik matkaratas
Honda VFR 1200 sportlik matkamootorratas võeti kontseptsioonina kasutusele 2008. aastal. Seeriatootmine algas 2009. aastal. Mudel on ettevõtte "Honda" spordituristide reas lipulaev
"Geely GC6" (Geely GC6) – ülevaated, tehnilised andmed
2014. aastal jõudis Venemaa turule veel üks uudis - "Geely GC6". Omanike ülevaated näitasid, et Geely MK mudel, mida toodeti alates 2006. aastast, oli aegunud ja vajas väljavahetamist. Seetõttu asendab end hästi tõestanud, kuid igava auto GC6