2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Selleks, et olla kindel reisimise ohutuses, peaksite alati jälgima oma auto pidurisüsteemi seisukorda. Ja selle üks põhikomponente on piduriklotsid. Kõikidel kaasaegsetel nii kodumaistel kui ka välismaistel autodel tuleks need varuosad välja vahetada iga kümne tuhande kilomeetri järel.
Vastasel juhul langeb reisiohutuse tase nulli. Täna räägime selle varuosa seisukorrast ja sellest, kuidas seda ise vahetada.
Millise kvaliteediga piduriklotsid peaksid olema?
Neid osi vahetatakse alles siis, kui auto piduripedaalile vajutades krigisema hakkab ja hirmsat kriuksuma hakkab. See näitab hõõrdematerjali - selle osa põhikomponendi - halva kvaliteediga olekut. Kui selliseid märke ei järgita ja autol on täiesti vastuvõetav pidurdusteekond, näitab see, et piduriklotside (Nissan või VAZ - vahet pole) vahetamine pole vajalik. Aga siiski hakkab sõiduk mõne aja pärast kõvasti hoogu maha võtma, tekib ragin jamuud hädad. Sel juhul peate auto viivitamatult parandama.
Kas tagumisi piduriklotse (VAZ) on võimalik oma kätega vahetada?
Nagu teate, on kodumaised autod kuulsad oma kasutuslihtsuse poolest (neid saab isegi põllul parandada), kuid seda varuosa saate oma kätega vahetada mitte ainult VAZ-i omanike, vaid ka omanike jaoks. välismaistest autodest ja pole vahet, mis vanuses see või teine auto on.
Tööriistad
Niisiis, selle remondi tegemiseks peate ette valmistama tungraua, pihustuspurgi, tangid ja 6–8 sentimeetrise terasest triivi. Ainult sellise tööriistakomplektiga saate piduriklotse iseseisv alt vahetada. Asendamine toimub mitmes etapis. Analüüsime neid kõiki:
Kõigepe alt tuleb auto asetada tasasele ja kuivale pinnale (peaasi, et tegu poleks ülesõiduga) ning tungraua abil tõsta autot paar sentimeetrit, et rehv kokku ei puutuks teekattega. Seejärel peate võtma õhupalli mutrivõtme ja keerama ratta poldid lahti. Samas ärge unustage, et sõiduk peab olema käsipiduril või käigul. Automaatkäigukasti puhul liigutage käigukang asendisse "P". Vastasel juhul liigub auto tungraua küljest lahti ja võib-olla veereb alla (sellepärast peate valima valdav alt tasase pinna). Seejärel peate harja abil puhastama pidurisadulat auto töötamise ajal kogunenud mustusest ja keerama lahti poldid, mis kinnitavad poldid.pidurdada.
Selle osa väljavahetamine ei lõpe sellega. Enne selle eemaldamist peate tühjendama veidi pidurivedelikku (soovitav alt 100 ml süstlas). Pärast uute patjade paigaldamist tuleks seda samas koguses tagasi valada.
Uusi osi tuleks töödelda grafiitmäärdega ja alles seejärel autosse paigaldada. Installimine toimub vastupidises järjekorras.
Soovitan:
Lacetti piduriklotsid – omadused, kulumisjäljed, isetegemine
Chevrolet Lacetti piduriklotsid tuleb vahetada loomuliku kulumise korral ja ka siis, kui on tuvastatud ketta rike. Varajase kulumise põhjuseks võib olla vale sõidustiil. Lisaks võib kogenematu autojuht osta madala kvaliteediga hõõrdkatteid või mitte pöörata õigeaegselt tähelepanu töösilindrite töö rikkumistele. Nende põhjuste tagajärjeks võib olla ka patjade enneaegne kulumine
Ise-ise häälestamine "IZH Jupiter-5": huvitavad ideed ja samm-sammult kirjeldus
Ise-ise häälestamine "IZH Jupiter-5": soovitused, funktsioonid, fotod, ideed. Mootorratta "IZH Jupiter-5" häälestamine: samm-sammult kirjeldus, sundimine, kasulikud näpunäited
Piduriklotsid VAZ-2110: kuidas vahetada?
Teave selle kohta, mis on VAZ-2110 piduriklotsid. Antakse konstruktsioon, tööpõhimõte, valikufunktsioonid ja asendusprotsess
Vahetage auto variaatori õli
Kuni viimase ajani oli meie riigi turgudel vähe CVT-käigukastiga autosid. Tänaseks on olukord muutunud. Selliseid masinaid on, mudeleid on päris palju. Ja nende omanikke huvitab, kuidas variaatorikastis õli vahetatakse. See protsess pole kuigi keeruline ja sarnaneb veidi sama toiminguga tavalistel automaatkäigukastidel
Piduriklotsid Mazda-3 jaoks: ülevaade tootjatest, eelised ja puudused, asendusfunktsioonid, omanike ülevaated
Mazda3 on saavutanud laialdase populaarsuse paljudes riikides üle maailma. Autojuhid ostavad hea meelega sedaane ja luukpärasid kaasaegse välimuse, suurepärase šassii häälestuse ja töökindlate elektrijaamade tõttu. Kõiki uusi mudeleid hooldatakse esindustes ja sageli tegeleb autoomanik kasutatud autoga ise, oma garaažis. Seetõttu on asjakohased küsimused, milliseid Mazda-3 piduriklotsid on parem valida ja millised raskused nende asendamisel kokku puutuvad
