Jeep "Wrangler": kirjeldus, spetsifikatsioonid, varustus, ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

Eriline koht Venemaa autoturul on Wrangleri džiibile, mis mitte ainult ei täida oma põhifunktsiooni linnamaasturina, vaid säilitab ka omaniku maine, hoolimata asjaolust, et auto on juba praegu auväärne vanus.

Jeebi ajalugu

Wrangler polnud pikka aega tavalistele ostjatele saadaval. Esialgu toodeti mudelit teise nime all – CJ: Teise maailmasõja ajal tootis Wyllis USA õhujõudude tellitud maastikuautot.

1996. aastal toimus Genfi autonäitusel auto tsiviilversiooni esmaesitlus, mis sai YJ-märgistuse. Suhteliselt kiiresti ilmnesid Wrangleri džiibil puudused: vähenenud juhitavus ja ebamugav sõitmine vananenud ülekandekorpuse ja sõltuva vedrustuse tõttu.

TJ-džiibi ümberehitatud versiooni demonstreeriti alles 1996. aastal, kuna see sai hoob-vedrustuse ja adaptiivse Command-Tec käiguvahetussüsteemi, mis võimaldas nelikvedu otse sõidu ajal aktiveerida.

Džiibi "Wrangler" väljalaskmineRubiconi mudel toodi turule 2002. aastal: just see versioon oli algselt mõeldud kõige raskematel radadel sõitmiseks. Neli aastat hiljem viis ettevõte Wrangleri uuesti valmis ning just 2007. aasta mudel sai tootja ajaloo edukaimaks ja populaarseimaks. Unlimited Rubicon 5D ümberkujundatud versioon.

Välis- ja sisekujundus

Wrangleri džiibi arvustustes märgivad autoomanikud, et selle disain kordab suures osas oma eelkäijat Jeep CJ: vertikaalne iluvõre, ümarad esituled, raami struktuur ja võimas raam koos eemaldatava kunstnahast markiisiga – kogu välisilme on valmistatud klassikalise Ameerika traditsiooni järgi. Disaini sirgjooned on väga mugavad: telgi eemaldamine ei kesta rohkem kui 15 minutit, samas kui varikatuse aknad on lukuga hõlpsasti eemaldatavad.

Wrangleri džiibi välisilmel on järgmised omadused:

• Läved on liiga kõrged.
• Vähenenud ruumi salongis kapoti pikenemise tõttu, mis mõjutab negatiivselt tagaistujate mugavust.
• Tagaistmetele juurdepääs ilma esiistmeid libistamata ei ole kaheukselise disaini tõttu võimalik.

Siseruumi osas rabab Wrangleri džiibi interjöör kokkuhoiuga: pretensioonikate detailide täielik puudumine on igati õigustatud praktilisusega. Sisekujundust täiendavad erksavärvilised nahkkattega istmed ning puhurite ja rooli kodarate ümber kroomitud viimistlus. Askeetlikkust silmas pidadesinterjöör, kasutavad paljud autoomanikud Wrangleri džiibi häälestamist, muutes auto sisemuse heledamaks ja märgatavamaks.

Off-road interjööri omadused:

• Esiistmed on anatoomiliselt kujundatud, kuid mitte väga reguleeritavad, liiguvad ainult ette, taha ja kergelt lamavasse.
• Tagumises istmereas on piisav alt vaba ruumi, et mahutada mugav alt vaid kaks inimest.
• Autoraadio ja kliimasüsteemi juhtnupud asuvad ergonoomilisel keskkonsoolil.
• Maasturi temperatuurinäidik on digiteeritud Fahrenheiti, mitte Celsiuse kraadides.
• Spidomeetri skaala on jagatud ainult neljaks kiirusnäidikuks: 20, 60, 100 ja 140 km/h.

Sõiduki mõõtmed

Wrangler Jeep, nagu enamik kaasaegseid linnamaastureid, on tähelepanuväärne oma märkimisväärse kaalu, muljetavaldava kandevõime ja kõrge kliirensi poolest.

Mudeli mõõtmed on järgmised:

• keha pikkus - 4750 millimeetrit;
• laius – 1870 millimeetrit;
• kõrgus - 1800 millimeetrit;
• rööpmelaius – 1570 millimeetrit;
• teljevahe - 2900 mm;
• tühimass – 2,5 tonni.

Džiibi kliirens ees on 22,8 sentimeetrit, taga - 20,7 sentimeetrit. Sellised näidikud võimaldavad linnamaasturil hõlpsasti ületada kuni poole meetri sügavused suured lohud ja augud.

Vaatamata üsna muljetavaldavale helitugevuseleWrangleri džiibi pagasiruum, arvustustes räägivad paljud autoomanikud selle kohta negatiivselt, kuna 500 liitrist vaba ruumi piisab ainult tsellofaanist akende, reisikoti või seljakoti asetamiseks. Tagumise istmerea kokkuklappimisega saate suurendada pagasiruumi mahtu kuni 935 liitrini.

Wrangleri džiibi tehnilised omadused

Maastur on varustatud kahe bensiini- ja diiselmootoriga. Bensiini jõuallikas on kuuesilindriline, mahuga 3,6 liitrit ja võimsusega 199 hobujõudu, diisel - 2,8-liitrine võimsusega 200 hobujõudu.

Maastikus juhitavus

Hoolimata tõsiasjast, et peaaegu kõik Wrangleri džiibi omanikud märgivad, et see on üsna raske ja raskesti juhitav, on auto peamiseks eeliseks murdmaasõiduvõime. Puuduste hulka kuulub värisemise ülekandumine rajal esinevate konaruste ületamisel salongi.

Tagaveoline maastikusõiduk koos lisavarustusse kuuluva esiteljega, mis on ühendatud ilma suurema diferentsiaalita ja seetõttu on selle maastikuvõimekus kõige tõhusam ainult sirgel sõitmisel. Maasturiga sõitmise eripäraks on see, et enne manöövrite tegemist tuleb kõik saadaolevad lukud välja lülitada, vastasel juhul koormatakse käigukasti tohutult.

Samas on džiibil järgmised eelised:

• jäik vedrustus tagab sujuva kurvide läbimise ilma veeremiseta;
• rool on varustatud amortisaatori ja hüdrovõimendiga, mis muudab selle lihtsamaksmaastikul sõitmine;
• vastupidav sõiduki telg talub lööke kuni 6000 Hm;
• käigukasti allalülitamine toimub neli korda korraga.

Paketid ja hinnad

Vaatamata muljetavaldavale jõudlusele ja laiadele valikuvõimalustele on Wrangleril taskukohane hind: 2013. aasta mudelit pakutakse 2 miljoni rubla eest. Džiibi "Wrangler" põhivarustus sisaldab:

• turvapadjad juhile ja kaassõitjale esiistmel;
• kütuse luugi lukk;
• immobilisaator;
• blokeerumisvastane pidurisüsteem.

Lisatasu eest saab installida järgmised valikud:

• püsikiiruse hoidja;
• istmed soojendusega;
• elektrooniline peegliajam;
• kuue kõlari ja subwooferiga helisüsteem.

Omaniku ülevaated

Enamik Wrangleri omanikke märgib oma ülevaadetes juhitavuse, maastikusõiduvõime, esteetilise disaini ja taskukohase hinna optimaalset kombinatsiooni. Eraldi märgitakse sellise maasturi suhteliselt madalat kütusekulu ja Wrangleri džiibi häälestamise võimalust.

Auto miinuste hulgas on ebamugavustunne reisi ajal: kõikidel konarustel ja konarustel rajal kabiin väriseb, mis vähendab oluliselt sõidumugavust. Üsna nõrgad tavalised esituled, mistõttu neid sageli vahetatakse.

Ekspertide sõnul Ameerika linnamaasturJeep Wrangler on hea maastikusõiduk, millel on vaatamata pisivigadele suurepärane jõudlus ja taskukohane hind.