Range Rover. Tootjariik. Legendi loomise ajalugu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

Range Rover on legendaarne linnamaastur, mida toodab grupi lipulaev Land Rover. Päritoluriik Range Rover – Ühendkuningriik. Autot hakati tootma aastal 1970. Selle aja jooksul õnnestus tal esineda paljudes filmides. Maailmakuulus modell tõi kaasa maaliseeria James Bondist. Land Rover on praegu neljanda põlvkonna Evoque ja Sport mudelite tootja. Need autod on väga populaarsed. Ettevõte toodab aastas kuni 50 tuhat autot.

Esimeste automudelite väljatöötamine

Ettevõte hakkas maasturit looma juba 1951. aastal. Aluseks võeti Willyse sõjaväemaastur. Insenerid soovisid luua sama usaldusväärse maastikusõiduki Briti põllumeeste vajaduste jaoks. Sõja-aastatel toodeti ettevõtte tehases lennukimootoreid. Sellest toodangust jäi palju alumiiniumlehti, mida kasutati riigi vajadusteks uute autode keredeks. Sõjavarustuse tootja "Rover" sai seega kvaliteetse korrosioonikindla alumiiniumisulami, mis pikendas kasutusiga.autod.

Paralleelselt põllumeestele mõeldud autode tootmisega töötas ettevõte välja mugavama linnamaasturi. Kuid selliste autode esimesed mudelid olid liiga kallid ega olnud populaarsed. Tulevikulegendi loomiseks kulus mitu aastakümmet.

Esimene põlvkond

Range Rover Classicu mudelit tootis Inglismaa ettevõte aastatel 1970–1996. Selle aja jooksul müüdi üle 300 tuhande eksemplari. Esimesed autod olid mõeldud proovisõitudeks. Päris müük algas 1970. aasta septembris. Mudelit on pidev alt täiustatud ja täiustatud. Alates 1971. aastast hakkas ettevõte tootma 250 autot nädalas.

Autol oli oma aja kohta ainulaadne disain. Mõnda aega eksponeeriti teda ühe eksponaadina Louvre'is. Selle mudeli järele oli suur nõudlus ja selle hind tõusis kiiresti. Kuni 1981. aastani oli auto saadaval vaid 3-ukselise versioonina. Selliseid autosid peeti kõige turvalisemaks ja tugevamaks. Lisaks vastas mudel täielikult USA ekspordinõuetele.

Auto kõikidele ratastele paigaldati ketaspidurid. Alumiiniumist kapott asendati terasest, mis suurendas auto kogumassi. Mudel oli varustatud võimsa ja töökindla Buicki mootoriga. Masin oli mõeldud Ameerika turule sisenemiseks. Samal ajal on Range Roveri tootjariik Ühendkuningriik.

1972. aastal töötati välja 4-ukseline mudel. Kuid ta ei sisenenud kunagi turule. Siis tuli 5-ukseline maastur.

1981. aastal ilmus RangeRover Monteverdi. Auto oli mõeldud jõukatele ostjatele. Sellesse paigaldati uus nahksisu ja konditsioneer. Selle mudeli edu võimaldas ettevõttel hakata välja töötama nelja uksega autot. Uus mudel oli varustatud 3,5-liitrise mootori, sissepritsesüsteemi ja kahe karburaatoriga. Auto võib kiirendada kuni 160 km / h. Sellest sai uus maasturite rekord. Polüesterkaitserauad, originaal kerevärv, peen puidust sisemus ja muud omadused eristavad uut mudelit teistest. Autod olid varustatud karburaatori ja sissepritsega mootoritega.

Pere kasutamiseks töötas Discovery auto välja ettevõtte poolt. Mudel sai odavama kere. Esimese põlvkonna autode puuduste hulka kuuluvad nende kõrge hind, automaatkäigukasti puudumine. Esimese põlvkonna autosid Venemaal ei müüdud.

Teine põlvkond

Range Rover P38A tootmist alustati 1994. aastal, 24 aastat pärast esimeste autode tutvustamist. 1993. aastal läks ettevõte BMW omandusse. Samal ajal nimetati Inglismaad Range Roveri tootjariigiks endiselt Inglismaaks.

Seda viieukselist linnamaasturit on müüdud üle 200 000 eksemplari. Mudelite jõuallikaks oli V8 bensiinimootori uuendatud versioon, BMW toodetud M51 kuuerealine 2,5-liitrine turboülelaaduriga diiselmootor. Autot pakuti täiustatud konfiguratsioonis.

Selle eelised on stiilne disain, avar interjöör, suurepärased tehnilised omadused,ohutus. Mudeli puudusteks on kütusekulu, kõrge remondi- ja varuosade maksumus, elektroonikasüsteemide rike.

Kolmas põlvkond

Range Rover L322 ilmus 2002. aastal ja seda toodeti kuni 2012. aastani. Sellel mudelil puudus raamkonstruktsioon. See töötati välja koostöös BMW-ga. Mudel sisaldab BMW E38 autodega levinud komponente ja süsteeme (elektroonika, toiteallikad). Kuid Range Roveri päritolumaa on endiselt Inglismaa.

2006. aastal algas Venemaal ettevõtte autode ametlik müük. 2006. ja 2009. aastal uuendati mudelit. Auto välimust muudeti, interjöör kujundati ümber, mootoreid moderniseeriti, saadaolevate valikute nimekiri täienes.

Neljas põlvkond

Range Rover L405 esitleti 2012. aasta Pariisi rahvusvahelisel autonäitusel. Auto on varustatud alumiiniumkerega. Selle masina loomisel kasutasid insenerid uusimat tehnoloogiat. Mudel on varustatud mugava ja ruumika korpusega. Praegu jätkab Briti ettevõte uute automudelite väljatöötamist. Vähestel inimestel on küsimus, milline riik on Range Roveri tootja. Traditsioon jääb traditsiooniks.