"Nissan Pathfinder": te ei leia "Pathfinderi" kohta halba arvustust

Sisukord:

"Nissan Pathfinder": te ei leia "Pathfinderi" kohta halba arvustust
"Nissan Pathfinder": te ei leia "Pathfinderi" kohta halba arvustust
Anonim

Pole saladus, et Nissan on tuntud oma maasturite ja sportautode poolest. Seega võib Pathfinderi omistada legendaarsete raamidega maasturite arvule. Sellel on üsna rikas ajalugu, mis ulatub aastasse 1986.

nissan pathfinder russia
nissan pathfinder russia

Aga Nissan Pathfinder pole päris täiuslik. Selle 2013. aasta mudeli ülevaade on veel üks tõestus sellest.

Nissan Pathfinder välis- ja sisekujundus

Kui jagada autod meeste ja naiste omadeks, siis Nissan Partfinderit võib välimuse poolest nimetada tõeliselt mehelikuks linnamaasturiks. Ja seda kõike tänu klassikalisele jõhkrusele, nurgelistele vormidele, paisunud rattakoobastele ja suurtele ratastele. Ja üheks linnamaasturi omaduseks võib nimetada tagumistesse sammastesse peidetud tagumiste uste käepidemeid, mis annavad välimusele teatava kiiruse. Nissan Pathfinder väärib oma välimuse kohta ainult positiivset tagasisidet ja sellele on raske vastu vaielda.

nissan pathfinderi ülevaade
nissan pathfinderi ülevaade

Auto sisemus jätkab välisilme seatud stiili. Kõik tehakse rangelt jaülevaatlik, kuid maitsekas. Keskkonsool on massiivne, domineeriv roll sellel on multimeediumisüsteemi värvilisele puutetundlikule ekraanile. Armatuurlaud on nilbe lihtne, kuid üsna informatiivne ja hästi loetav. Ergonoomika üldiselt on korralikul tasemel, aga näiteks rool ei näe isegi visuaalselt väga välja ning selle reguleerimisvahemikud on piiratud.

Esiistmed on mugavad, pole kaebusi. Selles aspektis saab Nissan Pathfinder äärmiselt positiivse hinnangu. Istud neis kõrgel, enesekindl alt, vis alt. Keskmisele istmereale mahub mugav alt kolm täiskasvanud reisijat, ruumipuudust nad ilmselgelt ei tunne. Kolmas rida on lastele. Täiskasvanud ei tunne end seal hästi. Pagasiruum on mahukas, kuid seitsmekohalise sisekonfiguratsiooniga on selle maht piiratud 190 liitriga. Kolmanda istmerea kokkuklappimisel vabaneb 515 liitrit kasulikku mahtu ja teise rea puhul 2091 liitrit.

Tehniline täidis "Nissan Pathfinder"

Nissan Pathfinder linnamaastur on varustatud kahe turbodiiselmootoriga. Neljasilindriline 2,5-liitrine agregaat toodab 190 hobujõudu. Kolmeliitrine V6 mootor arendab võimsust 231 "hobust". Jõuallikad on kombineeritud 6-käigulise "mehaanika", 5- või 7-ribalise "automaatika" ning ka nelikveosüsteemiga. Kõige dünaamilisem on 231-hobujõuline automaatkäigukastiga versioon, mille kiirendamiseks 100 km/h kulub 8,9 sekundit ja tippkiiruseks 200 km/h. Lisaks sellele autole on võimalik häälestada. Seejärel saavutab Nissan Pathfinder oluliselt parema jõudluse.

Nissan Pathfinderi paketid ja hinnad

Nissan Pathfinderile pakutakse kolme varustustaset. Venemaa on traditsiooniliselt riik, kus sellised autod on nõutud, eriti kuna Jaapani mudelil on huvitav hind.

nissani rajaleidja häälestamine
nissani rajaleidja häälestamine

XE põhiversioon maksab 1 580 000 rubla ja selle varustusloendis on neli elektrilist akent, kliimaseade, ABS, ESP, tavaline "muusika", elektri- ja soojendusega peeglid, esi- ja külgturvapadjad ning valgus valuveljed läbimõõduga 17 tolli. Tippmodifikatsioon LE 190-hobujõulise mootoriga maksab minimaalselt 1 900 000 rubla ja 231-hobujõulise mootoriga - 2 321 000 rubla.

Jaapani maasturi "Nissan Pathfinder" arvustust võib leida üsna sageli, nii et saate eelnev alt uurida selle mudeli ostmise otstarbekust. Üldiselt on autos ühendatud võimas tehniline täidis, suurepärane murdmaasõiduvõime, samuti suurepärane agressiivne välimus ja ruumikas praktiline interjöör.

Soovitan: