2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Nissan Bluebird Sylphy on Jaapani kontserni Nissani kompaktauto. Mudel on ehitatud MS platvormile ja on saadaval esi- või nelikveoga. Sedaan Bluebird on Nissani lipulaev Jaapani siseturul.
Loomise ajalugu
Alustage sellest, et ühel päeval Nissan Bluebirdi tootmine lõpetati. Pärast seda otsustasid nad autoturul tekkinud tühimiku täita uue mudeliga, mis põhines Nissan Sunnyl. Pärast väiksemaid muudatusi 2000. aastal ilmus Nissan Bluebird Sylphy ja see pandi kohe masstootmisse. Mure ei lootnudki juhtunule. Sel ajal elas ettevõte läbi keerulisi muutuste aegu ja oli raskes olukorras ning uus auto hakkas ühtäkki nautima ülekaalukat edu. Ja seda oli rohkem kui kunagi varem.
Selline ootamatu hüpe auto ümber, Sunny baasist mitte kaugel, pani mudeliarendajad raskesse olukorda, kuna kohustas neid edaspidi palju ära tegema. Alates esimesest päevast, mil Bluebird Sylphy turule ilmus, hakkasid ostjad mõtlemamilline saab olema järgmise põlvkonna mudel, kui esimene Nissan Bluebird osutus nii edukaks. Arvustused suurendasid tema populaarsust.
Ja see aeg on käes. Viimasel ajal on hakanud vähenema uute toodete väljatöötamise aeg, mistõttu saavad autodisainerid alati oma vigu õigustada selle puudumisega. Kuid see ei töötaks Nissan Bluebirdiga, kuna aega oli piisav alt.
Tavalise autohuvilise sõnul on Nissan Bluebird Sylphy inseneride põhiülesanne luua auto, mis meeldiks neljakümneaastastele ja vanematele naisjuhtidele.
Väline
Disainerid püüdsid teha autot teiste tuntud mudelite, näiteks Nissan Teana stiilis. Arendajad püüdsid sel viisil näidata nende mudelite seost. See puudutas mitte ainult välimust, vaid ka salongi omadusi. Selle pikkus võrreldes eelkäijaga kasvas 115 millimeetri võrra ja ulatus 4610 millimeetrini. Laius jäi muutumatuks - 1659 millimeetrit. Auto teljevahe on kasvanud 2700 millimeetrini. See Nissan Bluebirdi omadus võimaldas suurendada salongi pikkust, mis asetas auto selles näitajas Cima mudeli kõrvale.
Sisustus
Auto sees on üsna ruumikas. Teise rea reisijatele on jalaruumi varuga piisav alt. Toolid ise on suured ja mugavad. Viimastel aastatel on Nissan võtnud tõsiselt oma sõidukite interjööri kvaliteedi poole. Kuid sama ei saa öelda Bluebird Sylphy kohta. Nagu viimistluskasutatud materjalid paneelid puu all. Tegelikkuses on neil temaga vähe sarnasust. Samuti on polüuretaanpaneele, mille tekstuur ei võimalda neid liigitada kvaliteetsete materjalide hulka. Teisisõnu ei tulnud moodsa disaini jäljendamine kahjuks hästi välja.
Sõiduvõime
Teatavasti on Bluebird platvorm sama tüüpi March ja Tiida mudelitega. Kuid juhtimisskeemil on teatud erinevused, kuna seal on elektriline roolivõimendi. Tulemuseks on lihtsam ja mugavam käsitsemine. See kehtib ka auto stabiilsuse kohta teel. 15-tollistel rehvidel kere väriseb isegi väikeste konaruste korral teepinnal. Sellises mõõdus rehvide kaasamine on veidi kummaline, kuid selle otsuse põhjuseks on vaid see, et tootja soovis saada väiksemat kütusekulu, et seda hiljem andmelehel täpsustada. Muud seletust on raske leida. Rivis on autosid näiteks 16-tolliste rehvidega, kuid raputamine pole neis palju väiksem. Kui selle probleemiga juba tegelete, siis muul viisil, eelkõige vedrustuse konstruktsiooni muutes või end hästi tõestanud amortisaatoreid kasutades. Ja seega tundub, et suurte rehvide valik on vaid üks viis tootevaliku mitmekesistamiseks.
Pange tähele Nissan Bluebirdi mootorit. Kaheliitrine mootor näitab korralikku veojõudu, suuresti tänu hästi valitud astmevahelduvale käigukastile.hammasrattad. Selle seadme üks puudus on suur müra. See on piisav alt vali.
Muudatused
Modifikatsioonid mõjutasid nii auto välimust kui ka siseruumi. Juhiistmel on tõsteseade, millega istme kõrgust saab reguleerida kuni kuuekümne millimeetrini. Pakiruumi kaas on nüüd ühendatud tagaseinaga ja avaneb lihtsa liigutusega. See disain võimaldab juurdepääsu pagasiruumi kõige kaugematele osadele. Negatiivne külg on kaane käepideme puudumine, mistõttu võib seda alla lasta määrduda. Selliseid väikeseid, kuid olulisi detaile võib leida väga palju. Konditsioneer reguleerib õhukvaliteeti automaatselt, suurendades või vähendades väljastpoolt toidetava õhu hulka. Nissan Bluebirdi saab seisupidurilt eemaldada jalgpedaali abil, kuid selleks tuleks jalga tugev alt põlvest kõverdada. Sihtrühmale, nimelt naisjuhtidele, see protseduur tõenäoliselt ei meeldi. Tehke oma järeldused!
Soovitan:
Kus on Nissan X-Trail kokku pandud? Mitu Nissani tehast on maailmas? Nissan Peterburis
Inglise tehase "Nissan" ajalugu algab 1986. aastal. Käivitamine viidi läbi tollase peaministri Margaret Thatcheri egiidi all. Kontsern purustas oma tegevusaja jooksul kõik Inglismaa autotööstuse rekordid, vabastades konveieritelt enam kui 6,5 miljonit autot
Mazda 121: Jaapani kompaktauto kolme põlvkonna üldised omadused
Väga originaalne 80ndate lõpu sõiduauto on Mazda 121, tuntud ka kui Ford Festiva. 15 tootmisaasta jooksul toodeti kolm põlvkonda. Miks oli see mudel tähelepanuväärne ja millised selle omadused väärivad tähelepanu? Sellest tasub nüüd rääkida
Seat Ibiza – Hispaania päritolu kompaktauto
Seat Ibiza – Hispaania ettevõtte Seat debüütauto – tutvustati laiemale avalikkusele 1984. aastal. Auto sündis koostöös Itaalia autokontserniga FIAT, disaini töötas välja kuulus Giorgetto Giugiaro
"Mercedes 123" - maailmakuulsa kontserni E-klassi esimene mudel ja Saksa autotööstuse klassika
"Mercedes 123" on auto tõelistele asjatundjatele. Paljud inimesed, kes autodega eriti kursis pole, usuvad, et kui mudel tuli välja 70ndatel ja 80ndatel, siis on see juba ammu oma aja ära elanud. See aga ei käi Mercedes W123 kohta. Nõuetekohase hoolduse korral võib see masin sama kaua vastu pidada. Noh, see teema on väga huvitav, nii et tasub rääkida legendaarsest Mercedesest ja kõigist selle funktsioonidest
"S-Crosser Citroen" - kuulsa Prantsuse kontserni uue põlvkonna krossover
Mitu aastat tagasi otsustas Prantsuse ettevõte Citroen välja anda oma ajaloo esimese krossoveri, mis sai hiljem tuntuks kui C-Crosser. Algselt kujundati see kahe mitte vähem kuulsa maasturi platvormil: Peugeot 4007 ja Mitsubishi Outlander XL. Hoolimata asjaolust, et uudsusel on ühine raamikujundus, ei näe see väliselt ja sisemiselt sugugi välja nagu nende kahe džiibi koopia. Niisiis, mõtleme välja, milliseks osutusid uued krossoverid "Citroen C-Crosser"
