2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
MAZ prügiautosid toodetakse mitmesugustes variatsioonides, külg- või tagant mahalaadimisega, mis aitab säilitada puhtust linnades ja muudes asulates. Minski autotehase ametlik filiaal Mogilevis toodab MAZ-i šassiil põhinevaid kommunaalseadmeid prügi kogumiseks. Need autod on tuntud ka Sapphire kaubamärgi all. Võtke arvesse nende modifikatsioonide omadusi ja muid Valgevene tootja variatsioone.
Taga mahalaadimisega MAZ prügiauto
Sapphire seerias on mitu tagumise laadimistüübiga mudelit:
- 69022B5 (meie disainitud seadmed on paigaldatud MAZ-6312B5 šassiile).
- 5904В2 (tehnoloogiline maht - 17 kuupmeetrit, kasutatakse Euroopa klassi konteinerite teenindamiseks).
- 4905W1 (sellel on täiustatud tööosa).
Prügiauto MAZ peamine mehhanism on ejektorplaat. Laadimisfaasis täidab see prügipressi rolli. Sama elemendi abil toimub mahalaadimine pärast tagaluugi tõstmist. Soovi korral saab seadmeid varustada universaalset tüüpi kalluriga, mis on võimeline töötama erinevate kategooriate eurokonteinerite puhul.
Funktsioonid
Prügiauto MAZ koostagant laadimisel on mitmeid eeliseid, nimelt:
- Kaasaegne laadimis- ja tihendusseade võimaldab saavutada optimaalse prahi tihendamise taseme poolautomaatrežiimis.
- Vajutusjõudu suurendab Itaalia hüdrokomponentide kasutamine ja maksimaalse koormusega kereosad on valmistatud ülitugevast terasest.
- Kereosa märkimisväärse ohutusvaru tagab ristkülikukujuline konfiguratsioon koos tugevdavate ribidega.
- Laadimispunkri ja tõstuki konstruktsioon hoiab täielikult ära prahi mahavalgumise laadimise ajal.
- Hüdraulika välisõhu töötemperatuur on -30 kuni +40 kraadi Celsiuse järgi.
- Kogu kehal on pidevad tihendusõmblused.
- Välisosad, mida on töödeldud mitmekihilise kruntkatte ja korrosioonikaitsega.
- Jardides manööverdamist hõlbustavad tahavaatekaamerad.
Külglaadimisega prügiautod (MAZ)
Seda tüüpi munitsipaalsõidukid on varustatud tagumise kaanega kere, surveplaadi, külgjuhtimisseadme, elektroonika ja hüdrosüsteemidega. Sektsiooni täitmine toimub spetsiaalse mehhanismi abil, mille järel pressitakse prügi pressimispressi abil. Jäätmed laaditakse maha läbi kallutatava korpuse, kasutades tõukeplaati.
Versioon "Sapphire-490743" on varustatud firma Mogilevtransmash välja töötatud seadmetega, mis on paigaldatud MAZ-438043 šassiile. Varustatud sõidukidsuurendatud töökindlusparameetritega hüdrosilindrid.
Vaadeldaval real sai paljulubavaks modifikatsiooniks prügiauto MAZ "Sapphire-Eco" (raamil 534023). See töötab gaasikütusel, valmistatakse ette testimiseks ja sertifitseerimiseks, misjärel saadetakse see masstootmisse.
Kõnealuste veokite oluline omadus on seadmete kõrge jõudlus koos heade töö- ja tehniliste parameetritega, mis võimaldab neil konkureerida maailma analoogidega võrdsetel alustel.
Muud muudatused
Järgmisena kaaluge teiste seeriate MAZ prügiautode omadusi. Alustame ülevaadet mudeliga MKM-3405:
- Alus – šassii MAZ-5340V2.
- Toiteplokk – YaMZ-5363.
- Võimsus – 240 hobujõudu.
- Kasulik kehamaht - 14 cu. m.
- Prügikoormus laadimise ajal - 7, 37 t.
- Tihendustegur – 4.
- Manipulaatori kandevõime on 700 kg.
- Kogu kaal – 19 t.
- Erivarustuse kaal – 3,66 t.
- Pikkus/laius/kõrgus – 7, 42/2, 5/3, 64 m.
Jäätmeid saab laadida olenev alt vahetatavate haaratsite olemasolust manipulaatoril või tavalistest 75 kuupmeetristest konteineritest. Prügi mahalaadimine toimub kalluriga.
KO-427-42
Sellel MAZ-6303 šassiil põhineval prügiauto mudelil on suurem kandevõime, mis sobib suurepäraselt linnasõiduks. Valikud:
- Laius/kõrgus/pikkus – 2, 5/3, 6/2, 5 m.
- Kogu kaal – 26,7 t.
- Manipulaatori kandevõime - 0,5 t.
- Laaditud prügi mass on 11 t.
- Koormuse tüüp – tagumine.
- Tööelementide süsteem – hüdraulika.
- Tihenduse suhe – kuni 6.
KO-449-33
Külglaadimisega prügiauto MAZ on varustatud mehhanismiga, mis on mõeldud töötama tavaliste konteineritega mahuga 0,75 kuupmeetrit. m. Manipulaator asub masina paremal küljel, seadmed laaditakse maha mahalaadimise teel.
Omadused:
- Põhišassii – MAZ-5340V2-485.
- Jõujaamaks on YaMZ-5363 mootor, mille võimsus on 240 "hobust".
- Kehaosa maht on 18,5 kuupmeetrit.
- Manipulaatori kandevõime - 0,7 t.
- Kogu kaal - 19,5 tonni.
- Üldmõõtmed - 7, 65/2, 55/3, 75 m.
MKM-3403
Prügiauto MAZ MKM-3403 ja sarnaste modifikatsioonide tehnilised omadused on toodud allpool:
- Kõrgus/laius/pikkus - 3, 49/2, 5/7, 56 m.
- Laadimine – külgtüüp.
- Erivarustuse kaal - 3,7 tonni.
- Jäätmete tihendamine (koefitsient) – kuni 2, 5.
- Keha maht (kasulik) - 18 cu. m.
- Mootor – YaMZ-5363 (240 HP).
- Šassii – 5340В2.
Seda tehnikat kasutatakse tahkete majapidamisjäätmete mehhaniseeritud laadimiseks, tihendamiseks, transportimiseks ja mahalaadimiseks, mis laaditakse tavalistest 0,75 kuupmeetrise mahuga konteineritest. m Toimingud tehaksesõiduki paremal küljel asuva manipulaatori abil. Mahalaadimine – tühjendusmeetod.
KO-456
Seda modifikatsiooni iseloomustab töödeldud jäätmete tihe tihendusaste. Tihendusmehhanism on võimeline töötama kolmes režiimis: mehaaniline, automaatne ja poolautomaatne. Töötarvikuid juhitakse juhikabiini juhtpaneelilt, kere vasakul küljel (mahalaadimiseks) ja külgseintelt (jäätmete pressimiseks).
Mahalaadimisel kasutatakse ejektorplaati, mis liigub korpuse sisemuses PTFE liuguritel, tagades kõige täielikuma prügi kogumise. Kõrge täpsusega hüdraulika vastutab kõigi peamiste elementide usaldusväärse ja sujuva töö eest. Seadme välisosa on korrosiooni eest kaitstud mitmekihilise värvkattega kombineerituna pideva keevisõmblusega. Ühistranspordi kõrge manööverdusvõime võimaldab töötada kitsastes oludes ning Euroopa standarditele vastavad kõrgsurvevoolikud on usaldusväärselt kaitstud rebenemise ja õlilekke eest.
Parameetrid:
- Põhišassii – MAZ-4570W1-442.
- Sõiduki täismass/tühimass – 10, 1/7, 5 t.
- Kere töömaht - 6 kuupmeetrit.
- Tihendav tegur – kuni 6.
- Laaditav prügi kaalu järgi – 3,35 t.
- Kalluri võimsusnäidik – 0,5 t.
- Transpordikiirus - 60 km/h.
- Mõõtmed - 7, 1/2, 45/3,2 m.
MKM-3901
SeePrügiauto laaditakse tavalistest 0,75 kuupmeetrise mahuga konteinerkonteineritest. Protsess viiakse läbi prügiauto paremal küljel asuva külgmanipulaatori abil. Jäätmed laaditakse maha kallurautoga.
Tehnilise plaani põhiparameetrid:
- Alus – MAZ-4570W1.
- Mootor – "Cummins" (Euro-4). Võimsus – 170 hobujõudu.
- Kereruumi kasutatav maht - 9,5 kuupmeetrit. m.
- Tihendamine (koefitsient) – 2, 5.
- Laadimisjäätmete mass – 3,14 tonni.
- Manipulaator kandevõime jaoks – 500 kg.
- Kogu kaal – 10,1 tonni.
- Pikkus/laius/kõrgus – 6, 12/2, 5/3, 2 m.
KO-456-10
Neid MAZ-4380R2-440 (Euro-4) šassiil olevaid prügiautosid kasutatakse olme- ja muude jäätmete laadimiseks, tihendamiseks, transportimiseks ja mahalaadimiseks tavalistest konteinerkonteineritest. Omadused:
- Toiteploki võimsus on 177 W.
- Mootori tüüp – diisel.
- Kere mahutavus - 10 kuubikut.
- Laaditud jäätmete kaal on 4 tonni.
- Manipulaatori kandevõime on 0,5 t.
- Kaal – 12,5 t.
- Üldmõõtmed – 7, 4/2, 55/3, 4 m.
- Liikluskiirus on 60 km/h
MKM-3507
See tehnika laadib prügi sõltuv alt kasutatavast haaratsitüübist (standardkonteinerite või eurokonteinerite puhul). Toiming tehakse masina paremal küljel asuva külgmise manipulaatori abil. Soovi korral saab toota vasakpoolseid versioone.kallutaja asukoht. Tänu pendli konfiguratsiooni pressplaadile on tihendussuhe võrdne tagantlaetavate analoogide omaga.
Parameetrid:
- Alus – šassii MAZ-5550V2.
- Toiteseade – YaMZ-5363 240 "hobusele".
- Kasulik kehamaht - 13,6 kuupmeetrit.
- Tihenduse suhe – 5.
- Laaditavad jäätmed kaalu järgi – 7,45 t.
- Koormusvõime manipulaator – 0,7 t.
- Kogukaal – 19t.
- Mõõtmed - 6, 38/2, 52/3, 55 m.
MKM-33301
Sellel seeria prügiautol on järgmised tehnilised andmed:
- Pikkus/laius/kõrgus – 6, 55/2, 5/3, 27 m.
- Põhišassii – MAZ-4380R2.
- Mootor - diisel D245.35E4, 169 hj. s.
- Kehamaht - 9,5 cu. m.
- Laaditavad jäätmed kaalu järgi - 5,29 t.
- Tihendustegur – 2, 5.
- Manipulaatori kandevõime - 0,5 t.
- Kogu kaal – 12,5 t.
- Erivarustus – 2, 4 t.
KO-449-41
Kokkuvõtteks vaatleme teise Valgevenes toodetud prügiautode populaarse mudeli peamisi töö- ja tehnilisi omadusi:
- Šassii – MAZ-4380Р2-440.
- Toiteplokk – MMZ-D245, võimsusega 177 hobujõudu.
- Kehaosa mahutavus (kasutatav) - 13 cu. m.
- Laaditud prügi kaal on 4,25 tonni.
- Tihendav tegur – 4.
- Manipulaatori kandevõime on 0,7 t.
- Kogu kaal – 12,5 t.
- Erilinevarustus kaalu järgi - 3, 3 t.
- Vastav alt üldmõõtmetele - 6, 6/2, 55/3, 7 m.
Tulemus
Raske on ette kujutada munitsipaalsektori normaalset toimimist ilma kaasaegsete prügiautodeta. Sellised seadmed võimaldavad olmejäätmeid õigeaegselt eemaldada, vältides keskkonnastandardite rikkumist linnapiirkondades. Minski autotehase prügikoristusmasinad on siseturul laialdaselt esindatud. Lai valik MAZ-il põhinevaid prügiautosid võimaldab kasutada mudelit, mis sobib optimaalselt konkreetsete töötingimuste spetsiifikaga.
Soovitan:
Auto "Cob alt-Chevrolet": fotod, tehnilised andmed, ülevaated
"Chevrolet-Cob alt" on teise põlvkonna auto, mille tootmist alustati 2011. aastal. Esialgu pakuti autot ainult Lõuna-Ameerikas. Hiljem jõudis auto Lähis-Ida, Aafrika ja Ida-Euroopa turgudele. Sellised autod olid varustatud 1,4-liitrise mootoriga. Venemaal ilmus usbeki kokkupandud auto alles 2013. aastal
MAZ-516: tehnilised andmed, fotod
Veoauto MAZ-516: loomise ajalugu, analoogid, modifikatsioonid, spetsifikatsioonid. MAZ-516: kirjeldus, seeriatootmine, omadused, töö, fotod, varuosad. Mis seeriasse kuulub auto MAZ-516?
MAZ-5440 omanike ülevaated, auto tehnilised andmed ja fotod
Traktori MAZ-5440 kasutamine, masina parameetrite ja tehniliste omaduste kirjeldus, tehnoülevaatuse sagedus
MAZ 5335: tehnilised andmed, fotod ja modifikatsioonid
MAZ 5335, mida toodeti aastatel 1977–1990, oli üks esimesi Sojuzi veoautosid, mis said kabiinkonfiguratsiooni, aga ka mitmeid uuendusi, millega varem võisid kiidelda vaid läänes toodetud veokid. Selle veoki ajaloost ja loomisest tuleb edaspidi juttu
MAZ-200: tehnilised andmed, hind, ülevaated ja fotod
Nõukogude veoauto MAZ-200 on võimsaim sõjajärgsel perioodil loodud sõiduk. Eelmise sajandi 1945. aastal pandi Jaroslavli autotehases kokku legendaarse auto prototüübid