2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Madala tonnaažiga kaubanduslik GAZ A21R32 Next on kaasaegne, tõhus ja töökindel sõiduk, mis on toodetud mitmes modifikatsioonis säästlikuks transpordiks linnapiirkondades.
GAZ-i ettevõtte ülevaade
Nižni Novgorodi autotehas ehitati 1932. aastal. Esimesed toodetud autod olid legendaarne GAZ-AA veoauto, mis töötati välja Ford-AA mudeli põhjal Ameerika ettevõtte osalusel. Pärast edukat arendustööd ja suurtootmise algust arendab ja toodab autotehas erinevaid oma disainiga autosid tänapäevani. GAZ-i sõidukeid on alati iseloomustanud järgmised eelised:
- Lihtne ja töökindel seade.
- Remonditav ja vähe hooldust.
- Lihtne hallata.
- Erinevate modifikatsioonide olemasolu.
- Kõrge maastikusõit (neliveo- ja maasturimudelid).
Kokku on ettevõte tootmisaastate jooksul tootnud üle 85 miljoni auto. Kõige kuulsamate hulgas on:
- GAZ M1 (Emka).
- GAZ 64 (esimene linnamaastur).
- Võit.
- GAZ 69 (legendaarsete UAZ-i maastikusõidukite eelkäija).
- GAZ 21 Volga.
- GAZ 13 Chaika.
- GAZ 66 (neljaveoline sõjaväe veoauto).
- "Gazelle".
Praegu kuulub tehas GAZ kontserni ja on spetsialiseerunud kaubanduslike kergete ja keskmise koormusega veoautode tootmisele, samuti komplekteeritakse mitmeid Skoda, Volkswageni ja Mercedes Benzi sõiduautode mudeleid.
Nižni Novgorodi ettevõtte tooted
Tehase autode olemasolev mudelivalik on üsna mitmekesine ja koosneb seeriatest:
-
"Gazelle" Järgmine – põhivalikud on järgmised:
- täismetallist kaubik;
- pardaversioon;
- minibuss;
- Citiline'i buss;
- üle 150 modifikatsiooni põhivariantidel.
-
"Muru" Järgmine – põhiversioon:
- linnaversioon;
- universaalne valik;
- rohkem kui 150 erisõidukite versiooni.
-
GAS 4WD – nelikveolised baasmudelid:
- pardal;
- täismetallist kaubik;
- minibuss.
-
"Gazelle Business" – põhimudelid:
- pardaversioon;
- täismetallist kaubik;
- buss;
- üle 150 modifikatsiooni baasmudelitel.
-
"Sable Business" – peamised automudelid:
- minibuss;
- platvorm;
- kaubik;
- rohkem kui 150 erisõidukite versiooni.
Baassõidukite kõige levinumad modifikatsioonid on erineva otstarbega kaubikud, sealhulgas GAZ A21R32 Next valmistatud versioon.
Kaubiku otstarve ja paigutus
Uue modifikatsiooniga kaubik Gazelle on valmistatud GAZ A21R32 šassii baasil. Tööstuskauba kaubik on mõeldud erinevate kaupade veoks, mis ei vaja sertifikaadiga kinnitatud eritingimusi. Tavaliselt transporditakse selliste sõidukitega mööblit, seadmeid ja mitmesuguseid muid kaupu, mis ei vaja transportimisel temperatuuripiiranguid, kuid vajavad kaitset väliste sademete, päikesevalguse ja tolmu eest.
Traditsiooniliselt on kaubik Gazelle Next ristkülikukujulise disainiga ja varustatud laia tagauksega, mida peale- ja mahalaadimisel iseloomustab 270-kraadine avanemine ja jäik kinnitus. Sisepolster on tavaliselt valmistatud lamineeritud materjalist koos erinevate õmbluste ja vuukide tihendamisega, et vältida tolmu ja muid sademeid. Lisaks on kaubik varustatud spetsiaalsete seadmetega, mis kindlustavad koorma ja hoiavad ära võimalikud vigastused transpordi ajal.
GAZ A21R32 koos pardaplatvormiga on Gazelle šassii põhiversioon.
Tehnilised parameetrid
Peamised parameetrid, mis mõjutavad auto populaarsust ja jõudlust, on tehnilised näitajad. Tehnilised andmed GAZ A21R32meik:
-
Mootoritüüp – diisel:
- versioon – turboülelaaduriga ja õhkjahutusega;
- silindrite arv – 4;
- arrangement - rida;
- töömaht - 2,8 l;
- võimsus - 120, 0 l. c;
- Käigukast – mehaaniline viiekäiguline.
- Maksimaalne kiirus 132 km/h
-
Mõõdud (m):
- pikkus – 6, 71;
- laius – 2, 07;
- kõrgus – 1, 56;
- alus – 3, 75;
- Kliirens - 17 cm.
- Pöörderaadius - 6,5 m.
- Kaubiku maht - 15, 2 cu. m (standardne).
- Mahutavus – 1, 27 t.
- Täismass – 3,5 t.
- Ajami tüüp – tagumine.
- Kajuti mahutavus – 3 inimest
- Tavarehvid – 185/75R16С.
Iga auto töötamise oluline majandusnäitaja on kütusekulu. GAZ A21R32 kütusekulu on:
- kiirus 60 km/h – 8,5 l/100 km;
- 80 km/h – 10,3 l/100 km.
Sõltuv alt auto töötingimustest ja aastaajast võib määratud määra korrigeerida, võttes arvesse olemasolevaid koefitsiente.
Mootor
Auto GAZ A21R32 on varustatud Cummins 2, 8L diiseljõuallikaga. Lisaks selle mootori ül altoodud tehnilistele omadustele tuleks esile tõsta mitmeid parameetreid:
-
Suurused:
- pikkus - 0,61 m;
- kõrgus - 0,64 m;
- laius – 0,63 m;
- mass - 0,21.
- Silindri läbimõõt (kolvikäik) – 94 (100) mm.
- Tihenduse suhe – 16, 5.
- Jahutus – vedelik:
- Määrdesüsteem – kombineeritud.
- Regulatiivressurss – 500 000 km.
süsteemi maht – 6,0 l
Paigaldatud Cumminsi 2,8-liitrisel mootoril (mudel ISF8s4129P) on järgmised eelised:
- kõrge veojõud;
- vähendatud kütuse erikulu;
- kompaktne suurus;
- madal müra ja vibratsioon.
Autoarvustused
Juhid ja omanikud, kes kasutavad autot GAZ A21R32, olenemata modifikatsioonist, panevad oma arvustustes tähele järgmisi omadusi:
- üldine töökindlus ja pikk garantii (3 aastat);
- pika kasutuseaga kvaliteetne diiselmootor;
- pikk hooldusvälba (20 000 km);
- mugav kabiin;
- lühike tasuvusaeg;
- kõrge manööverdusvõime kitsas linnakeskkonnas;
- võimalus teostada transporti hooajaliste liikluspiirangute perioodil.
Arvustuste põhjal võime öelda, et kodumaine GAZ A21R32 on hea valik tarbesõidukiks.
Soovitan:
Madala kütusekuluga linnaautod
Juhtivad autotootjad reageerivad naftaturu kapriisidele väga paindlikult. Seetõttu ilmuvad igal aastal uued hübriidelektrijaamade variandid, mis peaksid aitama autoomanikke päästa. Järgmised on kõige ökonoomsemad linnaautod
Madala voodiga haagised: rakendus, eelised ja seade
Suurte konstruktsioonide, näiteks dokkidest konteinerite või sõjavarustuse transportimiseks tuleb kasutada madala voodiga haagist. Sellised haagised suudavad kergesti transportida mis tahes mittestandardsete mõõtmetega lasti pikki vahemaid. Tavatraalidega on seda peaaegu võimatu teha, sest neil pole sellist kandevõimet. Selleks on spetsiaalse otstarbega traalid
Allavahetus: põhimõte, tüübid. Madala käigu ja diferentsiaalilukuga maasturid
Iga käigukasti käigud on loodud reguleerima pöördemomendi ülekande kiirust mootorilt veoratastele. Need on jagatud sirgjoonteks, samuti suurendavad pöördemomenti ja vähendavad seda. Siin räägime viimasest vormist üksikasjalikum alt
Madala profiiliga rehvid: omadused, plussid ja miinused
Madala profiiliga autorehvid: mis see on, funktsioonid ja töönüansid. Madala profiiliga rehvide eelised ja puudused, rehvitüübid. Madala profiiliga rehvide populaarseimad kaubamärgid ja mudelid, nende eelised ja puudused
Madala rõhuga rehvidega ATV-d: foto
Igas maailma osas on kohti, kus teid pole veel rajatud ja kus nende rajamine on võimatu või ebaotstarbekas. Kuid ükskõik kui paradoksaalselt see ka ei kõla, peate ikkagi sellisel alal kuidagi ringi liikuma. Ja inimkond leidis sellest olukorrast väljapääsu – leiutas maastikusõidukid