2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Buldooser Chetra T-40 on üks võimsamaid vastava klassi kodutehnika tüüpe, mis on mõeldud söe, maagi ja kulla kaevandamiseks. Optimaalsed veoparameetrid tagavad vankri tüüpi käiguosa. Sellised lahendused koos võimsa elektrijaama ja märkimisväärse labade võimsusega võimaldasid pakkuda parimat võimalikku jõudlust koos mugava operaatoritöö ja juhitavuse lihtsusega. Võtke arvesse masina omadusi, selle võimalusi ja sarnaste seadmete parameetreid.
Mootor ja käigukast
Buldooseri Chetra T-40 varustus on varustatud Cumminsi QSK19-C650 mootoriga, mille võimsus on 590 hobujõudu (435 kW). Planeed-tüüpi käigukasti agregaadid 455 mm läbimõõduga õlis töötavate siduritega on suure pöördemomendi ülekandevõimega. See koost sisaldab kolme edasi- ja tagasikäigukiirust, võimaldades käikude aktiveerimist koormuse all. Kiiruse ja liikumissuuna muutuse määrab operaator multifunktsionaalse kontrolleri käepideme abil.
Chetra roomikbuldooseris edastatakse juhtimpulsid ventiilideleplanetaarülekanne. See sõlm on integreeritud käigukasti ja põhiülekandega ühte sõlme. Kompleks on paigaldatud silla taha. Liikumissuuna ja kiiruse reguleerimine toimub elektrohüdraulilise süsteemi abil.
Ühes seadmes valmistatakse pumbaajamiga käigukast ja üheastmeline hüdrotrafo. Plokk on kinnitatud toiteploki külge. Osa on elastse siduri abil ühendatud mootori hoorattaga ja kardaanlüli abil käigukastiga.
Veermik
Chetra T-40 on varustatud kolmepunktilise vedrustusega, millel on vedrustusmehhanism rullvankrite jaoks. Komplekti kuuluvad ka teleskoopvankrid, eemalduv veerev telg ja põikisuunaline tasakaalustustala koos amortisaatoritega. Kõik see koos tagab suure veojõu-haakeseadise, põhi(laagri)osa löökkoormuse vähenemise ja töötingimuste paranemise. Veermikusüsteemi kuuluvad ka roomik- ja tugirullikud, "pimemäärdega" tühikäigurattad ja iselukustuvad koonuse tihendid.
Kõnealuse tehnika röövikud on kokkupandavat tüüpi, ühe rõngastihendi ja tihendiga, mis on mõeldud määrdeaine hoidmiseks hingemehhanismis. Elemendi pingutamine toimub ühtlase koostisega süstlaga.
Chetra buldooseri roomiku omadused:
- Rõhk pinnasele - 1,46 kgf/sq. vaata
- Tugipind - 4,61 ruutmeetrit. m.
- Kinga laius - 61 cm.
- Jalatsite arvmõlemal küljel - 40 tükki
- Lingi samm – 28 cm.
Hüdraulika
Chetra buldooser on varustatud eraldi agregaadiga hüdrosüsteemiga, mis sisaldab järgmisi elemente:
- Hammasrattapumbad koguvõimsusega 550 l/min mootori 2100 pöörde juures – kolm tükki.
- Tõstmise, kallutamise, lõikamise ja tera nurga muutmise eest vastutavad poolventiilid, ripper - 2 tk. Kaugjuhtimispult.
- Filtripaak, hüdrosilindrid.
Süsteemi kaitseklapi maksimaalne töörõhk on 20 MPa.
"Chetra T40": omadused
Kõnealuse masina tehnilise plaani peamised parameetrid on järgmised:
- Diisli töövõimsus – 435 kW.
- Kütusepaagi maht - 1200 l.
- Töömass – 64,8 t.
- Standardne rööpme laius on 71 cm
- Kliirens - 723 mm.
- Tera mõõtmed on 4,73/2,65 m (21 m3).
- Rippija hammaste arv – 1 tk
- Traktori mõõtmed - 6, 05/3, 29/4, 25 m.
- Tera tõstmine/kaldus – 1, 6/2, 5 m.
- Sarnased parameetrid rippija jaoks – 2, 2x5, 2/2, 2x4, 85 m.
Funktsioonid
Eelpool kirjeldatud Chetra T40 buldooser on varustatud ühe- või kolmehambalise ripperiga, mis kaalub 6,1 või 8,3 tonni, ning teraga, mille maht on üle 20 kuupmeetri. See tehnikaeristatakse kõigi põhikomponentide ja osade vastupidavust. Seadme eelised on ilmne, arvestades, et enne kapitaalremonti suudab see töötada vähem alt 150 tuhat m / h. Kabiin on varustatud kliimaseadmega, on üsna mugav, selle disain tagab hea nähtavuse, on kaitstud kõrvalise müra ja vibratsiooni eest.
Analoogid
Roomikbuldooser "Chetra T-35" on kõnealuse tehnika eelkäija. Sellel on suure jõudlusega, tugevad ja kulumiskindlad roomikud.
Parameetrid:
- Kaal – 60,5 t.
- Tera mõõtmed - 5200/2200 mm.
- Elektrijaama võimsus on 490 liitrit. s.
- Pinna/raja samm – 4,6 ruutmeetrit. m/255 mm.
- Kinga laius - 650 mm.
- Erirõhk pinnasele - 1,3 kgf/sq. m.
See buldooser on kohandatud töötama põhjapoolsetes piirkondades ja kuumades piirkondades. Mõeldud ehitus-, kaevandus- ja nafta rafineerimistööstusele. Salong on varustatud sarnaselt teistele Chetra modifikatsioonidele, armatuurlaual on kaasaegne disain ja mugav süsteem võtmete ja lülitite vahetamiseks.
T-25 modifikatsioon
See tehnika on vaadeldava perekonna üks varasemaid variante. Masinat kasutatakse mäe- ja ehitustööstuses. Seade on varustatud vastupidava ripperiga, mille hammas lõikab enesekindl alt kiviseid ja külmunud pinnaseid. Tera on mitme sentimeetri paksune ja lõikeserv on tugevdatud ülitugeva legeerterasest.
Omadused:
- Kaal – 45 t.
- Jõuallikaks on turbiiniga diiselmootor (maht - 15 liitrit, võimsus - 420 hobujõudu).
- Kabiini kõrgus maapinnast – 2,5 m.
- Pikkus/laius/kõrgus - 9, 03/4, 28/4, 11 m (koos lisadega).
Selle masina eripäraks on võimalus pidurdada ühte rada ja teise elemendi abil pöörata peaaegu kohapeal, mis võimaldab teil seadet kasutada kitsastes kohtades.
Arvustuse lõpus
Buldooseri seadmed "Chetra T-40" kuuluvad õigustatult kodumaise tootmise töökindlate ja vastupidavate raskemasinate esindajatele. Lisaks on üksused väga hooldatavad, kuna paljud komponendid ja osad on universaalsed teiste analoogidega. Tootja jätkab tööd buldooserite moderniseerimise, kasutuskulude vähendamise, operaatori mugavuse suurendamise ja seadmete pideva kasutamise tagamiseks.
Soovitan:
UAZ-374195: kirjeldus, tehnilised andmed ja foto
Uljanovski tehas on kuulus oma sõjaväesõidukite poolest. Need masinad töötavad hästi maastikul ja ebatasasel maastikul. Kõik on harjunud UAZ-i kaubamärki seostama nelikveoliste linnamaasturitega. Kuid ärge unustage, et UAZ toodab endiselt väikebussi Loaf. Esimest korda ilmus see auto NSV Liidu päevil. Nüüd on sellel palju modifikatsioone. Ja täna vaatame ühte neist. See on UAZ-374195
5-ukseline "Niva": omaniku ülevaated, kirjeldus, tehnilised andmed, mõõtmed
"Niva" on Venemaa kuulsaim nelikveoline maastur. See auto ilmus esmakordselt 70ndatel. Siis sündis kolmeukseline "Niva". Mõne aja pärast, 93. aastal, andis Volga autotehas välja pikliku modifikatsiooni. See on 5-ukseline nelikvedu "Niva". Omanike ülevaated, fotod, spetsifikatsioonid - lähem alt meie artiklis
T-130 – mitte ainult buldooser
Millele T-130 kuulub? Paljud inimesed nimetavad tanki, buldooserit ja mõnikord ka põllutööriistu. Kõigil neil omadustel (välja arvatud paak) on traktor, mis sai oma nime tänu 130-hobujõulisele mootorile, millega see oli varustatud juba tootmise alguses. See on T-130, üldotstarbeline traktor
Buldooser DZ-171: foto, kirjeldus, tehnilised andmed, kasutamine ja remont
Ükski ehitusplats või suuremahuline remont on tänapäeval praktiliselt mõeldamatu ilma erivarustust kasutamata. Seetõttu peaksite pöörama tähelepanu seadmele nimega DZ-171 buldooser. Seda autot käsitletakse selles artiklis
Buldooser on Definitsioon, spetsifikatsioonid ja tüübid
Buldooser: mis see on? Buldooserite tüübid, tehnilised andmed, fotod, töö. Buldooser: määratlus, üldine teave