Sõidumeeriku juhikaart: omadused, tüübid, disain, kohustused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Sõidumeerik on seade, mis registreerib teatud sõiduki liikumise olulised parameetrid – kiiruse, aja ja vahemaa. See teave võimaldab teil kontrollida veokijuhi töö põhiomadusi - töö- ja puhkerežiimi järgimist, liikumiskiirust, marsruudi järgimist. Seadme võtmeks on juhi isiklik sõidumeeriku kaart.

Mis see on ja kuidas see välja näeb

Sõidumeerikukaart on tavaline mikrokiibiga "plast". See tuvastab juhi krüptograafiliste erivahendite kasutamisel. Digikartograafi juhikaart võimaldab teil lugeda sellest seadmest andmeid tema marsruudi jälgimise, antud kiirusrežiimi, töö/puhkuse kohta.

Just see "võti" on seaduslik tõend transpordi kontrollimiseks, kohtuvaidlusteks, juhile trahvide määramiseks mitte ainult Vene Föderatsioonis, vaid ka ELi riikides. Tänapäeval on seda kahte peamist tüüpi.

AESTR-i ja CIPF-i kaardid:erinevused

Sõltuv alt seadme tüübist jaguneb sõidumeeriku juhikaartide tootmine kaheks valdkonnaks:

• SKZI - neile, kes töötavad krüptoprotektiivse navigatsioonimooduli alusel. Vastama tehniliste eeskirjade "Ratassõidukite ohutus" nõuetele.
• AETR - sõidukitele, mis vastavad Euroopa kokkuleppele sõiduki meeskonna töö kohta, teostades rahvusvahelisi kaubatarneid.

Vaatleme nende peamisi erinevusi tabelis.

SKZI	AESTR
Identifitseerija sisaldab silti RUS. Omaniku täielik näofoto. „Võtme” kehtivusaeg. Teave kaardi esitanud juriidilise isiku kohta. Selle ettevõtte postiaadress, kellele see dokument on registreeritud. Omaniku isiklik allkiri. Juhiloa ja kaardi number.	Teave esitatakse nii vene kui inglise keeles. Sellel on erinev font kui CIPF, samuti vesimärgid. Ei küsi teabe lugemisel PIN-koodi. Tagaküljel on tähis täht "E". Teine kaartide nummerdamissüsteem – algab lühendiga.

Alates 2014. aastast kehtib sõidumeeriku jaoks esitatud juhikaartide kasutamise kohta selge regulatsioon: Vene Föderatsiooni FSB kontrolli all olev CIPF – siseliinid, AETR – rahvusvaheline vedu.

Õigus väljastada kaart

Neil on õigus väljastada sõidumeeriku jaoks isiklik kaartainult järgmised draiverid:

• Sellise "võtme" puudumine (reegel: üks juht – üks kaart).
• Venemaal elamine igal kalendriaastal vähem alt 185 päeva.
• Oma õiguste kategooriat: C, D, E.

• Vanus teatud vanuses:

  • 18-aastane - juhib sõidukit, mille täismass ei ületa 7,5 tonni.
  • 21 – muud sõidukid, samuti reisijateveol töötavad sõidukid. Viimase tüübi puhul on vajalik ka vähem alt aastane üle 3,5-tonnise täismassiga veokite juhtimise kogemus või samasugune kogemus reisijateveol.

Kaart väljastatakse tavapäraselt kolmeks aastaks.

Juhi kohustused

Sõidumeeriku juhikaart paneb selle omanikule teatud kohustused:

• Tal peab olema ainult üks kaart ja see peab marsruudil liikudes alati kaasas hoidma.
• Volitatud ülevaatuse nõudmisel on vajalik kaart kontrollimiseks esitada.
• Andmete perioodiline üleslaadimine – protsess ei kesta üle 10 sekundi.
• Pärast aegumiskuupäeva vahetage kaart välja.
• Võtme kaotamise korral teatage juhtunust kohe vastutavale organisatsioonile.
• Elukoha vahetamisel hoolitsege kaardi vahetamise eest.
• Teatage õigeaegselt elektroonilise dokumendi tõrgetest või kahjustustest.

Kaardikujundus

Kõik litsentsitud teenused, mille kaudu saate taotleda ja saada sõidumeeriku juhikaarti, leiate FBU "ROSAVTOTRANS" veebisaidilt. Minge jaotisse "AETR ja Venemaa Föderatsiooni tahhograafiline juhtimine" - vajaliku filtri seadistamisel leiate hõlps alt oma piirkonnas asuva organisatsiooni.

Selle elektroonilise dokumendi väljastamiseks peate esitama:

• Pass ja selle koopia – peamine levi ja registreerimine.
• V/y ja selle koopia.
• Foto – nõuded nagu passile. Kohustuslik must-valge.
• Lisaks: CIPF-kaartide taotlemisel: SNILS, töötõend, tööandja PSRN.

Digitaalse sõidumeeriku juhikaart on mugav elektrooniline tööriist, mis võimaldab jälgida, kui kohusetundlikult rekkajuht oma tegevusjuhiseid järgib. Nii AESTR- kui ka CIPF-kaarte saab kiiresti väljastada igas teile lähedal asuvas litsentsikeskuses.