2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Üks olulisemaid rolle pidurisüsteemi disainis on pidurisadul. Autoga liikumise ohutus sõltub sageli sellest mehhanismist. Kui piduriketas on kokku surutud, kannab piduriklots saadud koormuse üle pidurisadulale ja see seejärel auto šassii osadele.
Struktuuriliselt võib pidurisadulat kujutada kahe omavahel ühendatud osana. Üks neist on fikseeritud kronstein, mis on kinnitatud poltidega renni külge. Ja teine on liigutatav pidurisadul, mis on kinnitatud poltidega ja paranduskomplekt kronsteini külge. Ja selleks, et padjad saaksid pedaali vabastamisel vab alt lahti suruda, on liigutataval nihikul võimalus liikuda horisontaalselt.
Pidurisadulal on silinder, mis surub piduripedaali vajutamisel kokku piduriklotsid ja pidurisadul on ühendatud sõiduki hüdrosüsteemiga. Tänu sellele ei kandu kõik koormused otse "šassiile", vaid läbi nihiku kronsteinile ja muudele osadele. Protsessi ennast võib kujutada transformatsiooninakineetiline energia soojuseks. Mis juhtub klotside ja ketta hõõrdumise, aga ka rataste hõõrdumise tõttu teepinnal.
Trummelpidurit võib pidada pidurisadula analoogiks, kuid seda tüüpi kohtab tänapäevastel autodel harva. Ja trummelpidur sai ebapopulaarseks seetõttu, et see sageli ebaõnnestub ja on ka vähem efektiivne kui pidurisadul. Seetõttu kasutatakse tänapäeval isegi mittevedavatel ratastel ainult pidurisadulat.
Seda disaini on autotööstuses viimasel kümnendil laialdaselt kasutatud. Ja selle eeliseks on loomulikult selle süsteemi vaieldamatud eelised: disaini enda lihtsus, kõrge pidurdustõhusus, hoolduse lihtsus ja vastupidavus. Veel üks nihiku eelis on konstruktsiooni väike kaal ja see saavutatakse tänu valmistamisel kasutatud väikesele metallikogusele.
Pidurisadulal on tegelikult ainult üks puudus: see on selle avatus, st vihmase ilmaga võib pidurikettale sattuda vett, mis vähendab pidurdustõhusust. Kuid just tänu oma "avatusele" see mehhanism üle ei kuumene, mis on pigem pluss.
Pidurisadul tõrjub väga harva. Ja selle hooldus seisneb ainult piduriklotside vahetamises ja pidurisadula enda remondikomplekti määrimises. Harva on juhtumeid, kui on vaja pidurisilindri remondikomplekti välja vahetada. Remondi ajal ei nõua pidurisadul oma disaini lihtsuse tõttu suuri rahalisi kulusidkulud.
Tänapäeval kasutatakse pidurisadulat peaaegu kõigis kaasaegsetes autodes: sõiduautodes, veoautodes, maasturites, aga ka ehitusseadmetes. Lõppude lõpuks on see töökindlus koos disaini lihtsusega, mis lihtsustab oluliselt selle tööd. Tõenäoliselt ei leia inimkond rohkem kui kümne aasta jooksul pidurisadulale väärilist asendust.
Soovitan:
VAZ-2108 pidurisadul: seade, tüübid, remont
Tõhus pidurdamine on ohutu sõidu üks komponente. Enamik kaasaegseid autosid kasutab oma disainis piduriketast ja -sadulat. VAZ-2108 pole erand. Olukord, kus auto selle seadme vea tõttu hakkab viltu ühele poole seisma jääma, on sagedane. Artiklis käsitletakse ebaühtlase pidurdamise põhjuseid ja tõrkeotsingu meetodeid
Kütuse kontroll. Kütusekulu jälgimise süsteem
Kütusekulu jälgimise süsteem on loodud säästma raha, mida transpordiettevõtted kulutavad maanteetranspordi korraldamisele. Tehnilisi kontrollimeetodeid kasutavad laialdaselt kauba- ja reisijateveol töötavad autojuhid. Artiklis käsitletakse seadmeid, mis võimaldavad professionaalidel ja autojuhtidel olla kursis kütusetaseme lähenemisega kriitilistele väärtustele ning võimaldavad valida säästlikuma sõidustiili
Start-stop süsteem: mis see on, milleks see on ette nähtud, tööpõhimõte ja ülevaated
Peaaegu kolmandiku ajast töötab mootor tühikäigul. St mootor töötab, põletab kütust, saastab keskkonda, aga auto ei liigu. "Start-Stop" süsteemi kasutuselevõtt tagab mootori töö ainult sõidu ajal
ABS-süsteem. Blokeerimisvastane süsteem: eesmärk, seade, tööpõhimõte. Õlituspidurid ABS-iga
Kogenematu juht ei saa alati autoga hakkama ja kiirust kiiresti vähendada. Libisemist ja rataste blokeerumist saate vältida, vajutades aeg-aj alt pidurit. Olemas on ka ABS-süsteem, mis on loodud vältima sõidu ajal ohtlikke olukordi. See parandab sõiduteega haardumise kvaliteeti ja säilitab auto juhitavuse olenemata pinnatüübist
Mis on pidurisadul auto pidurisüsteemis
Iga juht peab teadma, mis on auto pidurisüsteemi pidurisadul, et vältida ohtlikke rikkeid. Nõuetekohane hooldus ja kulunud pidurisadulate õigeaegne väljavahetamine tagab selle pikaajalise ohutu kasutamise
