"Lada Granta Sport": ülevaated, tehnilised andmed ja hind

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Paljud juhtivad välismaised autotootjad annavad igal aastal välja massmudelite täiustatud spordimodifikatsioone, mis on populaarsed ja millel on kõrge tarbijahinnang. Ka kodumaine "AvtoVAZ" järgis seda eeskuju ja alustas 2014. aasta alguses uue auto - "Lada Granta Sport" tootmist.

Võistlusmudel

Esmaesitus automudel nimega "Lada Granta Sport" töötati välja 2011. aastal Venemaa ringrajavõistlustel osalemiseks. Tootjad varustasid selle neljasilindrilise 1,6-liitrise turbomootoriga, 5-käigulise järjestikuse käigukastiga pöördemomendiga 300 njuutonit meetri kohta. See auto esines võistlustel hästi ja hoolimata mootorist, mille võimsus oli vaid 235 hj. koos., pääses esikuuikusse. Nii tekkis idee toota Lada Granta Sport mudeli tsiviilversioon.

Granta Sport mudeli tsiviilversioon

2014. aastalaastal tootis kodumaine autotööstus identse nimega tsiviilmudelit. Hoolimata asjaolust, et sellel modifikatsioonil "Grants" on oma võidusõidukaaslasega vähe ühist, on see saavutanud tarbijate seas suure populaarsuse tänu oma väljakuulutatud omadustele.

Uuendatud Lada monteerimine toimub mitte AvtoVAZ tehastes, vaid SCA (Sports Car Management) ettevõttes. VAZ tarnib USA tootmisse ainult auto kere ja kõik muud tööd tehakse peamiselt käsitsitööga, mis on Granta Sport mudeli kvaliteedi garantii.

"Lada Granta Sport": autoomanike ülevaated

Uut autot soetades valivad paljud ostjad just selle mudeli tootja deklareeritud omaduste tõttu. Atraktiivsed on sellised näitajad nagu kiirendus sadadeni 9,5 sekundiga ja maksimaalne kiirus 197 km / h. Kuid määratud kiirenduskiirust saab saavutada ainult siis, kui auto salong pole koormatud. Selliseid omadusi kinnitavad ka tarbijate ülevaated. "Lada Granta Sport" (2014. aasta väljalase) on lisaks headele sõiduomadustele atraktiivne disain, mis sobib selle sportliku iseloomuga.

Mõned juhid märgivad, et sportauto aktiivse töötamise ajal on spidomeetri maksimummärgiks fikseeritud 180, kuid mitte rohkem. Teised suudavad endiselt "Grantsidest" välja pigistada deklareeritud 197 km/h

SeosesLada Granta Sport auto maksimaalne kiirus, on antud juhul ülevaated selle auto kohta vastuolulised, sest palju sõltub juhtide endi oskustest ja professionaalsest tasemest.

Uuendatud auto välimus

Erinev alt standardsest "Grantsist" on uuel autol autole "Lada Granta Sport" omaselt madalam kliirens, suuremad veljed, uuendatud spoilerid. Autojuhtide tagasiside selle välimuse kohta on enamasti positiivne. Ja see pole üllatav, kuna uue mudeli välimus on muutunud stiilsemaks ja kaasaegsemaks. Muutunud on ka kaitseraudade välimus – nüüd on need valmistatud kvaliteetsemast materjalist. Uus stiilne must sisetükk tagumise kaitseraua allosas rõhutab sõiduki kompaktsust ja sportlikku iseloomu.

Samuti on ümber kujundatud ja tasandusläved. Uute "Grantide" välimus on muutunud sportlikumaks ja moekamaks: tagasild (ketaspidurid) on oluliselt täiustatud, elektripeeglid on ergonoomilise asetusega, tagavad juhile maksimaalse nähtavuse. Selle mudeli pagasiruum avaneb võtmel oleva nupuga, mis on väga mugav.

Salong

Sees uus "Lada Granta Sport" sarnaneb paljuski oma eelkäija "luksus" versiooniga. Mõned interjööri elemendid on aga muudetud. Istmed on saanud sportlikuma ilme. Roolil ja käigukangil kasutatud punased õmblused lisavad interjöörile stiili ja modernsust. Samuti punane joonistmete ja peatugede viimistlusel. Esiistmetel on külgtugi, mis rõhutab auto Lada Granta Sport sportlikku iseloomu. Autojuhtide tagasiside salongi mugavuse kohta on valdav alt positiivne. Paljud märgivad rooli meeldivat puutetundlikkust, samuti juhtimise mugavust ja stabiilsust.

Tuleb märkida ja siseruumi. Suurenenud teljevahe tõttu oli võimalik saavutada selle mahu suurenemine. Kõigile VAZ-i autodele nii omased kompaktsed mõõtmed ei läinud mööda ka Lada Granta Sport mudelist. Tarbijate arvustused salongi ruumi kohta märgivad mõne lahenduse mugavust ja ergonoomilisust, mis kompenseerivad vaba ruumi puudumist. Näiteks esiistmete tagaosas on spetsiaalsed süvendid, mis on mõeldud tagumiste reisijate põlvede jaoks.

Uue sportmudeli pagasiruumi mahtu on vähendatud 520 liitrilt 480 liitrile, kuid kasutajad märgivad selle piisavat mahtu.

Istmed ei ole reguleeritava kõrgusega, kuid need on üsna mugavad, võimaldades tagada Lada Granta Sport kaasreisijatele usaldusväärse isolatsiooni vibratsiooni ja dünaamilise mõju eest.

Auto proovisõidul osalenud juhtide ülevaated märgivad üksmeelselt salongi mugavust isegi pikkade vahemaade läbimisel. Lisaks on auto varustatud täiendava müraisolatsiooniga, metall on käsitsi liimitud spetsiaalsete materjalidega, mis aitavad heliefekte leevendada.väljastpoolt.

Tehnilised andmed

Kõik autod erinevad üksteisest ühel või teisel viisil. Igal kaubamärgil ja mudelil on oma spetsifikatsioonid. Uuel autol "Lada Granta Sport", mida kaalume, on järgmised parameetrid:

• Uue mudeli pikkus on 4280 mm.

• Selle kõrgus on 1470 mm.

• Laius – 1700 mm.

• Pagasiruumi maht - 480 liitrit.

• Mudeli "Lada Granta Sport" kliirens on 140 mm.

• Teljevahe, mis on auto esi- ja tagatelje vaheline kaugus, on 2490 mm.

• Kütusepaaki mahub 50 liitrit bensiini.

• 5-käiguline käigukast on täiendatud.

• Auto rehvimõõt – 195/50 R16.

• Tühimass/täismass – 1140/1540 kg.

Renoveeritud automootor

Erilist tähelepanu tuleks pöörata uuendatud mudeli "Lada Granta Sport" mootori tehniliste omaduste kirjeldusele. Autojuhtide tagasiside selle mootori võimekuse kohta on enamasti positiivne.

• Mootori töömaht on 1596 cm33.

• Võimsus 16-klapiline mootor - 120 hj. Koos. /87 kW @ 6750 p/min

• Auto maksimaalne arendatud kiirus on 197 km/h.

• Ainult 154 Nm pöördemomenti 4750 p/min juures.

• Kombineeritud kütusekulu on 7,8 liitrit/km.

• Kiirendus nullist saja kilomeetrini võtab 9,5 sekundit.

Auto "Lada Granta Sport" komplekt

Klientidele pakutakse selle auto ainsat versiooni – "luksuslikku" 219059-77-010 koos ülalkirjeldatud funktsioonidega.

Põhipakett "Grants" sisaldab järgmisi valikuid:

• Täiustatud viiekäiguline manuaalkäigukast.

• Tugevdatud ja mugavam sportvedrustus.

• Pidurikettad – liiga suured.

• Ketaspidurid tagaratastel.

• Turvapadjad (juht ja kõrvalistuja).

• Turvavööd on varustatud eelpingutiga (ainult esiistmetel).

• Hüdrokorrektoriga esituled.

• ABS ja BAS.

• Udutuled.

• Kaugjuhtimispuldiga vargusvastane signalisatsioon.

• Elektromehaaniline roolivõimendi.

• Salongi filtrisüsteem.

• Autosse sisseehitatud arvuti.

• Uus süütevõti.

• Automaatne kesklukustussüsteem.

• Soojendusega esiistmed.

• Kõigile ustele paigaldatud elektrilised aknad.

• Kliimakontrollisüsteem.

• Multimeedia.

• 16-tollised valuveljed.

Lähiajal on plaanis toota uus mudel, mis on varustatud võimsama mootoriga (135 hj), mis mõjutab kõiki auto tehnilisi omadusi, kuid hetkel ainult 120-liitrinemootor.

Proovisõit

Standardkatsetel näitas auto "Lada Granta Sport" suurepärast jõudlust. Omanike ülevaated (2014) märgivad, et see juhib hästi ja näitab maanteel suurt stabiilsust. Lisaks täheldati standardkatsetes pidurdusteekonna vähenemist 4 meetri võrra (kiirusel 80 km / h). Need omadused saavutati tänu ketaspiduritele, muudetud vedrustuse tööle, eesmiste tugipostide erilisele kaldenurgale, suurendades alust 2 cm võrra, samuti laiendatud tagaratta rööbastee ja Yokohama kvaliteetse kummiga. Sellised omadused tagavad auto "Lada Granta Sport" omanike ülevaated (koos fotoga) positiivse vara kohta.

See mudel ei ole varustatud automaatkäigukastiga. Uue Lada õnnelike omanike arvustuste kohaselt leiavad tootja deklareeritud omadused praktikas kinnitust.

"Lada Granta Sport": ülevaated (koos fotoga)

Paljud kiirusratturid soovivad osta uut Ladat selle suurepärase väleduse, juhitavuse, sportliku disaini ja mitte vähem sportliku iseloomu tõttu.

Paljud usaldusväärsete autode asjatundjad märgivad sellise Lada sõiduomaduste positiivseid külgi. Isegi raske manööverdamise ja kitsa kurvide korral näitab see suurepärast teelpüsivust ja stabiilset juhitavust.

Esitatavad fotod näitavad välise jauuendatud auto "Lada Granta Sport" siseviimistlus. Arvustused, proovisõit kinnitavad selle auto positiivseid külgi, esitledes seda kaasaegse mudelina, mis vastab kõigile Venemaa tarbijate nõuetele.

Järeldus

Tänapäeval on Lada Granta Sport kodumaise tootja esitletud üks populaarsemaid autosid. Samal ajal jääb suhteliselt madal hind - see on saadaval hinnaga, mis jääb 480 tuhande rubla piiresse (ostes on see toode peamine veenev argument). Oluliseks plussiks on ka odav hooldus. Kuna selle mudeli varuosad on enamiku autoomanike jaoks üsna taskukohased.