2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Goodyear Dunlop Sava Tyres on populaarne kaubamärk, millel on ülemaailmne maine kvaliteetsete ja suure jõudlusega rehvide poolest. Slovakkia kaubamärk Sava toodab rehve erinevat tüüpi maismaatranspordi jaoks, eksportides kaupu erinevatesse riikidesse üle maailma. 2012. aastal turule tulnud populaarne mudel Sava Eskimo Stud on autoomanike poolt nende kvaliteedi ja jõudluse tõttu väga nõutud.
Selles artiklis vaatleme:
- Sava ajalugu.
- Arvustused Sava Eskimo Stud.
- Modeli kirjeldus.
- Sava Eskimo Stud – rehvitest.
Sava sünnilugu
Ettevõte sai alguse Sloveenia linnas Kranj peaaegu 100 aastat tagasi. 1920. aastal ühendasid neli ettevõtjat jõud, et asutada ettevõte nimega Atlanta Import/Export Company, mis peagi nimetati ümber Vulkaniks. See tehas alustab tootmisterinevad kummitooted, sh kingatallad.
1931. aastal allub ettevõte Austria Semperitile, tootmismahud kasvavad kiiresti ja tarbijaturg laieneb. Aasta hiljem – aastal 1932 – hakkab ettevõte tootma jalgrattarehve.
1939. aastal läks ettevõtte juhtimine ühele suurimale kummitoodete tootjale Continental Gummi - Werke AG-le. 1946. aastaks hakati looma autorehvide tootmist ja muutuma ka ettevõtte nimi. Edaspidi kannab see nime "Sava" – jõe järgi, mis voolab Sloveenias ja pärineb kohalikest mägedest.
Ettevõtte edasine saatus on seotud oma niši vallutamisega globaalsel rehviturul. Ettevõtte juhtkond on aktiivselt huvitatud toodetavate rehvide kvaliteedi arendamisest ja parandamisest, uute tootmistehnoloogiate kasutamisest.
Ettevõtte aktiivne areng
1965. aastal tõi ettevõte turule esimese suure kiirusindeksiga tubeless rehvi. 1974. aastal toodetakse terasest tugevdatud radiaalrehve, mis on tuntud oma vastupidavuse ja kulumiskindluse poolest.
Aastal 1992 saab ettevõte kuulsa SIST ISO 90011995 sertifikaadi, mis kinnitab tema toodete kõrget kvaliteeti. Peagi omandas väljapaistev Ameerika ettevõte Goodyear Tire & Rubber Company Sava aktsiate kontrollosaluse, mis tähendas selle de facto üleminekut põhiomaniku alluvusse.
Alates 1998. aastast on Sava rehve toodetud Goodyear Tire'i kontrolli all. Sellest ajast alates tootminehakkab kiiresti kasvama: ehitatakse uusi tehaseid, müük kasvab (2000. aastaks oli see 6,5 miljonit rehvi).
2004. aastal omandas Goodyear täieliku osaluse Sloveenia ettevõttes, saades selle täisomanikuks.
Sava täna
Täna on Sava Sloveenia suurim kummitoodete tootja. Tänu inseneriarenduste ja uusimate tehnoloogiate kasutamisele toodab ettevõte kvaliteetseid tooteid, mis suudavad julgelt konkureerida juhtivate rehvitootjatega. ISO 9002, ISO 9001, ISO TS 16949, EAQF sertifikaadid kinnitavad tema toodete kvaliteeti ja saavutusi rehvitööstuses. Lisaks on ettevõttel sertifikaadid nagu ISO 14001, mis kinnitavad ettevõtte keskkonnaohutust.
Sava rehve toodetakse mitmetes Euroopa tehastes. Kõige esimene tehas, mis asub Sloveenias Kranji linnas, on üks kõige varustatud ja tehniliselt varustatud ettevõtteid Euroopas. Koostöös Goodyeari, Fulda ja Dunlopiga on see ettevõte suurendanud oma mõju maailmaturul.
Selle ettevõtte rehvitooted on paljude autohuviliste seas väga nõutud tänu soodsale hinnasegmendile pakutavale suurepärasele kvaliteedile.
Ettevõtte tehastes töötab üle 1600 ettevõtte töötaja. Ettevõte on pälvinud mitmeid auhindu, mis kinnitavad tema saavutusi töökaitse- ja keskkonnavaldkonnas.
Mudeli kirjeldus
Talverehvid populaarsedSloveenia firma Sava, naastrehvid Sava Eskimo Stud, on soodsad ja töökindlad rehvid kõige ekstreemsemate ja raskemate talviste teeolude jaoks. Naastudel on kuusnurkne struktuur, mis parandab oluliselt rehvi haarduvusomadusi külg- ja pikisuunalise libisemisega.
Tänu spetsiaalsele turvisemustrile iseloomustab Sava Eskimo Stud mudelit suurenenud suuna- ja külgstabiilsus raskete manööverdamiste ja kurvide ajal. Need rehvid rõõmustavad autoomanikke ratta kiire ja täpse reageerimisega roolimiskäsklustele, tagades stabiilsuse kõikides ilmastikutingimustes.
Laiad, laienevad sooned aitavad niiskust ja lörtsi ratt alt koheselt eemale juhtida, vähendades talvel märjal teel vesiliistumise ohtu. Sava Eskimo naastrehvid tuleb paigaldada vastav alt juhistele – noole või rehvi küljel oleva kirja (Rotation) suunas.
Tootmistehnoloogiad
Selle rehvi väljatöötamisel on kasutatud uusimat tehnoloogiat. Näiteks on selle turvise disainimisel kasutatud sellist populaarset tehnoloogiat nagu V-TRED, mis on Goodyeari patenteeritud arendus. Seda kasutatakse peaaegu kõigil selle ettevõtte talvemudelitel. Spetsiaalne sümmeetriline kalasabamuster aitab kaasa niiskuse parimale eemaldamisele ratt alt, mis parandab rehvi haardumist kiirel liiklusel. Drenaažikanalid asuvad liikumissuunas erilise nurga all, mis on kõige tõhusam siis, kuiturvise tühjendamine.
Spetsiaalne ActiveStud-tehnoloogia, millel on kuuepoolsed naastud, eesmärk on lühendada pidurdusteekonda ja kiirendada rehvi.
Rehvi disainis kasutatud 3D-BIS-tehnoloogia on lamellide uuendus. Spetsiaalselt lamellide seintel paiknevad kumerad mullid aitavad libedal teel suurendada ratta haardumist.
Uus turvise naastude jaotussüsteem mitte ainult ei paranda ratta pidurdusomadusi, vaid vähendab ka müra teket aktiivsel kiirel liiklusel.
Suurendatud siduri huuled vähendavad rataste pöörlemist, tagades suurepärase kiirenduse ja pidurdamise. Sava Eskimo Stud rehvide valmistamisel pööras tootja erilist tähelepanu turvise struktuurile. Tänu spetsiaalsele jäigastusribile, mis asub rehvi keskosas, paraneb sõiduki suunastabiilsus.
Õlgade piirkondades asuvad massiivsed plokid aitavad lumisel teel sõites kaasa ratta isepuhastumisele ning suurendavad stabiilsust ja stabiilsust raskete manöövrite ajal.
Mitu mitmesuunalist turvise lamelli, mis on loodud suurendama haarduvust kõige libedamal teekattel. Artiklis oleva Sava Eskimo Studi foto turvisemuster demonstreerib. Ja seal näete kõiki ülalkirjeldatud nüansse.
Sava Eskimo Stud rehvidel on naast valmistatud spetsiaalsest kulumiskindlast sulamist, mis võimaldabkasutada rehve 4-5 hooaega, säilitades samal ajal kummi tehnilised omadused. Naastude eriline jaotus võimaldab saavutada madala müra tekitamise ja samal ajal säilitada usaldusväärse veojõu.
Kummisegu
Mis puudutab Sava Eskimo Stud rehvi kummisegu kvaliteediomadusi: tarbijate tagasiside selle mudeli kulumiskindluse kohta kinnitab ettevõtte deklareeritud kvaliteeditagamist. Ettevaatliku kasutamise korral võib kumm vastu pidada kuni 5 hooaega ilma naastude märkimisväärse kadumiseta.
Ränidioksiidi lisamine, mis on kõigi talverehvide eriline koostisosa, aitab kaasa kummi pehmusele ja vastupidavusele. Selle mudeli valmistamisel kasutatud spetsiaalselt välja töötatud kummisegu sisaldab ränikomponentidega polümeeri, mis võimaldab rehvil säilitada elastsust ja liikuvust ka talvehooajal madalatel temperatuuridel.
Sava Eskimo Naastrehvid: tarbijate ülevaated
Talverehve valivad autojuhid alati suure tähelepanu ja hoolega, kuna nende omadustest sõltuvad ohutus, mugavus ja töökindlus hooaja keerulistes teeoludes. See kehtib eriti Venemaa tarbijate kohta, kes seisavad kõige sagedamini silmitsi lumesaju probleemiga.
Selle mudeli kvaliteedi kontrollimiseks peate uurima tarbijate arvustusi. Paljud autohuvilised hindavad Sava Eskimo Studi kui töökindlaid, odavaid, pehmeid, kulumiskindlaid rehve. Lisaks märgivad tarbijad mudeli selliseid positiivseid omadusi nagu akustiline mugavus suurel kiiruseljõudlus, elastsuse säilitamine, suurepärane libisemiskindlus lumistel teedel, usaldusväärne roopareaktsioon, tugevad ja usaldusväärsed naastud, taskukohane hind.
Sellegipoolest jätavad paljud autojuhid nende rehvide kohta negatiivseid hinnanguid. Tarbijate hinnangul on Sava Eskimo Studil järgmised puudused: rehvil on liiga pehme külgsein, mis on kõige vastuvõtlikum mehaanilistele vigastustele. Nagu teate, ei saa tubeless rehvide küljerebenemist parandada, seetõttu tuleb pärast sellist kahjustust rehv välja vahetada. Samuti märgivad paljud autoomanikud sissemurdmise perioodil suurenenud müra. Pärast esimese 200 000 kilomeetri läbimist müra teke väheneb.
Turvisemustri omadused
Sava Eskimo Stud rehvidel on turvisemuster, mis tagab parima jõudluse ja jõudluse linnasõidutingimustes. See on kõige mugavam sõites kvaliteetsel asf altpinnal. Maaretkedeks on see täiesti sobimatu, kuna ei tule toime pehme pinnasega. Selle mustri eripäraks on madal veeretakistus, suurepärane akustiline jõudlus, kõrge kulumiskindlus.
Testimine
Nagu teisi Sava Tiresi toodetud mudeleid, on ka Sava Eskimo Studi testitud. Rehvikatse oli edukas ja näitas järgmisi tulemusi:
- Pidurdusteekond jääl sõitmisel kiirusega 50 km/h, kasutades süsteemilibisemisvastane oli 54,8 m.
- Kiirendusaeg jäisel pinnal vahemikus 5–20 km/h oli 4,5 s.
- Pidurdusteekond lumisel teel kiirusel 80 km/h sõites oli 57,1 m.
- Kiirendusaeg lumisel teel vahemikus 5–35 km/h oli 5,8 s.
- Märg pidurdusteekond kiirusel 80 km/h ABS-iga oli 33 m.
- Peatusteekond kuival teekattel ABS-iga sõites kiirusel 80 km/h oli 27,3 m.
Ekspertide järelduste kohaselt läbisid Sava Eskimo Stud rehvid testi üsna eduk alt, näidates häid tulemusi.
Rehvikulu
Sava Eskimo Stud MS mudelit saab osta vahemikus 1670 rubla kuni 3500 ühe rehvi eest. Hind varieerub sõltuv alt ratta suurusest, kiirusindeksist ja koormusest. Mida kõrgemad on näitajad, seda kallimaks läheb talveautode komplekt. Tarbijate ülevaated Sava Eskimo Studi kohta märgivad kõige sagedamini nende rehvide meeldivat hinda. Ja see on sageli nende valiku peamine kriteerium.
Rehvi suurused ja indeksid
Sava Eskimo Stud h Naastrehvid on saadaval järgmiste spetsifikatsioonidega.
- Suurus – 175/70R13, INS – 82T.
- Suurus – 175/65R14, INS – 82T.
- Suurus – 185/65R14, INS – 86T.
- Suurus – 185/70R14, INS – 88T.
- Suurus – 185/60R15,INS – 88T.
- Suurus – 195/65R15, INS – 91T.
- Suurus – 205/65R15, INS – 94T.
- Suurus – 205/55R16, INS – 91T.
- Suurus – 215/65R16, INS – 98T.
Sava Eskimo Naastrehvide tootja pakub soodsa hinnaklassiga. Kui võrrelda nende rehvide omadusi teiste ettevõtete sarnaste mudelitega, siis võib julgelt väita, et antud olukorras ei ole madal hind halva kvaliteedi näitaja. Rehvid näitavad suurepäraseid omadusi, mida nõutakse rasketel talvistel teedel sõitmisel.
Järeldus
Sava on tänapäeval väga edukas ja populaarne kogu maailmas. Nüüd on see üks Euroopa suurimaid ja edukamaid sõiduautode, veoautode ja maasturite rehvitootjaid.
Kõik Sava tehastes toodetud rehvid läbivad range kvaliteedikontrolli. Tooteid testitakse enne teistesse riikidesse eksportimist tootmisdefektide suhtes, nii et Sava rehve ostes võite täie kindlusega öelda, et raha säästes ei hoia te ohutuse pe alt kokku.
On märkimisväärne, et ettevõte ekspordib üle 90% kogu oma toodetest. Märkimisväärne kummimaterjali kvaliteet, ainulaadsed tootmistehnoloogiad, läbimõeldud rehvide disain – kõike seda kehastab Sava oma toodetavates ja müüdavates kaupades.
Soovitan:
Auto talverehvid Polar SL Cordiant: ülevaated, testid, suurused
Juhile, kelle peamiseks liikumisviisiks on sõidud linnas ja ka maanteedel, on peamisteks rehvikvaliteedi näitajateks läbipaistvus värskel lumel ja juhitavus puhastatud teel. Just need omadused on Venemaal toodetud kummil nimega Cordiant Polar SL. Arvustused selle kohta kinnitavad tootja kinnitusi kõrge kvaliteedi ja võime kohta tulla toime Venemaa karmi kliima raskustega
Rehvid Matador MP 47 Hectorra 3: ülevaated, testid, tootja
Sloveenia suverehvid üllatavad taas oma kvaliteediga. Arvustused Matador MP-47 Hectorra 3 kohta ujutasid üle kodumaised autofoorumid. Hoolimata asjaolust, et kaubamärki ei saa nimetada liiga kuulsaks, saavutas see mudel oma omaduste tõttu kiiresti populaarsuse. Vaatame, mis täpselt selle tõuke andis, milliseid lähenemisi kasutas tootja rehvi täiustamisel ja kas tasub seda oma autole osta
Naastrehvid: ülevaade, spetsifikatsioonid, tootjad, hinnang, ülevaated
Taliteel ootab juhte palju "üllatusi": jää, lörts, jää, lumega kaetud rada. Sellised ilmastikuolud on rehvidele tõeline proovikivi. Nendest sõltub ju autoomaniku ja reisijate ohutus ning sõiduki stabiilsus. Karmide talvedega piirkondadesse sobivad naastrehvid ideaalselt
Auto talverehvid Barum Polaris 3: ülevaated. Barum Polaris 3: testid, tootja
Autojuhtide arvamused Barum Polaris 3 rehvide kohta ja reitinguagentuuride ekspertide ülevaated esitatud mudeli kohta. Milliseid tehnoloogiaid kasutas bränd rehvide väljatöötamisel? Millised on selle mudeli peamised omadused? Millal rehvimüük algas?
Kormorani maasturite naastrehvid: ülevaated, spetsifikatsioonid, kirjeldus
Rehvimudeli Kormoran SUV Stud omadused. Autojuhtide ja ekspertide ülevaated esitatud autorehvide kaubamärgi kohta. Milline on seos rehvi disaini omaduste ja rehvi jõudluse vahel? Millised omadused sellel rehvimudelil on?