Fiat Coupe: kirjeldus, tehnilised andmed, ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Itaalia autotootja Fiat tutvustas oma sportautode versiooni Fiat Coupe 1993. aasta alguses. Autojuhtidele meeldis see mudel nii väga, et selle tootmine kestis peaaegu kümme aastat. Selle aja jooksul tehti mitmeid muudatusi. Seda autot eristab hea juhitavus ja manööverdusvõime. Tunneb end teel olles enesekindl alt. Hoiab hästi pöördeid. Ta läheb täpselt sinna, kuhu ta on suunatud. Väikesed mõõtmed koos laiade rehvidega võimaldavad autol ideaalselt teed hoida. Atraktiivne välimus köidab teiste tähelepanu.

Turul ilmumine

1993. aastal esitleti Brüsseli autonäitusel uut kaheukselist sportautot Fiat Coupe. See töötati välja Fiat Dino mudeli baasil. Kogutud Itaalia linnas Torinos.

Kolm aastat pärast esilinastust Fiat Coupe'd muudeti. Pärast ümberkujundust jäi auto välisilme muutumatuks. Välja arvatud iluvõre. Vahetatud on ainult toiteplokke.

1998. aastal ilmus turule Fiat Coupe LE, millel olid täiustatud valikud. Selle mudeli esimese eksemplari ostis kuulus võidusõitja Michael Schumacher.

Esimeste mudelite kirjeldus

Esmakordselt turule ilmunud Fiat Coupe oli varustatud 2,0-liitrise nelja silindriga ja kuueteistkümne klapiga mootoriga. Seal oli kaks versiooni: atmosfääriline võimsusega 139 hj. ja turboülelaaduriga võimsusega 190 hj

Teine versioon mootorist on kaheliitrine viie silindriga ja kahekümne klapiga. Selle võimsus oli 220 hj

Chris Bracelet kujundas Fiat Coupe välisilme. Pininfarina (autodisaini stuudio) on tema salong. Tulemuseks on dünaamiline, kergelt agressiivne ja pilkupüüdev versioon. Alumiiniumist gaasikork, punased pidurisadulad ja perforeeritud pidurikettad annavad autole karmi välimuse. Kergelt kumerad esituled pehmendavad seda efekti.

Salong on valmistatud traditsioonilises stiilis. Paneelil kerevärvi värvitud triip. Sellel on armatuurlaud. Tumepunane nahksisustus kirjaga "Pininfarina". Mootor käivitatakse alumiiniumnupule vajutamisega, meenutamaks sportlikke mudeleid.

Auto pärast ümberkujundust

Nagu eespool mainitud, muudeti mudelit 1996. aastal ümber. Väljas vahetati ainult iluvõre.

Kaoti alla on paigaldatud uued võimsamad mootorid. Jõuallikas mahuga 2,0 liitrit, 5 silindriga, kiiruse regulaator, kahekambriline. Oli kaks võimalust: turboülelaaduriga (220 hj) ja atmosfääriga (147 hj). Paigaldatud turbiin võimaldas kiirendada auto kiiruseni 250 km / h, mis oli sel ajal üks parimaid näitajaid. Et kiirendada kuni saja km/h,mudel vajas ainult 6,5 sekundit.

Mootori tagasihoidlikum versioon on 130 hj bensiinimootor. ja maht 1,8 liitrit.

Modifikatsioonid ja nende omadused

Fiat Coupe toodeti mitme modifikatsioonina. Nende peamised omadused on näha allolevas tabelis:

Funktsioonid	Fiat Coupe
	1, 8	2, 0 (139 HP)	2, 0 (147 HP)	2, 0 Turbo (190 hj)	2, 0 Turbo (220 HP)
Väljaandmise aasta	juuni 1996 – detsember 2000	juuni 1994–juuli 1996	mai 1998 – detsember 2000	juuni 1994–juuli 1996	oktoober 1996 – detsember 2000
Keha	kupee	kupee	kupee	kupee	kupee
Uste arv	kaks	kaks	kaks	kaks	kaks
Istekohtade arv	neli	neli	neli	neli	neli
Helitugevus, cm3	1747	1995	1998	1995	1998
Toide, hp	131	139	147	190	220
Silindrite arv	neli	neli	viis	neli	viis
Silindrite paigutus	rida	rida	rida	rida	rida
Kütusetüüp	bensiin	bensiin	bensiin	bensiin	bensiin
Käigukast	5-käiguline manuaalkäigukast	5-käiguline manuaalkäigukast	5-käiguline manuaalkäigukast	5-käiguline manuaalkäigukast	5-käiguline manuaalkäigukast
Sõida	Eesmine	Eesmine	Eesmine	Eesmine	Eesmine
Maksimaalne kiirus, km/h	205	208	212	225	250
100 km/h kiirendamiseks kuluv aeg	9, 2	9, 2	8, 9	7, 5	6,5
Kütusekulu linnarežiimis, l/100 km.	11, 9		14		14, 4
Kütusekulu maanteel, l./100 km.	6, 8		7, 3		7, 5
Kütusekulu kombineeritud režiimis, l./100 km.	8, 6		9, 8		10, 1
Pikkus, m.	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25
Laius, m.	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77
Tühimass, kg.	1180	1218	1245	1273	1285

Täielik mudelite komplekt

Põhipakett sisaldab järgmisi funktsioone:

Blokeerumisvastane pidurisüsteem (või ABS)

Pidurdusjõu jaotussüsteem

Roolivõimendi

Eesmised turvapadjad

Kaitsetalad ustel

Kesklukk

Vargusvastane süsteem

Valuveljed (15")

Elektrilised aknad esiustel

Elektriga peeglid

Soojendusega peeglid

Udutuled

Toonitud klaas

Lisaks paigaldati mudelile 1, 8 kliimaseade ja mudelile 2, 0 l kliimaseade. (147 hj) kliimaseade.

Lisavalikutena oli võimalik installida:

CD-mängija

Valuveljed – 16 tolli

Elektriline juhiiste (välja arvatud 2,0T 220HJ mudel)

A/C (välja arvatud 2,0 l 147 hj, kus kliimaseade oli paigaldatud kõikidele mudelitele)

Hinnad ja ülevaated

"Fiat-Coupe" kuulub keskmisesse hinnakategooriasse. Suuresti tänu sellele valivad selle mudeli just noored. Selle raha eest saab hea jõudlusega sportauto. Jääb üle rõõmustada, et leiate selle auto jaoks kõik vajalikud varuosad.

1994. aastal toodetud Fiat Coupe maksab umbes 300 tuhat rubla. 1995. aasta mudeli jaoks annavad nad umbes 345 tuhat rubla. 1996. aasta auto hinnaks on 340 tuhat rubla. 1997. ja 1998. aasta autod maksavad veidi vähem, vastav alt 285 tuhat rubla ja 225 tuhat rubla. Fiat Coupe 2000 saab osta 525 tuhande rubla eest.

Varuosade maksumus on palju madalam kui näiteks "Audi", "BMW" või "Mercedese" mudelil.

Fiat Coupe kohta on adresseeritud ainult positiivseid hinnanguid. Autoomanikke rõõmustab manööverdusvõime, võimas mootor, ilus interjöör ja juhitavus.

Nende arvustuste põhjal, kes selle endale ostsidauto, saate palju kasulikku teavet. Olles neid uurinud, on lihtne teatud järeldusi teha. Kui kiirus suureneb maksimumini, mootor lihts alt "laulab". Ja gaasipedaal küsib veel. Reisinaudingut ei saa sõnadesse panna. Pärast 3 tuhat pööret minutis dünaamika ja gaasipedaali reaktsioon ainult paranevad. Madal ja lai, laiadel velgedel on autoga lihtne sõita. Pööretel tunneb end enesekindl alt. Ei soovita seda autot esimese autona. Mängulisus ja suured kiirused toovad sisse teatud julguse. Ja ilma kogemuseta on sellel tagajärjed. Absoluutselt kõik pööravad tähelepanu autole. Tundub palju kallim kui see tegelikult on. Müügiga võib tekkida probleeme. Auto on juhtidele vähetuntud. Tuleb leida "teadlik" inimene, kellele meeldib kiiresti sõita.

Fiat-Coupe on väärt konkurent teiste tootjate kolleegidele. Ja sellel on mõned eelised. Näiteks on selle maht väiksem kui teiste autotootjate mudelitel (keskmiselt kolm liitrit ja rohkem). See vähendab tarbimist ja aitab seega juhil säästa.