Mootorratas Stels Flex 250 – omanike ülevaated. Mudeli omadused ja kirjeldus

Sisukord:

Mootorratas Stels Flex 250 – omanike ülevaated. Mudeli omadused ja kirjeldus
Mootorratas Stels Flex 250 – omanike ülevaated. Mudeli omadused ja kirjeldus
Anonim

Veel 2013. aastal esitleti avalikkusele uut kergete kaherattaliste sõidukite mudelit, mida asjatundjad eiranud. See viitab mootorrattale Stels Flex 250, mis oma disainilt ja välimuselt meenutab Honda CB 300R mudelit, mis debüteeris juba 2011. aastal Brasiilias. Vaatamata sarnasustele on neil mudelitel ka mõningaid erinevusi.

Stels Flex 250 ülevaated
Stels Flex 250 ülevaated

Esitatav mootorratas tuleks omistada linnasõidukite klassile, mida on veidi kaunistatud plastist kereelementide, spordikatete ja kleebistega. Suurlinna priiskava elaniku pilti täiendavad esi- ja tagatuled, mis on esitatud õhukeste piklike lisade kujul, andes sellele agressiivsust, kiirust ja dünaamilisust. Tundub, et mootorratas on valmis startima ja kihutama, kuni kütus otsa saab. Selle sõiduki terviklikku stiili täiendavad muljetavaldav kroomitud summuti ja originaalkujul gaasipaak.

Paigutus

Paljud märkmed ja suuremad istekohadmugavus Stels Flex 250-l. Tagasiside nende mugavuse kohta on väga positiivne, kuna need tagavad sujuva, sirge ja vaba maandumise nii juhile kui ka reisijale. Armatuurlau alt vaadates saab sõitja hõlpsasti lugeda ketastahhomeetri, spidomeetri, LCD odomeetri näidiku ja käigukasti asendi näitu. Lisaks tuuakse juhi silme ette mootorratta hetkeseisu parameetrid ja elektrooniline kell. Ka süütelüliti asukoht ei tekita hämmingut, see asub juhtpaneeli all roolisambal.

Usaldusväärsus ja jõudlus

stels flex 250 spetsifikatsioonid
stels flex 250 spetsifikatsioonid

Võrreldes Honda CB 300R-ga on uuel jalgrattal tugevdatud terasraam, mis võimaldab paigaldada Stels Flex 250-le tõhusama jõuallika. Arvustused selle mootori eeliste kohta märkus: vaatamata mudeli märgistusele, selle tegelik veeväljasurve on 225 sentimeetrit kuupmeetrit. Nendest omadustest aga piisab, et end maanteel enesekindl alt tunda. Mootoril on üks väljalasketoru. See viitab sellele, et jõuallikas oli deformeerunud. Kuigi sellel protsessil on positiivne mõju jõudlusele, töökindlusele ja selle elueale, tekib mõnikord soov kubatuuri veidi suurendada.

Kasutuslihtsus

Tarbijate tagasiside kohaselt on mootorrattal väga hea stabiilsus ja suunastabiilsus. Liikumisel ei täheldata vibratsiooni, nii et see vastab täielikult kehtivatele nõueteleselle klassi sõidukid. Töötava mootori heli on väga meeldiv ja bassik, see omadus ilmneb Stels Flex 250-le paigaldatud kroomitud resonantssummutis.

Omanike ülevaated märgivad ka mõningaid selle mootorratta käigukasti omadusi. Vaatamata sellele, et esimesed neli kiirust on väga lühikesed, on viies ülipikk. See funktsioon ei võimalda alati sõidukitest tõhus alt mööda sõita ega liiklusolukorrast olenev alt ümber lülitada. Paljud mootorratta kere kaunistavad kleebised muutuvad aja jooksul kasutuskõlbmatuks ning omandavad lohaka ja eemaletõukava välimuse. Seetõttu, kui teil on soov sündmuste sellist arengut vältida, on parem need eelnev alt eemaldada. Liigume edasi selle sõiduki spetsiifiliste funktsioonide juurde.

Üksikasjalik kirjeldus

stels flex 250 omanike arvustust
stels flex 250 omanike arvustust

Mootorratta Stels Flex 250 omadused on järgmised:

  • Sõiduki raam on rombikujulise geomeetriaga ja valmistatud terastorudest elementidest. Sellel on jäikus ja tugevus.
  • 225cm33 Ühe silindriga 4-taktilise õhkjahutusega mootori maksimaalne võimsus on umbes 16 hobujõudu. Need väärtused saavutatakse kiirusel 5500 p/min.
  • Jõuallika pöördemoment on 17,5 Nm.
  • Toitesüsteem töötab A-92 bensiiniga, selle konstruktsioon on karburaatoriga.
  • kontaktivaba süüde, elektrooniliste juhtnuppudega.
  • Külakanneesitletakse Stels Flex 250-le paigaldatud 5-käigulise manuaalkäigukasti kujul. Arvustused selle töö kohta on mõnevõrra vastuolulised, kuid omaniku soovi korral saate seda siluda.
  • Siduri tüüp - mitme plaadiga, spetsiaalses õlivannis.
  • Kettajam koos pöördemomendi ülekandega tagarattale.
  • Käivita elektrikäivitiga.
  • Tagavedrustus – vedru-hüdraulilise amortisaatori pendlitüübiga.
  • Ees paigaldatud teleskoopkahvel paari elastomeeri-õli kompensaatoriga.
  • Esimeste ja tagumiste rataste hüdraulilised ketaspidurid tagavad kiirema paigalseisu.
  • Kütusepaak mahutab 18 liitrit A-92 bensiini.
  • 17” velgede rehvid on valmistatud kvaliteetsest kummist ja neil on kõrge kulumiskindlus.
  • Alumiiniumist valuveljed hoiavad ära radiaalse väljajooksu.
  • Mootorratta mõõtmed – 208,5 x 74 x 104 sentimeetrit.
  • Rataste vahelise aluse suurus - 140, 2 cm.
  • Varustatud sõidukite kogumass on 146 kilogrammi.

Ettevalmistus pärast ostmist

Hoolimata Stels Flex 250 mootorratta muljetavaldavast varustusest, soovitavad selle omanike ülevaated teha varustusele täieliku hoolduse ja selle ülevaatuse kohe pärast ostmist. Selleks pingutatakse kõik kinnitusdetailid, kontrollitakse nende olemasolu, korrigeeritakse juhtkaablite asendit jne.

mootorratas stels flex 250 arvustust
mootorratas stels flex 250 arvustust

Vaatamata sellele, ettootja ei esitanud ametlikke andmeid Stels Flex 250 maksimaalse kiiruse kohta, omanike ülevaated väidavad, et see on võimeline kiirendama 120 kilomeetrini tunnis. Empiiriliselt arvutati ka keskmine kulu linnatsüklis liikudes, see ulatus 4,5 liitrini 100 km kohta. Seda on nii väikese mahuga sõiduki kohta päris palju. Tõenäoliselt on see veel üks oluline argument nende inimeste hoiupõrsas, kes räägivad selle jõuallika deformist. Muidugi võib kütusekulu olenev alt sõidustiilist ja agressiivsusest erineda, kuid 4,5 liitrit on paljud omanikud jälginud, mis muudab sellise väite alusetuks ja annab õige pildi keskmistest väärtustest.

mootorratta stels flex 250
mootorratta stels flex 250

Tulemused

Tõenäoliselt on suurenenud bensiinikulu hind mootori töökindluse eest. Vaatamata nendele omadustele on Stels Flex 250 suurepärane manööverdusvõime. See võib imbuda läbi liiklusummikute nagu nuga läbi või. Selle omanike arvustuste põhjal võime järeldada, et nad on oma ostuga rahul ega kavatse sellest loobuda. Tõepoolest, megalinnade teeristmike metsikus looduses ei piira mootorratas juhi marsruuti, kuna see võimaldab teil liikuda autoridade vahel justkui jalgrattaga. Erinev alt kaherattalisest kaaslasest on see aga varustatud vajaliku valgus- ja helitehnikaga. Esitulede roll on delegeeritud kvaliteetsele halogeenoptikale ning pöörete ja pidurdamise näitamine signaalielementidele. Mootorrattaga sõitmise ohutuse tagab heavaade tahavaatepeeglitele, mis aitavad juhil liiklusolukorda kontrollida.

Soovitan: