2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Chevrolet Cruz on C-klassi sõiduauto, mida on massiliselt toodetud alates 2008. aastast. Auto vahetas välja vananenud Lacetti. Disain, spetsifikatsioonid ja varustus on uuendatud. Chevrolet Cruze on Venemaal väga populaarne auto. Miks on see nii lai alt levinud? Chevrolet Cruze'i, varustuse ja hindade ülevaate saamiseks vaadake meie tänast artiklit.
Chevrolet Cruzi autodisain
Auto välimus põhines klassikaliste Chevrolet muskelautode disainil.
Sellepärast sai "Cruz" nii lihaseline, massiivne ja hoogne. Disain väärib austust. Uus Chevrolet Cruze sai täiustatud esiosa. Seega on autol kaasaegne optika, lai radiaatorivõre ja kõrgendatud kapott. Disain, võib öelda, on puht alt Ameerika. Auto näeb iga nurga alt välja massiivne.
Kuigi, nagu eespool mainitud, kuulub Chevrolet Cruze auto C-klassi. Mõõtude, pikkuse poolest"Kruz" on 4,6 meetrit, laius - 1,79 meetrit, kõrgus - 1,48 meetrit. Kliirens on vaid 14 sentimeetrit. See on Venemaa teede puhul väga väike näitaja. Sellegipoolest tuleb Chevrolet Cruze tänu 17-tollistele ratastele (need on saadaval maksimaalses konfiguratsioonis) enesekindl alt teel tekkinud konarustega toime. Kuigi kummiprofiil oleks võinud olla kõrgem, ütlevad arvustused.
Chevrolet Cruzi interjöör
Salong, peaaegu 10 aastat pärast väljalaskmist, näeb välja väga kaasaegne. Ameeriklastel õnnestus turg vallutada tänu hakitud vormidele, mida varem ükski tootja ei kasutanud. Nüüd on see arhitektuur moes. Massiivne keskkonsool arvukate "alumiiniumilaadsete" sisestustega püüab kohe pilku. Päris suur siin ja käiguvalija. Õhukanalid asetatakse vertikaalselt. Keskel on digitaalne multimeediumiekraan. Tõsi, see on saadaval ainult luksuskonfiguratsioonis. Chevrolet Cruze'il on stiilne armatuurlaud. Kõik kaalud asetatakse eraldi kroomitud ääristusega "kaevudesse". Esitorpeedo ei ole nuppude ja muude juhtnuppudega üle koormatud. Ergonoomika siin korralikul tasemel.
Kolme kodaraga tükeldatud rool on veel üks erinevus Chevrolet Cruze sedaani vahel. Põhivarustusse ei kuulu kaugjuhtimispuldi nuppe, kuid sellegipoolest ei näe see tuim ja igav välja. Tippversioonil on multifunktsionaalne rool koos kõigi vajalike nuppude komplektiga.
Mis puudutab vaba ruumi, siis ruumi on piisav alt nii ees kui taga. Teisel real saavad nad aga täielikult hakkamaistuvad ainult kaks reisijat. Jalaruumist ei puudu, mis on C-klassi plussiks.
Chevrolet Cruzi tehnilised andmed
Vene turul on kolm bensiinimootorit. Põhikonfiguratsioonis on Chevrolet Cruze varustatud 1,6-liitrise 109-hobujõulise mootoriga. Seda mootorit saab siduda viie- või kuuekäigulise käigukastiga (vastav alt manuaal- ja automaatkäigukast). Kiirendus sadadeni võtab sellel mootoril 12,5 sekundit. Masina peal - sekund kauem. Maksimaalne kiirus on 185 kilomeetrit tunnis. Kütusekulu - 8 liitrit kombineeritud tsüklis.
Chevrolet Cruz universaal LT on varustatud 1,8-liitrise mootoriga. Selle maksimaalne võimsus on 140 hobujõudu. Kuni sajani kiirendab see auto mehaanilisel käigukastil 10 sekundiga ja automaatkäigukastil 11,5 sekundiga. Samal ajal on kütusekulu veidi väiksem kui eelmisel seadmel ja on segarežiimis 7,8 liitrit.
Chevrolet Cruze'i lipulaevversioon on varustatud turboülelaaduriga 1,6-liitrise EcoTech mootoriga, millel on 184 hobujõudu. Autol on hea pöördemomendi reserv 235 Nm ja see kiirendab sadadeni 9,8 sekundiga. Mootor on ühendatud 5-käigulise automaatkäigukastiga. Kütusekulu - 5,7 liitrit kombineeritud tsüklis.
Lisaks Venemaale tarnitakse Chevrolet Cruze'i Hiina ja USA turgudele. Neid sõidukeid saab varustada täiendavate diiselmootoritega.
Valikus on kaks 4-silindrilist agregaati. Sama 2-liitrise mahuga toodavad nad 150 ja 163 hobujõudu. Mootorid töötas välja Lõuna-Korea ettevõte Daewoo ja need on varustatud turbolaaduriga, samuti Common Rail sissepritsesüsteemiga. Lisaks bensiinimootoritele vastavad need mootorid Euro-4 keskkonnastandarditele.
Chevrolet Cruzi šassii
Auto on ehitatud General Motorsi kuulsale Delta-2 platvormile ja sellel on klassikaline vedrustusskeem. Niisiis on ees MacPherson alumiiniumist A-hoobade ja hüdrauliliste kinnitustega. Tagapool - pooleldi iseseisev disain, mis põhineb kahe vedruga H-kujulisel talal. Pidurid mõlemal teljel - ketas (ees - ventileeritud). Auto on varustatud kõigi vajalike turvasüsteemidega. Need on mitteblokeeruv pidurisüsteem, veojõukontroll ja stabiilsuskontroll.
"Chevrolet Cruz": auto varustus ja hinnad
Chevrolet Cruze'i müüakse kolmes versioonis:
- LS.
- LT.
- LTZ.
Niisiis, alustame järjekorras. LS-i esialgne varustus on saadaval hinnaga 783 tuhat rubla. Põhivarustusse kuuluvad esiturvapadjad, soodne helisüsteem, riidest interjöör, kliimaseade ja elektrilised aknad. Rattad – tembeldatud, 16 tolli.
Keskmine LT pakett on saadaval hinnaga 850 tuhat rubla. See hind sisaldab:
- Reguleeritav roolisammas.
- Nahksisustus.
- 16" valuveljed.
- Kliimakontroll.
- Soojendusega esiistmed ja peeglid.
- Toiteaknad.
- Vihma- ja valgusandurid.
- Elektriga sisepeegel.
Turboülelaaduriga mootoriga LTZ lipulaevversioon on saadaval hinnaga 1 miljon 27 tuhat rubla. Siia kuuluvad lisaks ül altoodud varustusele kesklukk, tahavaatekaamera, parkimisandurid, multifunktsionaalne rool, 17-tollised valuveljed, MyLink multimeediasüsteem koos digitaalse kuvaga keskkonsoolil. Lisatasu eest pakub tootja nahkkattega rooli ja käigukangi ning metalliseeritud kerevärvi.
Järeldus
Niisiis saime teada, millised on uue Chevrolet Cruze tehnilised omadused, varustus ja hind. Cruz on C-klassi üks nõutumaid autosid. Auto on üsna ökonoomne, ilma dünaamikata, meeldiva disaini ja kaasaegse interjööriga.
Soovitan:
"Chevrolet Cruz": auto plussid ja miinused, tehnilised andmed, varustus, omadused ja omanike ülevaated
Venemaal toodeti Chevrolet Cruze luukpära ja sedaane ettevõtte Peterburis (Shushary) tehases. Universaali kerega autosid toodeti Kaliningradis Avtotori tehases. Arvustused selle auto kohta on mõnevõrra vastuolulised, eriti Venemaa autotööstuses. Selles artiklis analüüsime Chevrolet Cruze'i plusse ja miinuseid
"Renault-Duster" või "Niva-Chevrolet": võrdlus, tehnilised andmed, varustus, deklareeritud võimsus, omanike ülevaated
Paljud inimesed, valides soodsa nelikveolise auto, mõtlevad sageli sellele, mida osta: Renault Duster või Niva Chevrolet? Need autod on suhteliselt odavad, sarnaste suuruste, omaduste ja hindadega. Sel põhjusel pole valik sugugi lihtne. Täna kaalume mõlemat autot üksikasjalikum alt ja otsustame kindl alt, kumb on parem: Niva-Chevrolet või Renault-Duster?
Chevrolet Cruzi kliirens. Tehnilised andmed Chevrolet Cruze
Auto "Chevrolet Cruz" on pälvinud populaarsuse tänu oma dünaamilisele välimusele ja headele tehnilistele omadustele. Täna vaatleme lähem alt Chevrolet Cruze disaini, omadusi, kliirensit ja muid omadusi
Maastik "MAKAR": ülevaade, kirjeldus, tehnilised andmed, hinnad
Pärast artikli lugemist saate teada maastikuauto Makar loomise ajaloost, mille tehnilised omadused on tõeliselt muljetavaldavad. Selle looja järgi nime saanud mudel on ideaalne sõiduk raske maastiku ületamiseks. Masinat saab eduk alt kasutada nii tööl kui ka vabal ajal
"Renault Sandero": varustus, tehnilised andmed, ülevaade koos fotoga
Välishinnaga autod on meie riigis väga populaarsed. Odav välismaa auto on hea alternatiiv kodumaistele autodele. Väikese hinna eest saab ostja töökindla ja praktilise auto. Kui me räägime tootjatest, siis Korea ja Prantsuse kaubamärgid on nüüd populaarsed, eriti Renault. Üks soodsamaid autosid valikus on Renault Sandero. Artiklis käsitleme kogu komplekti, fotosid, tehnilisi omadusi ja masina ülevaadet