Geely Mk Cross: ülevaated, eelised ja puudused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Autoesindusi külastades võib märgata peale Saksa, Prantsuse, Itaalia ja teiste tootmismaade automarke ka Hiina automarke, mis hoogu koguvad. Nende hulgas võib eristada Geelyt, kes soovitab oma autosid iga kategooria autojuhtidele. Üks selle ettevõtte mudeleid on Geely MK Cross, mille ülevaated pakuvad huvi paljudele inimestele, kes otsustavad osta neljarattalise sõiduki. Tänapäeval võib meie tänavatel seda marki autosid üha sagedamini kohata. Mis tähendab, et ta on nõutud.

Natuke Geely MK Crossist

See mudel on väike crossover-spordiklass, mis on mõeldud kasutamiseks linnas. Sellel on väga atraktiivne välimus ja see võib olla saadaval enamikule inimestele, kes soovivad meie riigist autot osta. Hiina tootjad on loonud atraktiivse auto, laenates palju funktsioone teistelt autotootjatelt. Näiteks suurendades kliirensit, kasutades ilusat esivõret, põrkeraua ja erinevaid tarvikuid, suutsid nad oma loomingule anda elegantse,sportlik välimus. Mustad veljed näevad sellel mudelil suurepärased välja koos auto enda värviga.

Auto sisemuse kohta tasub öelda paar sõna. See on üsna ruumikas, mis võimaldab juhil end vab alt ja mugav alt tunda. Kõik andurid, nupud, esipaneel paiknevad nii, et neid on lihtne kasutada nii parkimisel kui ka sõidu ajal. Pehmed nahkistmed lisavad sellele autole mugavust.

Kui vaatate auto kapoti alla, näete bensiinimootorit, mille maht on poolteist liitrit. Samas on see väike mootor päris võimas – 96 hobujõudu. Tänu sellele võimsusele saab auto kiirendada 150-160 kilomeetrini tunnis. Kütusekulu on vaid umbes viis liitrit sajale kilomeetrile. Selle klassi auto puhul on see väga hea näitaja.

Autol on viis ust ja neli istet. Selle mass on umbes poolteist tonni. Selle mudeli käigukast on tavaline viiekäiguline manuaal. Pidureid on kahte tüüpi – ette on paigaldatud ketaspidurid ja taha trummelpidurid. Geely MK Cross 1 5 arvustust märgivad kasutusmugavust. See saavutatakse esiratta juhtimisega koos paigaldatud hüdraulilise võimendiga. Nagu sellest lühikesest ülevaatest näete, on sellel crossover mudelil palju suurepäraseid funktsioone, mis rõõmustavad selle omanikku.

Auto väärikus

Geely MK Crossi omanike arvustuste hulgas tasub esile tõsta eeliseid,mis köitis juhtide tähelepanu kõne all oleva auto kasutamisel. Paljud omanikud on tuvastanud selle Geely kaubamärgi järgmised eelised:

• patentsus erinevates ilmastikutingimustes,
• usaldusväärsus,
• avar interjöör ja talvel soe,
• hea manööverdusvõime ja lihtne juhitavus.

Samuti pööravad juhid tähelepanu heale disainile, madalale kütusekulule, heale kiirendusele soovitud kiiruseni, tänu optimaalsele sobivusele talvel püsib üsna kindl alt teekattel, pehme vedrustus ja hea varustus.

See on hulk eeliseid, mida enam kui aasta autot juhtinud omanikud enamasti rõhutasid. Nagu näete, väärivad Geely MK Crossi ja selle eeliste ülevaated tähelepanu. Ja muidugi pole see kõik, mis selles autos peitub.

Rissoveri puudused

Nagu igal autol, on ka sellel margil omad puudused. Mõned omanikud ei anna Geely MK Cross auto või õigemini selle teatud detailide kohta eriti häid hinnanguid. Näiteks juhtisid mõned tähelepanu nõrkadele esitugedele ja amortisaatorite väikesele käigule. Samuti märgiti ära, et autol on väga väike pagasiruumi maht, millest piisab vaid üheks sõiduks suurde poodi, samuti uste sulgemiseks surve ja jõuga.

Autojuhte tõmbavad paneelil olevad väikesed nupud, mida tuleb vahel puudutusega üles leida, aga ka ebameeldiv plastilõhn veel päris pikka aega pärastostan uue Geely auto. Siin on selle mudeli peamised vead, millele peaksite ostmisel tähelepanu pöörama.

Jaotused

On arvamus, et kuigi auto on uus, ei lähe see katki. Kuid see ei ole alati nii. On erandeid, kui tehases saab tarnida ebakvaliteetse või viimistlemata detaili. Seetõttu on rikked üsna asjakohased isegi äsja esindusest lahkunud auto puhul.

Geely MK Crossi ülevaated ei maini peaaegu üldse rikkeid, võib-olla seetõttu, et omanikud ei too oma autosid neile ette. Sellegipoolest õnnestus mõnel esituled remontida, õigemini pirnid vahetada, garantii korras kütusepump vahetada, ustele kummipaelad liimida, et vesi salongi ei satuks, esivedrustuse tugilaager parandada.

On esinenud juhtumeid, kus tagaklaasi soojenduse kaitset on vee lekke tõttu vahetatud. Nad ütlevad ka, et kui see auku tabab, võib see ratta lõhkuda. Nagu loetletud riketest näha, on nende hulgas nii neid, mis osutusid tootja süül, kui ka selliseid, mis võivad suure tõenäosusega juhtuda mis tahes muu ettevõtte autoga.

Teenusekogemus

Seda marki autosid hakati tootma suhteliselt hiljuti. Seetõttu varieerub teeninduskogemus mõnest kuust 3-5 aastani. Seda näitavad hästi auto Geely MK Cross ülevaated. Paljud märgivad, et teenindus teenindusjaamas on välismaise auto jaoks suhteliselt odav. Varuosade hinnad on ka vastav alt auto enda hinnale.

Omanikud räägivad, et paljud asjad, näiteks ratta vahetus, lambipirni vahetus esitules, ustesse elastse riba liimimine, on lihtsad ja tehtavad iseseisv alt. Eks aeg näitab, kogemused lisanduvad ja siis saavad omanikud autohooldusest rohkem rääkida.

Kas see Geely on seda raha väärt?

Vastus sellele küsimusele on lihtne – jah! Nagu Geely MK Crossi ülevaated on näidanud, nõustuvad peaaegu kõik inimesed, kes omavad või on omanud seda marki autot, et see on seda raha väärt. Selle raha eest on see auto hästi varustatud ja ka odav hooldada.

Geely MK Cross 1,5 mt: ülevaated on hea näitaja

Niisiis võime kõik ül altoodu kokku võtta. Olles analüüsinud kõiki Geely MK Crossi omadusi, omadusi ja ülevaateid, võime järeldada, et seda marki autot sobib hästi vaikseks sõitmiseks linnapiirkondades igal aastaajal. See on üsna töökindel, kergesti juhitav, salongis ruumikas, odav hooldada.

Enamik selle auto omanikke on ostuga rahul. Kui keegi sõidab vaikselt, vähe ja pisivigade osas mitte liiga valiv, siis see Geely mudel talle ilmselt meeldib. Kuid enne ostmist lugege uuesti läbi kõik Geely MK Crossi kohta käivad arvustused, et lõpuks teha õige otsus ja seejärel nautida ostu, kasutades seda täiel rinnal.