2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Mahtkaubiku Renault Grand Scenic tootmine koos sellega seotud modifikatsioonide ja disainimuudatustega jätkus aastatel 2004–2009. Selle viie aasta jooksul on auto suurendanud oma eeliseid, edestades põhinäitajate poolest oma eelkäijat Renault Scenicut, mille laiendatud versioon see on. Mõlema auto mõõtmed jäid samaks, välja arvatud see, et uue auto teljevahe laius 5 cm ja tagumisele üleulatusele lisandus 18 cm. Kokku kasvas Renault Grand Scenicu pikkus Renault’ga võrreldes 23 sentimeetrit. Scenic. Seda on palju, kuid arvestades, et kere on ka veidi külgedele laiali, on proportsioonid säilinud ja hetkel on kõik auto parameetrid suhtelises tasakaalus.
Renault Megani mudeli põhikomponendid, mis võeti Renault Grand Scenicu disaini aluseks, ei võimaldanud mõõtmete ruudustikku vab alt muuta ja disainerid piirdusid auto pikkuse suurendamisega. 23 cm võrra.. Aga kõigis ülemistes positsioonides, poolestvälisilme, aga ka kere disainimuudatuste puhul valitses täielik tegevusvabadus ja arendajad ei jätnud seda asjaolu ära kasutamata. Moderniseerimine mõjutas eelkõige Renault Grand Scenicu interjööri, mille ülevaated on peaaegu kõik positiivsed ja jätavad soovida. Salongis on kolm istmerida, nagu mahtuniversaalile kohane. Teine ja kolmas rida moduleeritakse mõne sekundiga. Padjad asetatakse põranda lähedale ja seljad - igaüks oma pessa. Selgub, et see on täiesti tasane ala, tänu millele suureneb masina tagumise sektori kasutatav ruum 1920 liitrini. Isegi väikebussi puhul on see palju.
Renault Grand Scenic igakülgsed klaasid pakuvad enneolematut valgustust, sisemus on sama hele kui väljast. Peamine valgusvoog läbib tohutu tuuleklaasi, mille pindala on peaaegu poolteist ruutmeetrit. meetrit. Lisab valguse ja kahekordse katuseluugi, mille pindala on 1,6 ruutmeetrit. meetrit. Suured küljeaknad tagavad hea nähtavuse linnakeskkonnas ning tagaukse klaas täiendab nähtavust kogu masina tagumise perimeetri ümber. Päikesepaistelise ilmaga saab valgust vähendada külg- ja tagaakendele paigaldatud kardinate abil.
Renault Grand Scenic juhiiste on varustatud seadmete komplektiga, mis reguleerivad istme kõrgust, muudavad selle asendit roolisamba ning gaasi- ja piduripedaalide suhtes. Samuti on paigaldatud seljatoe vahetamise kangimehhanismid. Käigukang asub armatuurlaual ja on alati käepärast. Lülitamine on lühitaktiline, vaikne,selge fikseerimisega.
Kogu auto turvasüsteem on hästi läbi mõeldud, alustades ABS-ist ja lõpetades kuuest turvapadjast koosneva komplektiga. Kõigi rataste pidurdusjõu jaotuse elektrooniline juhtimine muudab pidurdamise erakordselt sujuvaks. Renault Grand Scenicul on mitu mootorit, kolm erineva töömahu ja võimsusega bensiinimootorit 115-135 hj ning kaks turbodiislit - 100 ja 120 hj. Rattad on autol 16-tollised, kummimõõt 205/60. Käigukast võib olla kahes versioonis, viiekäiguline manuaalkäigukast või kuuekäiguline. Renault Grand Scenic saab kalli täiustatud variandina neljakäigulise automaatkäigukasti.
Soovitan:
"Mitsubishi-Evolution-9" – lahke naeratusega kiire kiskja
Mitsubishi Evolution 9 on Jaapanist pärit legendaarne sportauto. Maailmakuulsust sai ta aga mitte ainult erinevatel võistlustel osalejana, vaid ka tavalise linnaautona
Jeep "Jaguar" - stiilne kiire auto enesekindlatele ja edukatele ärimeestele
Kuulus Briti autofirma Jaguar rõõmustab fänne äriklassi autode uute modifikatsioonidega. Ettevõtte kontor asub Coventry äärelinnas. Alates 2008. aastast on ettevõte osa eduk alt arenevast ettevõttest Tata Motors
Kiire ja stiilne Yamaha MT 01
Yamaha MT 01 äratab ellu reisi- ja sportratta parimad omadused. Mudelil on ainulaadne stiil ja terve rida positiivseid sõiduomadusi, mistõttu on see paljude rattasõprade unistuseks
"Kiire" (hävitaja): ajalugu. Kus asub praegu hävitaja Bystry?
Alates Esimese maailmasõja algusest teenisid Venemaa mereväes eri aegadel kolm hävitajat nimega "Fast"
SsangYong Rodius – ebatavaliselt ruumikas maastikusõiduk
Ken Greenlee ja SsangYongi autodisain. SsangYong Rodius 2013 – uus pilk vanadele võimalustele. Arvustused SsangYong Rodiuse omanike kohta Venema alt ja SRÜ riikidest