"Scorpion 2M": arendus, kirjeldus ja funktsioonid

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Täna räägime maasturist Scorpion 2M, mis loodi algselt sõjaliseks otstarbeks. Vene armee üksuses on kerged mägibrigaadid. Lahinguülesannete täitmiseks peab garnison olema suure manööverdusvõimega ja vajalik on kõrge tulejõu tase. Lisaks peab brigaad olema koostöös suurtükiväe ja lennuüksustega.

Eelkäija

Reeglina kasutatakse sõjaväes UAZ-i sõidukeid. Rikka ajalooga masin pole aga tänapäevastesse militaartingimustesse täiesti sobiv. Ta ei suuda meeskonda täielikult kaitsta ja sellele on võimatu paigaldada täiendavaid tulirelvi. Ja auto kasutamine ainult meeskonna ja lasti transportimiseks pole eriti huvitav. Praegu katsetatakse sõjaväepolügoonil mõningaid täiustatud mudeleid, eriti UAZ "Scorpion 2M". Kui ta näitab oma parimat külge, võetakse ta teenistusse.

Loomine

CJSC "Corporation Zashchita" oli otseselt seotud uue maastikusõiduki Scorpion-2M väljatöötamisega. Ajavahemikul 2010. aasta lõpust kuni 2011. aasta alguseni esitleti selle prototüüpe Kaitseministeeriumi spetsialistidele. Pärast nende uurimist hakkasid sõjaväelased selle tehnika vastu huvi tundma. 2011. aastal katsetati neid prototüüpe praktikas ning saadud näitajate põhjal kujundati nõuded valmis mudelile. Tuleb rõhutada tõsiasja, et suguvõsade Tiger, Wolf ja Lynx autosid ning Scorpion 2M autot ei tasu võrrelda. Uute sõidukite mass on palju väiksem, see tähendab, et nende kaalukategooria on täiesti erinev. Ja omaduste poolest ei jää see kuidagi alla Lääne assamblee analoogidele.

Maht

Sõjaline nõue, et autol oleks kõrge maastikuvõime. Siinkohal on paslik märkida, et Scorpio 2M auto suudab kanda 1085 kg. Soomustamata sõidukite modifikatsioonide kogumass, mis on mõeldud kasutamiseks kergeründesõidukina, on 3500 kg. Tulevikus Scorpion 2M mudeli šassii ei uuendata. Need olid mõeldud kogumassiks 5500 kg, pidades silmas tulevast soomuskaitset, mis kaalub 5. klassis 700 kg ja klassis 6A veel 200 kg. Zaštšita valmistas ka iseseisva vedrustuse uuele sõidukile, mille kliirens oli 310 mm. Tänu sellele uuendusele saab isegi vilunud juht autoga linnateedel sõita, kuna mudel on muutunud stabiilseks. Ja maastikusõit ei takista autol head näitamisttulemused. "Scorpion 2M" on täiesti turvaline auto. Sõiduki tsiviilkäitamisel omistatakse talle tavaline juhikategooria "B". Sõitmine ei erine palju tavalisest autost.

Vene aktsendiga Poola mootor

Scorpion 2M mudelsõiduk on varustatud diiselkütusel töötava 4-taktilise Andoria 0501 ADCR mootoriga koos turboülelaadimise ja õhu vahejahutusega, mille maht on 2636 kuupsentimeetrit. See aitab kaasa suurele veojõule. Mootori võimsus jõuab maksimummärgini 100 kW. Mootor on varustatud Eberspecheri eelsoojendiga. Kõik masinal olevad seadmed kuuluvad Venemaa toodangule. Poola firma Andoria-Mot Sp. Z o.o. hakkab litsentsilepingu alusel mootoreid tootma Vene Föderatsiooni territooriumil. Valmistatud tooted muutuvad meie riigi relvajõudude jaoks peamiseks. Hetkel on mootori valmistamine fikseeritud SKD kokkupaneku etapis. Kui Scorpion on endiselt kasutusel Venemaa relvajõududes, siis käivitatakse suuremahuline tootmine. See eeldab 100% mootorite kasutamist. Seega teenindab Zashchita Corporation autot kümme aastat ja on valmis sõiduki utiliseerimise enda peale võtma. Auto on võimeline kiiruseks - 130 km / h. Kuid maastikul sõites vähenevad need näitajad 60–80 km / h-ni. See auto tarbib 14 liitritkütust. Arendajad lõid selles kaks seitsmekümneliitrist paaki. Samal ajal on võimalik kütust üle kanda, kui üks paakidest on kahjustatud.

Manööver, kaitse, tuli

Auto kõigi omaduste täielikuks testimiseks ja kontrollimiseks viidi sellel läbi umbes 80 laboratoorset testi, kus seda kaaluti, mõõdeti ergonoomikat ja testiti kõige karmimates ilmastikutingimustes. Moskva oblastis kontrolliti kolme tüüpi autosid. Esimene "Scorpio 2M" on avatud veerepuuriga. Ilmastikutingimused võimaldavad teil selle varustada pehme isolatsiooniga varikatusega. Järgmisel sõidukitüübil on jäik kere. See on varustatud 5. klassi soomukitega. Ül altoodud sõidukid on võimelised vedama 8 sõjaväelast täisvormiga. Kolmanda auto "Scorpio LTA" tühimass on 4500 kg. See sõiduk on loodud kerge taktikalise lahendusena, mis on väga mobiilne, läbitav ja töökindel. Lisaks on see auto valmis lahendama mis tahes sõjalisi ülesandeid. Autosse mahub viis meeskonnaliiget.

Järeldus

Muidugi vaidlevad paljud sõjaväelased selle klassi sõidukite kaitse taseme ja tüübi üle. Keegi soovitab mootorit kinnitada, kuna see aitab kiiresti vaenlase lasketsoonist lahkuda. Seega on meeskonnal minimaalsed kaotused. Enda kaitsmiseks saavad sõjaväelased kasutada oma isikukaitsevahendeid. Kuid teised usuvad, et vaenlase tule alt välja pääsemine ei ole lihtne,kõige parem on broneerida auto transpordiruum, mis kaitseb täiendav alt personali. Nii selgitasime välja Scorpion 2M masina peamised omadused.