DIY tagatulede toonimine: samm-sammult juhised, funktsioonid ja ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Tõenäoliselt sooviks iga autoomanik, et tema auto näeks välja võimalikult stiilne ja kõik tema ümber kadestaksid teda. Seda tulemust on võimalik saavutada väga erinevatel viisidel – kaasaegne turg pakub erinevaid suurejoonelisi värve, poleerimisvahendeid, vinüülkleebiseid ja muid tuunimismaterjale. Kuid paljud, kes on klaasi, kere, veljed korda seadnud, unustavad sageli tagatuled. Kuigi neid ei peeta auto peamiseks elemendiks, meelitavad need õige lähenemise korral nii teiste voolus olevate autojuhtide kui ka möödujate vaateid. Seetõttu ei ole tagatulede toonimine koos kere häälestamisega üldse üleliigne, kui on vaja anda välimusele eksklusiivseid detaile.

Toonitud esituled ja seadus

Enne sellise toimingu üle otsustamist peate meeles pidama, et kui rikute eeskirju (see tähendab, et hämardate tuled valesti), määrab liikluspolitsei selle eest trahvi. Selle kogus on peaaegu sama kui toonimisel, mis ei ole tehtud GOST-i järgi.

Seetõttu kardavad paljud esituledega midagi ette võtta, et mitte rikkuda seadust ja mitte maksta lisatrahve.

Meetodite rakendamine

Keelduauto niimoodi kaunistamine ainult trahvide pärast ei ole päris õige otsus. Tuleb lihts alt selgeks teha, mis on lubatud ja lubatud ning mis keelatud ning siis saab autot julgelt modifitseerida. Toonitud tagatuled ei anna autole mitte ainult moodsat välimust, vaid kaitsevad ka esitule klaasi või plastikut erinevate kriimustuste ja hägustumise eest. Pind muutub võimalikult ühtlaseks, kui pealekandmine toimub spetsiaalse kile abil.

Esitulede hämardamiseks on kaks võimalust. See on värvi ja kilega toonitud tagatulede kasutamine. Millist neist kahest meetodist valida? Iga juht otsustab ise. Mõlemal häälestusmeetodil on oma plussid ja miinused, need erinevad kulude, tööjõu ja ajainvesteeringute poolest.

Värvi toonimine: funktsioonid

See esitulede värvimise meetod on kõige ökonoomsem. See on aga üsna töömahukas. Pind on vaja põhjalikult puhastada, plast või klaas lihvida ja alles pärast seda saab otse värvimise juurde minna. Hämardamise protsess võtab kaua aega. Ja tulemused pole alati sellised, nagu soovite. See tagatulede toonimine sobib neile, kes ei soovi oma auto tuunimisse suuri summasid investeerida.

Vinüülfilmi funktsioonid

See meetod võtab palju vähem aega kui eelmine versioon. Samuti on see meetod vähem aeganõudev kui värvimise puhul. Kuid on üks punkt, millega võib tekkida teatud raskusi. Kile tuleb peale kandaet pinnale ei jääks kortse. Selle meetodi kasutamise eeliste hulgas on võimalus kile igal ajal kiiresti eemaldada. Toone on palju. Kõik värvid on olemas (näiteks punaseks toonitud tagatuled näevad suurepärased välja). Varju saab sobitada konkreetse autoga.

Värviga toonimine: kuidas lakki või värvi peale kanda

Kui otsustatakse värviga tumedamaks muuta, on esimene samm spetsiaalse preparaadi ostmine. Parim on valida toonitud lakid. Neid on palju lihtsam rakendada ja kasutada. Nende värvide ja lakkide maksumus võib olla üsna kõrge. Kuid tulemus on seda väärt. Kahe laterna töötlemiseks piisab ainult ühest pihustist. Esitulede värvimisega seotud töid on soovitatav teha ventileeritavates valgusküllastes ruumides. Parim on seda teha õues. On vaja valida selge, kuid mitte liiga päikeseline päev.

Tagatulede isevärvimine värvide või lakkide abil toimub mitmes etapis. Esimene samm on esitulede demonteerimine. See võimaldab lakil pinnal võimalikult ühtlaselt lebada. Pange tähele, et siis tuleb tuled tagasi paigaldada. See nõuab oskusi.

Lisaks tuleb laterna klaasi või plasti pind rasvatustada. Selleks võite kasutada traditsioonilist alkoholi või kasutada spetsiaalseid tööriistu. Pärast protsessi lõppu lastakse esilaternal kuivada. Enne värvi pihustamist loksutage purki. Järgmisena kantakse värv peale võimalikult õhuke ja ühtlane. Seejärel lastakse esitulel veidi kuivada. See tuleb asetada sellisesse kohta, et värvitud pinnale ei satuks väike praht ja tolm. Järgmisena kantakse peale veel üks (või enam) värvikiht – samal ajal tuleb värvida seni, kuni esilaternate valguse läbilaskvus ei ületata. Kui laternad on täielikult kuivanud, tuleks need poleerida peegelsile. Pärast seda saab optika autole tagasi panna ja tulemust nautida.

Toonitud kile: juhised

Tööks läheb vaja järgmisi tööriistu: ehitusföön, piisav alt terav nuga, alkoholilahus ja tavaline spaatliga. Tagatulede toonimise esimene samm hõlmab pinna põhjalikku puhastamist. Esiteks puhastatakse esituled, eemaldades nendest niiskuse. Seda on mugav ja tõhus teha mikrokiudlapiga. Samuti soovitavad eksperdid puhastamiseks kasutada spetsiaalseid preparaate. Seejärel pihustatakse kile pinnale ja esitulele alkoholilahust. Seda tehakse toonimisprotsessi lihtsustamiseks.

Selleks, et vinüülkile jääks tasaseks ja võtaks tagatulede kuju, on see venitatud. Seda tehakse iseseisv alt käsitsi või fööniga. Materjali tuleb kuumutada ja siis muutub kile elastseks. Oluline on vinüüli mitte üle kuumeneda. Vastasel juhul tekivad kortsud.

Mis saab järgmiseks

Nüüd on käes kõige olulisem tööetapp. Materjali on vaja venitada spaatliga ja kleepida kile esituledele. Kui äärtest tuleb midagi välja, lõigatakse see noaga ära. Arvustused ütlevad, et tagumiste tulede toonimine kilega oma kätega tuleks teha väga hoolik alt. Selle käigus võite kahjustada taskulampi ja käsi. See lõpetab protsessi ja saate tulemust nautida.

Toonitud esituled ja trahvid

Nagu kõik autoomanikud teavad, on riik kehtestanud liiga palju toonitud autoklaaside kasutamise keelu. Seda tehakse ohutuse parandamiseks, kuna nähtavus on halvenenud ja autojuht ei pruugi pidurituld ega suunatuld märgata.

Üldjuhul ei mõjuta tagatuled teeolude nähtavust kuidagi, kuid kui toonimine on valesti tehtud, siis ei ähvarda autoomanikku mitte ainult rahatrahv, mille suurus on sarnane trahv akende toonimise eest, aga ka teiste autode taga sõitmise raskus. Juhtide ülevaated kinnitavad seda korduv alt.

Valgete tagatuledega autoga on lubatud sõita. Lubatud on ka muud kollased, punased ja oranžid valgustid. Toonitud tagatuled ("Priora" pole erand) võivad oluliselt muuta lambi kiirguse varjundeid. Seetõttu tuleb tööd teha väga hoolik alt ja hoolik alt. Vastasel juhul peate maksma trahvi 500 rubla. Inspektorid tõlgendavad sellist häälestamist sageli auto rikkena. Halvimal juhul võite artikli lõike 13 alusel kaotada juhiloa 6-12 kuuks. Haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.5.

Musta töötamiseltagatuled, võib juhtuda avarii ja sellisel juhul jääb süüdi juht, kes sõidab toonimisega. Siis peate maksma mitte ainult trahvi, vaid ka kahjustatud auto remondi.

On võimalus, kui saate end trahvide eest kaitsta ja siiski sõita ilusa ja suurejoonelise autoga. Autoomanike ülevaated ütlevad, et selleks peate spetsialiseeritud salongis elektrikatkestama. Kui palju maksab tagatulede toonimine? Hind Venemaa suurtes linnades on poolteist tuhat rubla, olenev alt auto mudelist ja esilaterna enda geomeetriast. See on suhteliselt väike summa. Kuid seda makstes saate end kaitsta liikluspolitsei inspektorite ja protokollide eest. Praktikas ei tee keegi enamasti kellelegi trahvi, eriti kui esituled on pädev alt ja oskuslikult toonitud. Sel juhul heledus praktiliselt ei vähene. Kui inspektor näeb jämedat rikkumist, võib ta paluda probleem kohapeal lahendada. Arvustuste kohaselt on filmi tegemine kõige lihtsam.

Järeldus

Nagu näete, saab teatud oskustega seda häälestusmeetodit teha iseseisv alt. Kui teete kõik õigesti ja järgite juhiseid, ei loeta seda rikkumiseks.