2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Kaott on iga sõiduki oluline osa. Selle osa katte all on masina "süda". Seetõttu mõtleb iga autoomanik kapoti luku peale. Sel juhul on kapoti lukk suurepärane lahendus.
Losside probleemid ja voorused
Kapotilukk on suurepärane autokaitse. Kõigil seda tüüpi olemasolevatel seadmetel on mitmeid ühiseid omadusi ja erinevusi.
Selline lukk on oluline ja vajalik süsteem, eriti kui selles seadmes on alarm. Kui kapoti alla suletud sireen käivitub, tunneb ründaja ju end ebakindl alt. Sellepärast on kapotilukud autojuhtide seas väga nõutud, kuna need pakuvad seda trikki. Paljudele meist võib see rõõm tunduda ebapiisav alt oluline, kuid autoomaniku enda jaoks on see tõeline trikk.
Kuid lisaks positiivsetele omadustele on igal kapotilukul ka puudusi, nimelt:
- Neid seadmeid tuleb paigaldamisel töötamiseks peenhäälestada. Väga harva on mõne luku mudeli töö võimatu ilma teatud lisavarustusetaüksused, mida see kaitsesüsteem ei sisalda.
- Kapotilukk on varustatud sissemurdmiskindlusega, mis on mõnevõrra madalam kui käigukasti tüüpi lukkudel. Takistuse indikaator on 5 minutit. Käigukasti lukkude puhul on see arv 15 minutit.
- Keskmiselt on kapoti lukud, võrreldes käigukasti lukkudega, igavene probleemide allikas auto kasutamisel. Eriti pakase ilmaga.
Kauutsi lukud
Sõltuv alt sisemisest struktuurist võib kõik olemasolevate kapotilukkude mudelid jagada kahte rühma:
- Mehaaniline kapoti lukk, mis on auto kaitse oluline element. Sellist süsteemi saate juhtida võtme või lüliti abil. Sellel seadmel on lihtne disain ja minimaalne osade arv. Tänu sellele on kapoti mehaaniline lukk usaldusväärne ja tagasihoidlik sõidukikaitse. Sellel süsteemil on aga ka omad miinused. Mehaanilise luku peamiseks puuduseks on töö ebamugavus. Samuti nõuab see mehhanism ajami kaablite perioodilist määrimist. Kuigi kui omanik vaatab harva auto kapoti alla, siis mehaanilise kapotiluku paigaldamine on õige lahendus.
-
Kapoti elektromehaaniline lukk Elektromehaaniline kapoti lukk. Seda kapoti lukku juhib võtmehoidja. Samuti saab selle seadme sisseehitada häiresüsteemi. Lisaks on elektromehaanilist tüüpi kapoti lukku mugav kasutada, nagutöötab automaatselt, kui auto valvesse lülitatakse või valvesüsteemist välja lülitatakse. Kuid samal ajal on need seadmed oma konstruktsioonilt üsna keerukad ja vajavad korralikku paigaldamist sõiduki kaitsesüsteemi.
Tänapäeval tegelevad kapuutsi lukkude tootmisega paljud riigid, sealhulgas Venemaa. Inglise, prantsuse ja saksa kapoti lukud on seda tüüpi kõige usaldusväärsemad seadmed.
Soovitan:
Keskdiferentsiaali lukk: mis see on, kuidas see töötab
Maasturiautod on varustatud diferentsiaaliga. Seda elementi on vaja veorataste erineva nurkkiiruse tagamiseks. Pööramisel paiknevad rattad välis- ja siseraadiuses. Maasturi keskdiferentsiaalil on lukk. Mitte igaüks ei tea, mis see on – lukustuskeskdiferentsiaal. Vaatame, mis see on, miks ja kuidas seda kasutada
Käigukasti lukk: kirjeldus, seade, tööpõhimõte, foto
Proovime välja mõelda, mis on käigukasti lukk: kuidas see töötab, milliseid tüüpe võib autoturul leida, kuidas ja kuhu see seade paigaldatakse, samuti selle eelised ja puudused
Kallurautod: klassifikatsioon, funktsionaalsus ja omadused
Kallurautod: kirjeldus, tüübid, toimimine, omadused, funktsionaalsus. Kallurautod: tehnilised andmed, klassifikatsioon, fotod
Fiat Multipla: ilu või funktsionaalsus?
1998. aastal lasi Fiat välja uue mudeli – Fiat Multipla, mida esitleti põhimõtteliselt uue autoklassina. Kas see on õiglane? Millised funktsioonid võimaldasid arendajatel nii julge avalduse teha?
Vaikne lukk VAZ-2107 ja teiste kaubamärkide puhul: paigaldus ja hooldus
Väga sageli tuleb Žiguli ukse sulgemiseks palju vaeva näha. Lukkude pikad ja vaevarikkad reguleerimised ei anna soovitud tulemust. Isegi kui mehhanismide töö on võimalik viia õigesse töörežiimi, lähevad seadistused tavaliselt lühikese aja pärast valesti. Mis on sellises olukorras väljapääs?
