Kus on Chevrolet Cruze kokku pandud? Auto "Chevrolet Cruz"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

"Chevrolet Cruz" on automudel, mida võib julgelt nimetada General Motorsi ülemaailmseks projektiks. See oli mõeldud sõiduautoks laiale tarbijaturule. Seda projektimudelit tuleb eksponeerida igas Chevrolet' keskuses. Ja tasub öelda, et plaan oli edukas ja täna on see edukaim auto kogu ettevõtte rikkaliku ajaloo jooksul. Kus on Chevrolet Cruze kokku pandud? Sellest artiklist leiate vastuse sellele küsimusele.

Korea assamblee

General Motorsi projekt Koreas nimega Chevrolet Cruze loodi vananenud Laccetti ja Cob alti asendamiseks. Platvorm, millel uue mudeli kokkupanek põhineb, laenati autolt Opel Astra. See sõiduk toodi turule 2009. aastal. Venemaa territooriumil saate seda kohata nii korea keeles kui ka kodumajapidamises.

Auto "Chevrolet Cruz" näeb väga muljetavaldav välja ja armub ostjatesse sõna otseses mõttes esimesest silmapilgust. Sellele mudelile lisab õrnust ja soojust ka selle maksumus, mis onvastuvõetav ja paljud peavad autot taskukohaseks.

Riikides, kus Chevrolet Cruze'i kokku pannakse, on autod väga populaarsed. Sõidukiomanikud märkisid tootmises mõningaid erinevusi. Näiteks Koreas kokkupandud Chevrolet Cruze'il on pagasiruum, milles kubiseb vaid remondikomplekt. Venemaal toodetud autodel on mati all lisaruum varuratta jaoks.

Chevrolet Cruzi kokkupanek Venemaal

Selle auto tootmine riigis algas 2009. aastal. Tehase avatseremoonial pidas kõne Chris Gabbi ise, kes on General Motorsi CIS-i tegevdirektor. Selles mainis ta, et on Venemaa üle tõeliselt uhke. Ja tal on ka siir alt hea meel, et just see riik oli üks esimesi, kes alustas oma territooriumil Chevrolet mudelisarja masstootmist. Chris Gabby väljendas veendumust, et see bränd suudab säilitada oma juhtpositsiooni Venemaa turul alates filiaali avamise hetkest.

Autod on varustatud 1,6- ja 1,8-liitriste bensiinimootorite ning kuuekäigulise automaatikaga. Vene mudelite kered on värvitud ainult mustaks, kuid tootmine edeneb.

Kuidas asjad käivad

Chevrolet Cruz monteerib Venemaa tehase territooriumil kõiki kolme tüüpi autokere. Esimesed autod, mis seda kõike käivitasid, olid sedaani tüüpi. Kõik kolm mudelittoodetakse reguleeritud konfiguratsioonides.

Vene tootja jaoks on iseloomulik peamiste protsesside vähene automatiseerimine kohas, kus Chevrolet Cruze on kokku pandud. Tehase töötajad teevad montaaži-, keevitus- ja värvimistöid käsitsi.

Täieliku või osalise automatiseerimise korral käib töö klaaside liimimiseks kasutatava hermeetiku pealekandmiseks. Sellise tootmisprotsessi tempo on suhteliselt madal, kuid spetsiaalselt koolitatud töötajad, kes teevad kõik montaažitööd käsitsi, võivad garanteerida valmis autode kõrge kvaliteedi ja parima tehnilise soorituse. Seda tõendavad arvukad positiivsed arvustused nende tehases kokku pandud sõidukite omanike poolt.

Ameerikas ehitatud Chevrolet Cruze

Juba pärast lühikest aega pärast Chevrolet Cruze'i mudelite tootmisliini käivitamist Peterburis alustati samalaadset tootmist Ameerikas (Ohio, 2010). Chevrolet koostu avamist selles riigis iseloomustas asjaolu, et Cruzi hakati tootma korraga kolmes erinevas kerevärvis. See on sinine, punane ja valge. Näidatud värvid peegeldavad sümboolselt Ameerika lippu.

Tulevikus toodavad USA autot neljas variandis, nagu LT/2LT, LS, LTZ ja ECO. Kõige minimaalsema konfiguratsiooniga mudel sisaldab raja stabiilsussüsteemi, spetsiaalsetpedaalikomplekt, 10 turvapatja ja ABS.

Selleks, et kahele konkureerivale autole, nagu Toyota Corolla ja Honda Civic, ei jääks võimalust, tutvustavad Chevrolet' ametlikud omanikud ostjatele proovisõitu igat tüüpi autodega, et võrrelda ja tuvastada teie sõiduki eeliseid..

Mudeli ülevaade

Esimene ja kõige olulisem erinevus selle mudeli ja selle eelkäijate vahel on loomulikult ainulaadne välimus. Kergelt agressiivne disain, mis on auto esiosas koha sisse võtnud, annab sellele teatud jultumust ja kiirust, mis võimaldab esmapilgul meelde jääda. Selle jõudluse tingib omamoodi iluvõre tekitatud suu, mille keskel seisab kaubamärgiga rist, samuti originaalsete kahetüüpi esitulede paigaldamine.

Disainerid on proovinud ka keredisaini, mis on omandanud iseloomult teatud dünaamilisuse. Katuse kaldus kuju ei rõhuta mitte ainult üldilmet, vaid vähendab ka masina takistust sõidu ajal. Uuel autol "Chevrolet Cruz" on madal kütusekulu, heliisolatsioon on kvalitatiivselt muutunud. Massiivse kaitserauaga veidi kõrgem tagaosa lisab auto välimusele veelgi kiirust.

Koosseisu kujunemise ajalugu

Chevrolet Cruze’i kuuldi esmakordselt 1999. aastal. Sellel mudelikirjeldusel pole aga voolul esitletud moodsa viieukselise luukpäraga praktiliselt mingit pistmistturul.

Ajavahemikul 2009–2010 eemaldati Lacetti ja Cob alt tootmisest GMi otsuse tõttu, kuna need autod on juba vananenud ega saavuta standardite transtsendentaalset taset, mille kohaselt Chevrolet Cruze loodi. See samm viis tõsiasjani, et 2010. aastaks on need masinad muutunud turul kõige populaarsemaks esitatud mudelivalikust.

Sõiduki tehnilised andmed

Kõik seda tüüpi sõidukite modifikatsioonid, mis meie ajal eksisteerivad, põhinevad ühel platvormil. Sellise auto kere on vastupidav tänu sellele, et monteerimisprotsessi käigus on see varustatud suure hulga terasest valmistatud elementidega.

Venemaal, kus Chevrolet Cruze'i kokku pannakse, on seda tüüpi autodel ainult kaks mootorivalikut. Esimene - 1,6-liitrine, mille kapoti all on 109 "hobust", ja teine - 1,8-liitrine 141 "hobusel". Nõrgem variant on suurepärane lahendus neile juhtidele, keda võib liigitada tagasihoidlikeks. Noh, 1,8-liitrine mootor võimaldab mudelil olla paremat dünaamikat, mis kahtlemata meelitab ostjat, nii et see auto on populaarsem.

Sedaani kere

Ootuspäraselt lasti maailmaturule kõige esimene sedaantüüpi kerega Chevrolet Cruze auto. See auto on varustatud kuuekäigulise automaatkäigukastiga, mis on selle maksumust arvestades mõnevõrra ootamatu.

Siiski suutis selline meeldiv üllatus mõjutada suurtautojuhtide arv uue sõiduki valimise ajal. Muide, olgu öeldud, et sedaanmudelil ei ole käigukasti valik ette nähtud, kuigi luukpärades ja universaalides saab ostja valida endale sobivaima juhtimistüübi.

"Chevrolet Cruz", olenemata kokkupanekust, omab mitmeid eeliseid, mis võimaldavad tal konkureerida teiste automarkidega. See on mugavus, suurepärane disain, töökindlus. See mudel loodi vastav alt modernsusele.