Traktor "Kirovets" (K-9000): tehnilised andmed, eelised ja puudused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Põllumajandustöödeks loodud seadmed peavad eristuma töökindluse ja vastupidavuse poolest. Seda seetõttu, et sageli tuleb erineva ilmaga töötada erinevat tüüpi pinnasega. Arendajate põhiülesanne on toota autot, mis võiks töötada aastaringselt. Kodumaised disainerid kuulutasid end kogu maailmale, esitledes sõidukite seeriat nimega "Kirovets".

Peterburi tehase traktor

K-9000 seeria masinad said legendaarse Kirovetsi perekonna kuuenda põlvkonna alguseks. Neist sai omamoodi läbimurre kodumaise traktoritööstuse ajaloos, imades samal ajal oma eelkäijatelt vaid parimaid omadusi. Pika arendustöö tulemusena saadi Kirovets K-9000. Selle tehnilised omadused on paremad kui paljude sarnaste kuulsate kaubamärkide ja maailma juhtivate mudelite mudelid.

K-9000 peamine eelis on selle kõrge jõudlus ja disaini töökindlus. Võimalus töötada mitmesuguste lisaseadmetega muudab selle mitmekülgseksabimees põllumeestele ja kõigile põllumajandustöödega tegelejatele.

Uus "Kirovets" K-9000 on mõeldud põldude kündmiseks, kasutades nii ajam- kui pöördadraid, aga ka äestamise, kultiveerimise ja muude põllukultuuride külvamisega seotud töödeks. Traktorit saate kasutada aastaringselt peaaegu kõigis piirkondades, kus on vaja töö mehhaniseerimist. Väärib märkimist, et isegi kõige karmim kliima pole selle mudeli jaoks kohutav, mis paneb selle silmapaistvate konkurentidega võrreldes heasse valgusesse. "Kirovets" K-9000 kuulub 9. klassi (kõik oleneb modifikatsioonist) ja sellel on nelikvedu.

Variendid

Traktoril on 5 valikut. Kõik versioonid sisaldavad nende nimes lühendit "K" ja mudelinumbri 4 numbrit. Esimene tähendab klassi. Number 9 näitab, et disain koosneb raamist, mille osad on liigendatud, ja nelikveost. Ülejäänud arvud näitavad traktori võimsust.

Valikud:

• K-9000 - põhimudel, mis sai aluseks kõigile teistele;
• K-9360 sisaldab 354 hobujõulist mootorit;
• K-9400 oli varustatud Mercedese mootoriga, mille töömaht oli 401 ühikut;
• K-9450 võimsus on 455 hobujõudu;
• K-9520 on kõige võimsam versioon.

Kõik selle sarja traktorid said 516 hj Daimler AG mootorid. olid saadaval kahesversioonid - mahuga 12 ja 12,8 liitrit. Mõlemad koopiad olid väga töökindlad ja samal ajal üsna ökonoomsed. Peterburi traktoritehas tegeleb tootmisega. Just siin veeres koosteliinilt maha uus Kirovets K-9000.

Tehnilised andmed

K-9000 on palju suurem kui kõik tema eelkäijad. Selle laius oli 2875 mm, pikkus 7350 mm ja kõrgus 3720 mm. Baasmudel on varustatud Mercedes-Benz OM 457 LA elektrijaamaga. Maksimaalne pöördemoment saavutatakse juba 1800 p/min juures ning võimsuseks on 354 hobujõudu. Kütusekulu on keskmiselt 150 g/hj. töötunni kohta. Paaki mahub 1030 liitrit diislikütust. Lai kiirusvahemik (3,6–30 km/h) võimaldab traktoril kiiresti toime tulla mis tahes ülesandega.

Toitekomponent

Olenev alt versioonist saab K-9000-sse paigaldada mitut tüüpi mootoreid. Kõik need on Saksamaal valmistatud Mercedese firm alt. Kõigi eksemplaride hulgast leiab endale sobivaima, sest valik algab 11,97 liitrist ja lõpeb 15,93 liitrise mahuga variandiga.

Sõltumata helitugevusest on kõik seadmed varustatud silindritesse puhutava õhu vahejahutusega. Sellised mootorid on Saksa töökindluse tõend, mis võimaldab neid kasutada ka kõige karmimates ilmastikutingimustes.

Esitus

K-9000 indeksiga traktoril on oma eelised ja puudused, mis avalduvad sõltuv alttalle pandud ülesannetest. Täiustatud tehnoloogiate järgi välja töötatud jõuallikas pole ainus parameeter, millega Kirovets võib kiidelda. Kõigil mudelitel on suurepärased tööandmed.

Enamik uue traktori muudatusi puudutas selle raami, mis sai eelkäijatega võrreldes kaks korda suurema ohutusvaru. Insenerid ei unustanud ka esitelgesid. Suure läbimõõduga laiade rehvidega rataste olemasolu suurendas läbilaskvust ja vähendas pinnasele avalduvat erirõhku. Teatud tingimustel on saadaval paarisrattad.

Ka veotelgede käike on täiustatud. Nüüd on neid tugevdatud ja täpsusklass on oluliselt paranenud. Samas tehases toodetud käigukast on samuti läbinud moderniseerimise. Kõige võimsamad mootorid on ühendatud hüdromehaanilise käigukastiga, mis suudab tagada kõige tõhusama töö. Traktori "Kirovets" K-9000 jõuülekanne võimaldab teil realiseerida kogu potentsiaali tänu 8 tagasikäigu ja 16 edasiliikumise käigu olemasolule.

Ergonoomika

Operaatori mugavaks ja mugavaks tööks loodi uus kabiin, mis vastab kõigile kaasaegsetele ohutusstandarditele. Suur klaasipind, massiivsed peeglid ja töötava korpuse videokaamera tagavad suurepärase nähtavuse, nii et operaator saab hõlpsasti täita kõiki vajalikke ülesandeid.

Kliimaseade ja heliseadmed sisalduvad standardpaketis, millesse kuulub Kirovetsi traktor. Täishindkonfiguratsioon on põhikonfiguratsioonist palju kõrgem, kuid see näeb ette täiendava kliimaseadme ja ka navigatsioonisüsteemi paigaldamise.

Täiustatud manused võimaldavad teil töötada igat tüüpi põllumajanduses kasutatavate seadmetega. Hüdraulikasüsteemi normaalseks tööks on paigaldatud aksiaalkolbtüüpi pump, mille võimsus on 190 l / min.

Kulu

Kirovets K-9000 on siseturu üks kallimaid mudeleid. Seda tasakaalustab kõrge jõudlus ja töökindlus. Hinda mõjutas ka välismaiste sõlmede kasutamine. Keskmiselt saab traktori osta 6,5-9 miljoni rubla eest, kõik sõltub lisavarustuse hulgast ja moderniseerimisest.

Eelised ja puudused

Tehnoloogia peamine eelis on kõrge jõudlus, töökindlus ja vastupidavus. See teeb traktorist suurepärase investeerimisvahendi. Samal ajal võib maksimaalne konfiguratsiooni kõrge hind paljusid põllumehi eemale peletada. Selle mudeli analooge praktiliselt pole. K-744 eelkäija on võimeline konkureerima, kuid kaotab mitmel viisil K-9000-le. KhTZ mudelid kaotavad oma võimsuse poolest, kuid on võimelised täitma sarnaseid ülesandeid.