2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Chevroletil on laialdased kogemused linnamaasturitööstuses. Ettevõtte ajalugu on väga rikas, nagu ka ühe kuulsaima auto - Chevrolet Blazeri - sugupuu. See suur ja vähenõudlik linnamaastur pärineb aastast 1969, mil esmakordselt toodi Ameerika turule Chevrolet Blazer K-seeria. Uut mudelit saatis nii suur edu, et 1982. aastaks tootis ettevõte sellest veokist kahte erinevat versiooni. Esimene variant, nimega Blazer S10, põhines pikapil Chevrolet S10. Seda modifikatsiooni toodeti pikka aega ainult kolmeukselise versioonina ja see oli varustatud mootoritega vahemikus 2,5–4,3 liitrit. Teine viieukseline variant kandis nime Blazer C/K. See auto oli legendaarse Chevrolet Tahoe idee isa.
1991 tõi palju uut. Mudel "Chevrolet Blazer S10" on läbinud ümberkujunduse. Tootmisse võeti viieukseline modifikatsioon, mis nüüdsest oli varustatud vaid 4,3-liitrise mootoriga. Olenev alt modifikatsioonist võib see seade toota alates160-200 hobujõudu. Järgnevad aastad drastilisi muutusi kaasa ei toonud: ettevõtte turundusosakond pabistas vaid nimedega. 1993. aastal hakati Blazer S10 kandma nimetust Blazer S ja 1994. aastal eemaldati tähetähis täielikult.
1991. aastal uuendati Blazer S10 valikut tõsiselt. Chevrolet Blazeri perekonda ilmus 5-ukseline mudel. Samal ajal hakati mudeleid varustama 4,3-liitriste mootoritega, mis võisid olla 160 või 200 hobujõudu. 1993. aastal uuendati ka linnamaasturi nime, sellest hetkest kandis see nime Blazer S. Ja 1994. aastal vähendati nime veelgi, S-täht kadus, nüüd hakati selle seeria uusi mudeleid nimetama lihts alt Blazeriks. Nii nägi maailm 3- ja 5-ukselise kerega ning 4,3-liitrise mootoriga Chevrolet Blazerit, mis varjas võimsust 193 hj
1995. aastal ilmus Chevrolet Blazer, mis oli mõeldud Lõuna-Ameerikasse. Sellel autol oli veidi muudetud välimus ja muud jõuallikad: bensiinimootorid mahuga 2,2 ja 4,3 liitrit ning võimsusega vastav alt 113 ja 179 hobujõudu. See mudel on tähelepanuväärne selle poolest, et selle kokkupanek algas 1996. aastal Tatarstanis Yelabuga linnas. Sellepärast on see mudel Venemaal hästi tuntud, nad tulid isegi hüüdnimega "Elabuzer". Tõsi, see projekt lõppes väga kuulsusetult, kuna 1998. aasta kriis langetas kogu müügi ja selle kaubamärgi konkurendid levitasid massidele kuulujutte, et nende sõnul on Elabuzer varustatud halva mootoriga. Omanikudsee auto peab veel leppima selle turundustriki tagajärgedega: sellise ajalooga autot on raske müüa. Nii või teisiti, aga tänu nendele kahele tegurile osteti auto halvasti, isegi vaatamata selle väga atraktiivsele hinnale, mistõttu tuli tootmine 1999. aastal sulgeda.
2001. aastal debüteeris Ameerika Ühendriikides uus Chevrolet Blazer. Tõsi, vanast mudelist jäi väheks, isegi nimi muudeti: nüüd sai mudeli nimeks Trial Blazer. Auto oli varustatud uut tüüpi alumiiniumist kuuesilindrilise mootoriga, see koletis suudab toota 273 hobujõudu mahuga 4,2 liitrit. Valida saab ka kaheksasilindrilise versiooni, siis on võimsuseks juba 294 hobujõudu.
Traditsioonilise mudeli tootmist jätkatakse tänapäevani, kuigi see on nüüd prestiižihierarhias Trialist veidi allpool, mis ühendab Chevrolet Blazeri silmapaistvad jõudlused uute lähenemisviisidega autoehitusele.
Soovitan:
Sailun Ice Blazer WSL2 talverehvid: ülevaated, tootja
Arvustused Sailun Ice Blazer WSL2 kohta. Milline ettevõte ja milliste tehnoloogiate abil toodab esitatud rehvimudelit? Millistele sõidukitele need rehvid mõeldud on? Mida arvatakse kummist sõltumatutes reitinguagentuurides? Millised on nende rehvide eelised?
"UAZ Patriot Diesel": tankid ei karda mustust
"UAZ Patriot Diesel" on nelikveoline maastur, mis suudab hõlpsasti ületada kõige raskemad teed, sealhulgas maateed
Sailun Ice Blazer WST1 rehvid: ülevaated
See rehvimudel on üks esimesi Hiinas valmistatud naasttalverehve. Need rehvid on loodud tuntud tootmisettevõtete toel ja neil on selged eelised: madala hinnaga tagavad need kõrge haarduvuse ja liiklusohutuse. Suurus 17 mudel, rehvi läbimõõt 13-15 tolli. Tarbesõidukite jaoks on ette nähtud 15-tollised mudelid
"Chevrolet Niva": lähitulelatern. "Chevrolet Niva": autos kasutatavate lampide tüübid
Auto Niva-Chevrolet aitab teil ületada vahemaid ja pääseda metsiku looduse laoruumidesse. Vene maastur ei vea turisti ööpäev alt. Masin on varustatud vajalikku tüüpi valgustusseadmetega. Lähituled kaitsevad vastutulevate sõidukite juhti pimestamise eest
Põhja ATV-d meie teid ei karda
Katkistel maateedel sõites, kui sageli olete unistanud hiiglaslikust maasturist, mis ei hooli ühestki löökaugust? Maastikusõidukid põhjas on sellised. Nagu öeldakse, ei karda tankid mustust ja murdmaavõimekuse poolest saab neid autosid nendega võrrelda
