Kas tasub osta Kia-Sportage. Omanike ülevaated, mudeli eelised ja puudused

Kas tasub osta Kia-Sportage. Omanike ülevaated, mudeli eelised ja puudused
Kas tasub osta Kia-Sportage. Omanike ülevaated, mudeli eelised ja puudused
Anonim

Uus Kia Sportage on erinev alt eelmisest mudelist pigem linnamaastur kui klassikaline linnamaastur. Eelkõige omandas auto sujuvamad kerejooned, muutus mugavamaks ja elegantsemaks, kaotades samal ajal mõningaid sõiduomadusi.

Väljast paistab Kia Sportage (mille omanike ülevaated on väga kõnekad) üsna kompaktne ja selle keskel on üllatav alt palju ruumi. Samas on interjöör väga läbimõeldud, kõik hoovad ja nupud paigas, istmed mugavad, maandumine mitmes suunas reguleeritav.

kia sportage omanike ülevaated
kia sportage omanike ülevaated

Auto hoiab teed suurepäraselt ja tuleb hästi toime konarustega, sealhulgas krundi ja teeäärtega, kuid parem on siiski mitte Sportikuga päris maastikul sõita - see on UAZ-ist kaugel ja sellest on kahju. Vedrustus on jäik, aga talutav, väikseid augukesi eriti ei paista, aga tõsisematel löökaukudel võivad reisijad päris šokeerida.

Nüüd Kia-Sportage'i puudustest. Erinevate varustustasemete autoomanike ülevaated räägivad üksmeelselt ebapiisav alt heastnähtavus. Auto tagaklaas on üsna väike, peeglitest pole kõiki häireid näha ja kapott on peaaegu nähtamatu. Olukorra parandab tahavaatekaamera, mis koos parkimisanduritega kõrvaldab selle puuduse koheselt. Põhiversiooni ostjad kurdavad ka odava plastiku olemasolu üle salongis, kuid kallimate varustustasemete puhul kasutavad nad interjööris muid materjale, seega ei tasu palju kokku hoida, et mitte edaspidi valikut kahetseda või nuriseda. tammepaneelid.

proovisõit kia sportage
proovisõit kia sportage

Professionaalsete võidusõitjate poolt läbi viidud proovisõit "Kia-Sportage" räägib auto heast dünaamikast, heast heliisolatsioonist ja juhitavusest. Kõrge maandumine võimaldab teil liiklusolukorda suurepäraselt kontrollida. Lisaks, tänu võimalusele reguleerida istmeid üsna laias vahemikus, tunnevad iga pikkusega inimesed end autos suurepäraselt. Kia Sportage’is tunneb juht kindlasti end mugav alt. Seda kinnitavad 180 cm ja kõrgemate omanike ülevaated. Piisav alt taskukohane "Korea" hind suurendab oluliselt selle mudeli fännide arvu.

uus kia sportage
uus kia sportage

Auto on varustatud nii manuaal- kui automaatkäigukastiga. Seda asjaolu hindasid daamid, keda võib sageli kohata Kia Sportage'iga sõitmas. Omanike tagasiside - ka õiglane sugu on enamasti positiivne. Automaatkast on paigaldatud ühes versioonis (6-käiguline), nagu "mehaanika" puhul, võib see olla 5-käiguline koos bensiinigamootor ja 6-käiguline diisel. Viimane lööb vaieldamatult kõik ökonoomse sõidu rekordid (kombineeritud tsüklis 1,7-liitrise mahuga ei ületa kulu 5 liitrit 100 km kohta). Kaheliitrine diiselmootor on veidi ablasem (mis ei tulene mitte niivõrd mahust, kuivõrd automaatkäigukastist, millega see on paigaldatud). Bensiiniversioon on saadaval vaid kaheliitrisena. Selle kulu on loomulikult suurem kui diiselmootoril, nii et Kia Sportage’i võib pidada mitte ainult korralikuks linnaautoks, vaid ka heaks valikuks maale sõitmiseks.

Soovitan: