Triumphi mootorrattad: kirjeldus, koosseis

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Triumphi mootorrattad on klassika selle sõna igas mõttes. Pereettevõte, mille ajalugu on juba ületanud 100-aastase verstaposti, on alati teiste rattatootjate seast silma paistnud. Vähem alt sel põhjusel, et loodud mootorrataste disain muutus aja jooksul omamoodi stiilistandardiks, mida teised ettevõtted meelsasti kasutasid oma mootorrattabrändide valmistamisel.

Mootorrataste tootmine

Juba 1991. aasta lõpus valdas ettevõte eduk alt kolme mudeli tootmist: Trident, Daytona ja Trophy, mida esitleti Kölni näitusel. Need olid kaks Trident mootorratast mootori töömahuga 750 ja 900 cc³, Daytona sportrattad sama töömahuga, samuti Trophy matkamootorrattad 900 ja 1200 cc ^3.

Tol ajal tootis ettevõte paar mootorratast – umbes 8 tükki nädalas. Kuid 5 aasta pärast suurenes see näitaja märkimisväärselt ja juba 1996. aastal tootis Triumph umbes 1500jalgrattad.

Paralleelselt arenesid ka sellised ettevõtted nagu Honda ja Ducati. Sellest tulenev alt pidi juht oma tootmist oluliselt ümber kujundama, täiustama seda ja töötama välja uusi Triumphi mootorrattaid, mis ületaksid oma kvaliteedi poolest konkurente.

Selle võistluse tulemusena andis ettevõte 1997. aastal välja parima (sel ajal) mudeli - T595 Daytona. Just see mootorratas tõi ettevõttele mõeldamatu populaarsuse ja muutis selle teiste ettevõtete seas liidriks.

Praegune mootorrataste valik

Nüüd esindab Triumphi mootorrataste mudelivalikut kõige laiem valik 600–1200 cm mootorisuurusega jalgrataste modifikatsioone3, millel on suurepärased tehnilised omadused ja originaalne disain.

Mootorrattamargi visiitkaardiks on kolmesilindriline mootor, sissepritsesüsteem ja vedelikjahutus. Just need elemendid on varustatud peaaegu kõigi Triumphi mootorratastega. Nüüd tasub peatuda igal kaubamärgiperel:

• Triumph Rocet 3 on selle sarja kuningas. Varustatud ebasünds alt suure mootoriga - 2295 cm3. Selle lipulaeva võimsus on 140 hj. Koos. Kiiruse 100 km/h arendab see vähem kui 3 sekundiga ja seda kuivmassiga 320 kg. 2006. aastal andis tuntud bränd välja Triumph Rocet 3 - Classic - veidi teistsuguse modifikatsiooni. Sellel mudelil oli veidi erinev sõiduasend.
• Neli. Selle mudelivaliku tunnuseks onlegendaarne sportratas Triumph Daytona 650 ja tänavate kuningas - "Triumph Speed Fo". Mõlemad jalgrattad on varustatud võimsa 4-silindrilise sissepritsemootoriga. Kerge raami konstruktsioon, reguleeritav vedrustus ja 6-käiguline käigukast on vaid mõned omadused, mis eristavad seda sarja ülejäänud ettevõttest.
• Kolmekordne. Seda perekonda esitleti esmakordselt näitusel Kölnis. Streetfighter Triumph Street Triple erineb oma kolleegidest ainulaadse kergmetallist raami disaini poolest. Ratas on varustatud täielikult reguleeritava vedrustuse ja 6-käigulise käigukastiga. Mootorrattad Triumph Sprint ST - "sportturisti" legend, eristub veoratta konsoolkinnitusega, mis on varustatud kolmesilindrilise mootoriga, mille töömaht on 1050 cm3.

Mootorrattaliinid

Lisaks ül altoodud perekondadele toodab Triumphi ettevõte veel mitmeid seeriaid, mis väärivad erilist tähelepanu. Mõned neist ridadest on:

• Kaksik. See valik on otseselt seotud mootorrattaga Triumph Bonneville, mis jätkas ettevõtte traditsiooni eelmise sajandi 50ndatel ja 60ndatel. Klassikaline disain minevikust, vertikaalsed silindrid, topeltterasest raam ja originaalne vedrustus on Triumph Bonneville'i peamised omadused.
• Triumph America kuulub samasse perekonda, mis on varustatud uusimate summutite ja spetsiaalse kella paigutussüsteemiga, misteeb ratta 6-silindrilise mootori häält.

Värskendatud Triumphi jalgrattad

Ettevõtte valikut uuendatakse pidev alt. Nii võisid 2013. aastal klassikaliste jalgrataste fännid näha uhiuut Triumph Tiger 800XC Special Editioni, Triumph Thunderbird Commanderit, Triumph Bonneville T100 ja muid täiustatud tehniliste omadustega mudeleid.

Ettevõtte põhijooneks on lai tootevalik. On choppereid ja krossirattaid, sportrattaid ja endurosid. Korralik tootmiskvaliteet ja dünaamiline disain võimaldavad igaühel valida oma raudhobu.