"Orion" - sportliku iseloomuga mootorratas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Mootorratast "Orion" toodetakse Venemaa ettevõtte "VELOMOTORS" tehastes. Klassi järgi on tegemist kerge mootorrattaga. Sarnane mudel on "Ste alth", kuid nende vahel puudub ühtlus varuosade osas. "Orion" - mootorratas on konstruktsiooniliselt usaldusväärne, sellel on mitu modifikatsiooni, mis erinevad peamiselt välimuse poolest. Mootorratta disain võib olla futuristlik, nagu Gryphon, või diskreetne ja elegantne, nagu Orion 125 City.

Tee jõudlus

"Orion" - mootorratas, millel on väljendunud sportlikkus, õhukesed rattad sügava turvisega näitavad mootorratta valmisolekut maastikul sõitmiseks suurel kiirusel. Ja selle 1240 mm teljevahe võimaldab kiiresti manööverdada. Masina pikkus on 1850 mm, laius piki roolijoont 770 mm ja kõrgus 1020 mm. Mootorratta kliirens on 125 mm, mis on täiesti piisav pinnastee ebatasasusest ülesaamiseks, seda soodustab ka Orioni suhteliselt väike kaal, 85 kg.

Disain

Raam on torukujuline, terasestgeomeetria on ette nähtud suurte staatiliste koormuste jaoks liikumise ajal. "Orion" - mootorratas, millel on ohutusvaru, suudab hüppeid teha raske maandumisega. Inertsi kompenseerib kahe amortisaatoriga pikliku õõtshoova tüüpi tagumine vedrustus. Esivedrustus on klassikaline teleskoophark. Mõlema ratta pidurid on trummel, täiesti identsed, vahetatavad. Tagaratta suurus on 2,75x17, esiratta 2,50x18 tolli. Rattad on pneumaatilised, rehvimustril puudub mustrisuund, naelad on üsna kõrged, see võimaldab sõita talvistel teedel. Mootorratas "Orion", mille hind on suhteliselt madal ja ulatub 35-50 tuhande rublani, võib pretendeerida iga ilmaga tiitlile.

Mootor

Orioni mootor on kompaktne, ühesilindriline, õhkjahutusega 4-taktiline mootor. Nimipööre on 7400 pööret minutis, arendades samal ajal võimsust 7 hobujõudu. Väntmehhanismi määrimine toimub tänu õlisisaldusele kütusesegus vahekorras 1:20. Uue mootorratta sissemurdmise perioodil peaks õli ja bensiini suhe olema 1:10 ehk liiter õli 10 liitri bensiini kohta. Mootorratas "Orion", mille tehnilised omadused on oma klassis maailmastandardilähedased, võib hea sissesõiduga kesta kaua. Kütus 8-liitrisest kütusepaagist siseneb raskusjõu toimel karburaatorisse ja seejärel juhitakse pihustatud kujul põlemiskambrisse. Süütamineteostatud magneto CDI ja küünalde A8U abil.

Käigukast

Pöörlemine väntvõllilt kandub käigukasti õlivannis töötava mitme plaadiga siduri kaudu. See siduri tööpõhimõte tagab mootori pöörlevate komponentide sujuva ühenduse ja seega liikumise ilma tõmblusteta. "Orion" on dünaamiline mootorratas, mis vajab oma impulsiivse iseloomu stabiliseerimist. KP on tal 4-käiguline, jalg vahetab käike vasakul küljel asuva kangi abil. Käigukastist edastatakse pöörlemine tagarattale keti abil, mille pinget reguleeritakse rattatelje liigutamisega, koos selle järgneva fikseerimisega. Kett ei tohi olla üle venitatud, kuna see tekitab lülide vahel pinget ja võib põhjustada keti venimist. Ketiajami pinget kontrollitakse lihtsal viisil, kett peaks oma keskosas poolteist kuni kaks sentimeetrit alla vajuma.