2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Venemaa on talvine riik, mistõttu pole üllatav, et seal toodetakse ja müüakse laias valikus mootorsaane. Need sõidukid sõidavad paaril libisemisel ja laiadel roomikutel.
Eelised
Hea mootorsaan on lumisel talvel lihts alt asendamatu. Seda saab kasutada igas piirkonnas, kus on piisav alt lund. Seda kasutatakse tööl, õues, näiteks kalapüügil või jahil.
Dingo mootorsaan on kodumaine kompaktne arendus, mis on teistest mudelitest märgatav alt kergem. Seetõttu saab see oma peremehe üle jää kanda, viies ta sellesse auku. Seda saab raskusteta kasutada ka lumega kaetud teedel ja see ei jää lumehange kinni. Dingo mootorsaanil on mõned disainilahendused, mida traditsioonilised mudelid ei kasuta. Näiteks pole sellel mootori all panni ja kapoti. Selle käigukastil pole analoogidele tuttavat variaatorit ja mootori konstruktsioonil pole sundjahutust.
Modelid
Kuigi Dingo mootorsaan on üsna väike, on see siiskivarustatud topeltistmega, mille all on üsna mahukas kast tööriistade ja erinevate väikeste isiklike asjade jaoks.
Sellel olev röövik, nagu enamikul kaasaegsetel mudelitel, on 38 mm laiune, kuid selle pikkus on mõnevõrra väiksem. Kuid kõige enam võlub Dingo mootorsaan oma kaaluga: ainult sada kaheksa kilogrammi.
Meeldib kasutajaid ja selle sõiduki tehnilist külge. Selle sidur töötab erinev alt motoblokimootoritest eranditult õlivannis. See kaitseb mootorit suurenenud kulumise eest, mis on tingitud ebapiisavast määrimisest.
Meie riigis on tänapäeval eriti populaarne selle mootorsaani kodumaine arendus nagu Irbis T-110. Seda eristab kasutuslihtsus, mis on kombineeritud funktsionaalsuse, tehniliste uuenduste ja kõigi detailide ühtsusega.
Eelmise aasta alguses loodud 125. mudeli mootorsaan Dingo on meie riigi talvistel teedel end tõestanud. Paljude arvates on see selle seeria ülekaaluk alt parim mudel. Selle võimas tagurdamine muudab selle sõiduki vasakpoolsete jälgede järgi väljumise hõlpsaks "lõksust", millesse see sõiduk on kinni jäänud.
Pakett
Sellel mudelil on standardvarustuses sõltumatu pendelvedrustus koos automaatkäigukastiga, samuti vastupidav, kummist kangast materjalist tugevdatud roomik.
Veel üks mugav funktsioon, mismootorsaan "Dingo" erineb - see on selle kompaktsus. Seda saab kergesti lahti võtta mitmeks osaks ja see mahub suurepäraselt isegi väikese auto pagasiruumi.
Mootorsaan "Dingo 125" on T110 mudeli uusim modifikatsioon. Eksperdid on selles pakkunud mitmeid uuendusi. See on neljataktiline mootor, millel on üks silinder ja õlijahutus, oluliselt suurenenud kliirens ja rööviku lööginurk. Muudetud suuskade suure poole ja suuruse peale. Lisaks pakub see mootori hädaseiskamist ja täiustatud armatuurlauda. Soojendusega käepidemed on ka roolil ja tuuleklaasil.
Need, kes on ostnud mini-mootorsaanid "Dingo", võivad oma "raudhobuse" mahukast haagisest täielikult loobuda. See minisõiduk võetakse lahti tiibkruvide abil, ilma et oleks vaja kasutada spetsiaalseid tööriistu. Kogu selle osade eemaldamise etapp võtab aega kuni viis minutit.
Dingo mootorsaan, mille hind algab seitsmekümnest tuhandest rublast, on suurepärane kingitus. Ja mitte ainult sõbrale, vaid ka endale, asendades suurepäraselt sarnase, kuid kalli imporditud seadme. Korrektne töö ja õigeaegne hooldus võimaldavad Dingo mootorsaani kasutada rohkem kui aasta, olles kindel, et see ei vea sind õigel hetkel alt. Paljud klientide positiivsed arvustused annavad tunnistust selle kõrgest töökindlusest ja kvaliteedist.
Soovitan:
Mootorsaan "Dingo T125": proovisõit, tehnilised andmed
Seeriatootmises toodetud mootorsaani Dingo T125 esimene proovisõit võiks toimuda 2014. aastal. Just sel perioodil andis Irbise ettevõte välja täiustatud uudsuse, mis meeldis paljudele seda tüüpi seadmete asjatundjatele. Masin on varustatud roomik-tüüpi jõuseadmega, mille ees on paigaldatud veotähted
Mootorsaan "Dingo 150": ülevaated ja spetsifikatsioonid
Moodne mootorsaan on spetsiaalne sõiduk, mis on loodud lumes liikumiseks. Neid kasutatakse erinevates inimtegevuse valdkondades ning need on vajalikud turvaliseks ja kiireks liikumiseks erinevates lumistes piirkondades
BRP (mootorsaan): tehnilised andmed ja ülevaated. Mootorsaan BRP 600
Artikkel kirjeldab BRP mootorsaanide, eelkõige 600 cm³ mootoritega varustatud mudelite põhiomadusi ja omadusi. Lugeja on oodatud lugema ka selle omanike arvamusi ja ülevaateid selle mootorsaanivarustuse kohta
Mootorsaan "Dingo 125": tehnilised andmed ja ülevaated
Artikkel on pühendatud Venemaa mootorsaanile "Irbis Dingo 125". Arvesse võetakse mudeli tehnilisi omadusi, seadmeid, ülevaateid, tööreegleid jne
Mootorsaan "Taiga": "Varyag 500" ja "Varyag 550"
Vene mehaanika ettevõte on Venemaal kõige kuulsam mootorsaanide arendamise ja tootmise alal, tuntud juba nõukogude ajal. Tõenäoliselt kuulsid kõik tol ajal mootorsaanidest "Buran" ja "Taiga". Need mudelid on pikka aega olnud ettevõtte tunnuseks. Laia sõidukivaliku hulgas tundub huvitav mootorsaan Taiga Varyag
