2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Mitte kaua aega tagasi ilmus Pekingis kogu oma hiilguses Automobili Lamborghini uus looming – Lamborghini Urus. Autonäitusel said külastajad oma silmaga näha Lamborghini autode loomise ajaloo esimese linnamaasturi kontseptuaalselt uut mudelit. Insenerid pidid toime tulema raske ülesandega, sest nad pidid oma pikaaegse lähenemise sportlike superautode ehitamisele täielikult ümber mõtlema. Kuid ootusi kroonis edu – autos on ühendatud tõeliselt sportlik stiil ja väga elegantne interjöör. Esmamulje põhjal oli auto täiesti valmis igapäevasteks sõitudeks nii tiheda liiklusega maanteedel kui ka maastikul. Rattamudel Lamborghini Urus - püsiv nelikvedu. Ja sõidukõrguse reguleerimise võimalus, ruumikas 4-kohaline salong ja universaalne pakiruum tekitavad uue toote vastu huvi.
Lõppude lõpuks jäid kõik Itaalia autotootja sportautod sellest ilma. Ainus erand oli linnamaastur LM 002, mis oli kontseptuaalselt Urusega sarnane, kuid toodetud eelmise sajandi 80ndate lõpus. Esitati aga Pekingi autonäituselUrus pole kaotanud kõiki Lamborghini funktsioone. Esimese asjana hakkab silma muljetavaldav välimus. Samas ei tundu Lamborghini Urus liiga massiivne: 2-meetrise laiusega auto on spordiklassi kohta ideaalsete proportsioonidega. Eripäraks on veel vaid 1,66-meetrine kõrgus ning 24-tollised rattad ja topeltkodaratega kettad rõhutavad vaid auto soliidsust. Pikkus - 4,99 meetrit. Muide, kreeka keeles tähendab "Urus" "õudust", "segadust" ja auto välimus õigustab täielikult selle nime.
Maasturi mootor on samuti muljetavaldav. Kapoti all on võimas 6 dm³ V-mootor 600 hj või “tagasihoidlikum” kahe turbiiniga V8 bensiinimootor 400 hj. Lamborghini pressiesindaja sõnul kiirendab tippmudel 0-100 km/h 3,9 sekundiga. Mootoriga on suurepäraselt ühendatud kiirelt töötav robotkäigukast, millel on 2 sidurit. Auto kere on valmistatud kergetest materjalidest, mis tagab autole kõrge aerodünaamika. Lamborghini Urusel on oma klassi liikmetest madalaim CO2 emissioon. Paljud auto elemendid on valmistatud süsinikkiust. Sellest materjalist on valmistatud kerepaneel, spoilerid, 4 eraldi istet ja palju muud.
Superauto salongi ergonoomika väärib samuti kindlat viisi. Näiteks esitulesid ja klaasipuhastajaid saab juhtida mõlemagaroolilt ja otse keskkonsoolilt. Muude funktsioonide (kliimaseade, meelelahutus, gps-navigatsioon) haldamise hõlbustamiseks on auto keskpaneelile paigaldatud puutetundlik ekraan. Lamborghini Uruse sarnased näidikud on mõeldud ka tagumise rea istmetele. Itaalia kontsern plaanib aastas toota veidi üle 3 tuhande eksemplari. Seeriatootmine peaks algama alles 2015. aasta lõpus ja Lamborghini Urus maksab umbes 200 000 dollarit. Ettevõte paneb suuri lootusi Venemaa turule ning loodab ka, et Urus meeldib autohuvilistele Põhja-Ameerikast ja Ühendkuningriigist – peamistest sportlike superautode turgudest.
Soovitan:
McLaren MP4-12C: superauto tehnilised andmed, hind ja fotod
Sellise kaubamärgi nagu McLaren mainimisel tulevad paljudele kohe meelde mälestused populaarsetest tiimidest, kes osalesid vormel 1 võidusõitudel kallite superautodega. Viimastest võib mainida McLaren MP4-12C. See on üks parimaid sportlikke võidusõiduautosid, mis eales tehtud. Selle sõiduki maailmaesilinastus toimus 2010. aastal Frankfurdi autonäitusel (Saksamaa). Seejärel debüteeris ta 2011. aastal 24 Hours of Spa (Belgia ringrajal)
Lamborghini Huracan – Itaalia tootja uus superauto
Tänapäeval on Lamborgini oma kuulsusest hoolimata pisike ettevõte, mis toodab sadu autosid aastas. Gullardo avaldamine mõjutas seda tagasihoidlikku statistikat märkimisväärselt: müükide arv kasvas mitme tuhandeni aastas. Nüüd on ettevõtte edasise arengu lootused pandud uuele mudelile, mis asendas silmapaistva eelkäija - Lamborghini Huracan LP 610 4
"Maybach Excelero" - Saksa superauto 8 miljoni dollari eest
Kui maailmas on vapustav alt kallis auto, siis on see Maybach Excelero. Selle auto väärtus on 8 miljonit dollarit! Sellisest hinnast on täiesti võimalik šokki langeda. Siiski on parem rääkida selle uskumatu masina kõigist eelistest. Ja tal on neid palju. Silmapaistvamatele tasub tähelepanu pöörata
Crossover "Lamborghini-Urus": ülevaade, spetsifikatsioonid ja ülevaated
Ehk kõige kuulsam sportautode tootja on Lamborghini. Itaallased on alati olnud kuulsad oma kiirete autode poolest. Kuid seekord otsustasid nad sekkuda millegi uue poole - luua crossover. Lamborghini Urus on esimene linnamaastur, mille ettevõte on kunagi disaininud. 2012. aastal esitleti esimest ideemudelit Pekingi autonäitusel. Spordikrossover "Lamborghini" üllatas paljusid
Kui palju maksab uus "Oka"? VAZ 1111 - uus "Oka"
Ehk suudavad need, kes selle auto saatusest tõeliselt hoolivad, olukorda sellesse iroonilist suhtumist muuta. Lõppude lõpuks on uus "Oka" auto, mida nad VAZ-il taas elustada proovivad. Eeldatavasti aastaks 2020 on see edukas
