2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Kama autotehases toodetud kodumasinaid kasutatakse peaaegu igas tööstusharus, sealhulgas puidutööstuses. KamAZ puiduveokite väljatöötamisega seotud disainerid võtsid arvesse keerulisi töötingimusi, tehes veoautost tõelise maastikusõiduki.
Puiduveoki omadused
Tänu täiustatud maastikušassiile suudab kaubaauto liikuda nii avalikel teedel kui ka ebatasasel maastikul, jõuda raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse puidu edasiseks laadimiseks ja transportimiseks. KamAZ puiduvedajate kajutitel on tugevdatud konstruktsioon, mis tagab maksimaalse ohutuse nii juhile kui ka ekspedeerijale. Viimase ülesandeks on veos sihtkohta saatmine.
Ostjatel, kes on valinud KamAZ puiduvedajad, on võimalus varustada see välis- või Venemaa toodangu manipulaatoriga. Hüdraulilised manipulaatorid on monteeritavad šassiile nii taha kui ka ette (kohe kabiini taha), mis võimaldab saada vajalikud võimalusedkonkreetne piirkond, last. Näiteks võimaldab mehhanismi tagumine paigutus sortimenti peale ja maha laadida mitte ainult veoki taha, vaid ka haagisesse. Kui manipulaator asub ees, on KamAZ puidukanduri kaalujaotus oluliselt paranenud.
Juhime teie tähelepanu mudelite 4310 ja 43118 kiirele ülevaatusele, mis võimaldab teil saada aimu Kama autotehases toodetud kodumaiste metsaveokite tehnilistest omadustest.
KAMAZ-4310
See mudel on varustatud vana tüüpi kabiiniga, samuti 6x6 šassiiga. Rattad on maanteeveokite omadest palju suuremad, mis võimaldab suurepäraselt ületada igasuguse maastiku. Peamised spetsifikatsioonid on järgmised:
- Mootor – 740.10.210;
- Võimsus - 210 hj c;
- Šassii – KAMAZ-4310;
- Drive – täis;
- Mahutavus – 7,5 t.
Sellele KamAZ puidukandja mudelile on võimalik paigaldada kodumaise ja välismaise tootmise hüdromanipulaatoreid, näiteks:
- SF-75S. Mehhanism on kokku pandud Venemaal, kuid peamised komponendid ja sõlmed imporditakse (Soome, Rootsi jne). Poom on piklik, maksimaalne haardeulatus on 8,7 m, kandevõime 2,85 tonni, täisulatusega - 0,85 tonni.
- SF-65S. Toodetud Venemaal. Nool – standardne, haardeulatus – 7 m, kandevõime – 2 tonni, täisulatuses – 0,9 tonni.
KAMAZ-43118
Puidukandja KamAZ-43118 moderniseeritud versioonpakub ümberkujundatud kõrge katusega luksuskabiini. Mudelit saab müüa koos voodiga või ilma. Tehases paigaldatud mootorid on palju võimsamad. Hüdrauliline manipulaator on võimeline iseseisv alt peale ja maha laadima erineva läbimõõduga puitu maksimaalse pikkusega kuni 6 m. Kõige populaarsemad manipulaatorid, millega veok on varustatud:
- OTML 70-01. Toodetud Venemaal. Nool – standardne, ulatusepiir – 7,3 m. Kandevõime – 1,2 t, täisulatuses – 0,68 t.
- Epsilon C70 L77. Tootja - Austria. Nool – standardne, haardeulatus – 7 m. Kandevõime – 2,24 t, täisulatusega – 0,94 t.
- OTML 70-02. Toodetud Venemaal. Nool – standardne, ulatusepiir – 7,3 m. Kandevõime – 1,8 t, täisulatusega – 0,64 t.
- Epsilon M100L97. Tootja - Austria. Nool – piklik, ulatuvuspiir – 9 m. Kandevõime – 3,2 tonni, täisulatusega – 0,86 tonni.
Tehnilised andmed "KAMAZ-43118":
- Mootor – 740.662-300 (vanematel mudelitel – 740.30);
- Võimsus – 300 hj koos (260);
- Käsitsi – 154/ZF9;
- Drive – täis;
- Šassii – KAMAZ-43118;
- Mahutavus – 9,5 t (7,5 t);
- Tühimass – 20,5 t (14,5 t);
- Kasutav kehamaht - 20 m3.
Uuendatud välimus koos äratuntavate funktsioonidega
Nagu fotolt näha, ei saanud puidukandja KamAZ (moderniseeritud)mitte ainult suurepärased tehnilised omadused, vaid ka kaasaegne disain. Kodumasinate kallal töötamine on muutunud mitte ainult võimalikult mugavaks, vaid ka meeldivaks.
Soovitan:
Scania puiduvedu: lühike ülevaade kaubamärgist ja selle mudelitest
Scania puiduveok on oma klassi üks nõutumaid võimsaid veokeid mitte ainult Venemaal, vaid ka Euroopas. Sellest paljudele tuntud autost räägime artiklis. Need pikad pikkused ühendavad optimaalselt nii kvaliteetsed komponendid kui ka piisava hinna
Lühike ülevaade Ford Fiesta MK6-st. Tehnilised andmed, ülevaated
Ford Fiesta MK6 on Ameerika autotööstuse gigandi auto, mida on toodetud aastast 1976 kuni tänapäevani. Peaaegu mudeli ilmumise hetkest alates saavutas see autojuhtide seas väga suure populaarsuse ja on tänapäeval jätkuv alt nõudlik. Fiesta on silmapaistev eelkõige selle poolest, et sellel on kõrge turvalisuse, mugavuse, töökindluse tase, väga head tehnilised omadused, disain ja väikesed mõõtmed
Mitsubishi Pajero ülevaated: lühike ülevaade
Mitsubishi Pajerot võib julgelt nimetada üheks titaaniks tänapäevaste suure raamiga linnamaasturite seas. Arvustuste arvu järgi otsustades säilitab Mitsubishi Pajero kindl alt oma positsiooni Venemaa turul. Ja seda vaatamata mudeli ilmsele konservatiivsusele
KamAZ-6540: lühike ülevaade
KamAZ-6540 on uskumatult populaarne suure tonnaažiga neljateljeline pikendatud šassiiga veok, mida toodab Kama autotehas
KAMAZ "Typhoon": lühike ülevaade mudelist
KAMAZ "Typhoon" debüteeris 2011. aastal. Mis on see nii kummalise nimega tehnika? Nende soomukite ajaloo ja hetkeolukorra kohta lugege artiklist