Antifriis "Sintec": ülevaated, eelised ja puudused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Iga autohuviline teab, et varem või hiljem peab tema lemmiksõiduk jahutusvedelikku vahetama. Et rauasõber võimalikult kaua vastu peaks, on väga oluline valida õige antifriis. Kaasaegne turg pakub lihts alt tohutut valikut selliseid vedelikke. Seetõttu on mõnikord väga raske mõnda tootjat eelistada. Selles artiklis vaatleme, mis on Sinteci antifriis, uurime selle sorte, samuti eeliseid ja puudusi.

Mis on antifriis ja miks seda vaja on?

Antifriis on spetsiaalne vedelik, mis valatakse auto mootori jahutussüsteemi.

Selle eesmärk on eemaldada liigne kuumus ja see on väga oluline, et mootor väga aktiivse töö ajal üle ei kuumeneks. Kui valate jahutussüsteemi tavalist vedelikku, siis see kuumeneb ja aurustub väga kiiresti ning nagu aru saate, pole sellest suurt mõtet. Lisaks külmub vesi miinustemperatuuridel, nii et sellistes tingimustes on autot lihts alt võimatu käivitada. Antifriisvõib nimetada mis tahes tüüpi vedelikuks, mis ei külmu negatiivsel ümbritseval temperatuuril. Väga oluline on valida oma sõidukile hea koostis, sest sellest sõltub selle eeldatav eluiga.

Sinteci antifriis: kirjeldus

Selle ettevõtte jahutusvedelikku saab kasutada absoluutselt iga sõiduki jaoks, olenemata keskkonnatingimustest. Sellised antifriisid on toodetud kõikvõimalike kaitsvate lisanditega, mis muudab selle toote kvaliteedi väga kõrgeks. Tootjad ei kasuta mitte ainult anorgaanilisi ja orgaanilisi lisandeid, vaid ka lobriidlisandeid.

Tänapäeval on Sinteci antifriisid väga populaarsed mitte ainult SRÜ riikides, vaid ka teistes riikides ning see viitab sellele, et tööriist on tõesti väga kvaliteetne ja tõhus. Seda toodet tootev ettevõte kasutab uusimaid tootmistehnoloogiaid, mis ei saa autoomanikele vaid rõõmustada.

Selle jahutusvedeliku peamised omadused

Teadlased on läbi viinud suure hulga uuringuid, et teha kindlaks, et Sinteci antifriis on tõepoolest väga kõrge kvaliteediga ja mis kõige tähtsam, see vastab kõikidele rahvusvahelistele nõuetele, nimelt:

Vedelikul on keskmine viskoossus, mis on väga oluline isegi diiselmootoritüüpide kasutamisel, samas kui antifriisil on väga kõrge soojusjuhtivuse ja soojusmahtuvuse tase

• Sintec(antifriis) ei külmu isegi ülimadalatel temperatuuridel, mis on meie planeedi põhjapoolsetes piirkondades autoga töötamisel väga oluline. Väga oluline on ka see, et vedelikul on suhteliselt kõrge keemispunkt ja hea aurustumiskiirus.
• Ravimi koostis on ohutu kõikidele osadele, mis moodustavad sõiduki jahutussüsteemi. Vedelik ei mõjuta kummi ja muud tüüpi tooteid. Ka "Sintec" (antifriis) kaitseb metallist pindu söövitavate protsesside eest.

Sinine antifriis

Sinteci antifriisi sinine värv on universaalne. Soovitatav on seda kasutada minimaalsel välistemperatuuril -40 kraadi Celsiuse järgi. Sinise värvi koostis koosneb peaaegu täielikult anorgaanilistest ühenditest, seetõttu on soovitatav seda kasutada ainult kodumaiste kaubamärkide autodel.

Välismaa autode puhul võib see olla üsna tugev. Pange tähele, et seda tuleb muuta hiljem alt kahe kuni kolme aasta pärast, kuna pärast seda hakkab selle jõudlus oluliselt halvenema. Sellist antifriisi müüakse nime all "Universal".

Antifriis "Sintec" roheline

Sellise jahutusvedeliku koostis sisaldab mitte ainult anorgaanilisi, vaid ka orgaanilisi ühendeid ja see näitab, et see antifriis on juba astme võrra kõrgemale tõusnud. Selline segu mitte ainult ei täida suurepäraselt jahutusfunktsiooni, vaid kaitseb hästi ka mootorielemente korrodeerivate protsesside eest. Täpselt niinii nagu sinine vedelik, tuleb ka rohelist antifriisi iga kahe kuni kolme aasta tagant täielikult vahetada. Antifriis "Sintec Euro" on värvitud roheliseks.

Punane vedelik

Punase värvusega vedelik on peaaegu orgaanilise koostisega, mis tõstab selle astme võrra kõrgemale võrreldes erinevat värvi antifriisidega. Antifriispunasel "Sintec" on palju eeliseid, kuna see kestab palju kauem ja ei murene. Samas, mis on väga oluline, on just punane vedelik see, mis eemaldab suurepäraselt kuumuse ja hoiab ära ülekuumenemise isegi väga tõsise mootoritöö puhul.

Muud tüüpi jahutusvedelikud

Luxury G12 on oranžikaspunast värvi vedelik. Selles ei näe te suurt hulka anorgaanilisi komponente, kuna koostis sisaldab peamiselt orgaanilisi ühendeid. Selline tööriist on populaarne, kuna see suudab kaitsta auto mootorit söövitavate protsesside eest ega mõjuta ka kummist valmistatud elemente. Samal ajal on Luxi antifriisi kasutusiga umbes 25 tuhat kilomeetrit, millega saab võrrelda väheseid teisi antifriise.

Premium G12+ Liquid on vaarikavärviline ja valmistatud karboksülaattehnoloogiaga. Tööriistal on suurepärane soojuse hajumine ja see kaitseb ka ainult potentsiaalselt ohtlikke kohti söövitavate protsesside eest. Samal ajal saab tööriista kasutada absoluutselt igasugustes keskkonnatingimustes, mis eristab seda paljudest teistest.

PõhilineSinteci külmumisvastase vedeliku eelised

Kõik ülalkirjeldatud Sinteci antifriisid ei sisalda kahjulikke koostisosi, nagu fosfaadid ja nitraadid, mis võimaldab neid kombineerida kõigi teiste silikaatpõhiste toodetega. Niisiis, vaatleme Sinteci külmumisvastase vedeliku peamisi eeliseid, mis võimaldavad veenduda, et see toode on tõesti väga kvaliteetne ja asendamatu.

Esimene asi, millele soovite tähelepanu pöörata, on kasutusiga. Vedelik peab vastu umbes 250 tuhat kilomeetrit, mis näitab selle väga head kvaliteeti.

Antifriis "Sintec Euro" roheline ja teised on väga laia töötemperatuuri vahemikuga. Seetõttu võite vedelikku kasutada mis tahes keskkonnatingimustes.

Väga oluline on ka see, et toode kaitseb teie sõiduki mootorit korrosiooni eest, mis pikendab oluliselt selle kasutusiga.

Sintec antifriisi tootjad hoolitsevad selle eest, et nende kaupade kvaliteet oleks kõrgeimal tasemel. Seega, kui näete poelettidel mõnda selle kaubamärgi toodet, ei saa te muretseda, see on läbinud suure hulga uuringuid ja teste, seega vastab see kõigile rahvusvahelistele kvaliteedinõuetele.

Noh, ja loomulikult on tööriistal taskukohane hind, mis ei saa muud kui tarbijat rõõmustada.

Kas on puudusi?

Vaatamata sellele, et Sinteci kaubamärgi antifriisid on väga kvaliteetsed, tuleb neid siiski ettevaatlikult kasutada. Tööriistal on heaomadused kogu selle tööperioodi jooksul, ärge unustage seda õigel ajal vahetada, vastasel juhul läheb mootor väga kiiresti üles.

Sintec G12 antifriis, eksperdid ei soovita siiski segada teiste silikaattüüpi jahutusvedelikega, kuna punane antifriis sisaldab suures koguses kemikaalidele väga tundlikke lisandeid.

Mida tarbijad arvavad?

"Sintec" (antifriis), mille ülevaateid me nüüd kaalume, on autoomanike seas väga populaarne. Paljud neist märkisid, et tööriist teeb oma ettenähtud otstarbel tõepoolest suurepärast tööd. Tarbijate sõnul läbib auto pärast vedeliku jahutussüsteemi valamist üle saja tuhande kilomeetri, samas sellist protsessi nagu paagis vahutamine enam ei täheldata. Samuti, mis on väga oluline, auto käivitub ka kõige madalamatel temperatuuridel. Auto käivitub väga kiiresti isegi -40 kraadi juures. Sel juhul jääkoorik paagis ei ilmu.

Väga sageli valavad autoomanikud oma rauasõbrasse Sinteci vedelikku. Antifriis, mille ülevaated on enamasti positiivsed, teeb autojuhid oma kvaliteedi ja taskukohase hinnaga väga rahule. Koostis ei sisalda kahjulikke lisandeid, seega on toode üsna ohutu.

Mõned tarbijad on aga jätnud ka negatiivset tagasisidet. Mõnel juhul ei saanud juhid autoga sõita üle saja tuhande kilomeetri, nagu tootja lubas. Kuid väga sageli needolukord tekib siis, kui jahutussüsteemis on juba tõrkeid.

Järeldused

Ükski auto ei saa ilma antifriisita kaua vastu pidada. Seetõttu hoolitsege oma raudse sõbra "tervise" eest. Õigesti valitud jahutusvedelik säästab teid paljudest probleemidest. Antifriisil "Sintec" on kõik vajalikud omadused, seetõttu unustate seda kasutades, kui raske on autot külma ilmaga käivitada, samuti selle, et antifriisi tuleb sageli vahetada. Sintec on suurepärane lahendus igale autojuhile. Hoolitse oma raudse sõbra eest ja ta maksab sulle rahaga tagasi.