2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Renault Dusteri loomine
Kolm aastat tagasi seadis Prantsuse kontsern Renault endale eesmärgiks luua soodsa hinnaga linnamaastur. Tulemuseks oli crossover, mis oli oma hinnapoliitikas konkurentsist väljas. See uudsus oli suunatud neile ostjatele, kellel polnud võimalust osta igasuguste "kellade ja viledega" džiipe. Auto Renault Dusteri kohta olid omanike ülevaated ainult positiivsed.
2010. aastal algas seeriatootmine. Masinat tarniti aktiivselt paljudesse Euroopa riikidesse, sealhulgas SRÜ riikidesse. Nagu arendajad ootasid, oli eelarvemudelil tõesti edukas kommertskäik. Tõepoolest, neil, kes unistasid uue džiibiga sõitmisest, on tänu Renault Dusterile nüüd tõeline võimalus oma unistus teoks teha. Crossoveri jõudlus oli võrdne teiste kallite mudelitega.
Kuid kuidas õnnestus Renault’ kontsernil luua maastur, mis oma tehniliste omaduste poolest ei erinenudkonkurendid, olles samas mitu korda odavamad? Vastus on väga lihtne – ettevõttel õnnestus mudeli väljatöötamisel märkimisväärselt kokku hoida. Seega on uudsusel mõningaid sarnasusi Nissaniga (nelikveoplatvorm) ja Dacha Loganiga (välimus, interjöör ja palju muud).
Auto välisilme
Crossoveri väliskujundus oli odavauto kohta üsna edukas. Massiivsete maasturite taustal näeb see päris korralik välja. Muidugi on kujunduses endiselt eelarveelemente, kuid te ei saa sellest lahti - selleks töötati see välja. Uudsuse mõõtmed meenutavad veidi Logani mõõtmeid: pikkus - 4,31 m, laius - 1,82 m ja kõrgus - 1,62 m.
"Duster" – interjööri ülevaated
Sisustuse kohta ei saa öelda midagi halba ega midagi head - kõik detailid on tehtud väga lihts alt, aga ka üsna kvaliteetselt. Tekstuurplast on viimistlusmaterjalide põhikomponent. Mõõteriistade asukoht ja nende kujundus on täpselt kopeeritud rumeeniakeelsest "Dachi Loganist". Sarnasusi on ka interjööri stiilil ja paigutusel - esiosa on ruumikas ja tagaosa kitsas. "Renault Duster" - salongi ülevaated räägivad taas auto eelarvest. Heliisolatsioon on lõpetamata - linnas on mootori hääl peaaegu kuuldamatu, kuid ebatasasel maastikul suureneb kahin ja vibratsioon märgatav alt. Prantsuse linnamaasturi ostjad saavad valida kolme mootorivaliku vahel: 2 bensiini ja 1 diisel. Ka värvilahendus on suurepärane – tulevased omanikud saavad osta märja asfaldi värvi Renault Dusteri(mis on kõige populaarsem Euroopas), oranž ja palju muud.
Kokkuvõtteks
Džiibi põhivarustus on väga kehv - on ainult roolivõimendi. Väärib märkimist, et pagasiruumi maht selles on väga suur - 475 liitrit. Seda saab ka 3 korda suurendada kaassõitjaistmete tagumise rea kokkuklappimisega. Kuid tasub arvestada, et sel juhul pole tasast maad.
Uudsuse peamine omadus ja peamine eelis konkurentide ees on madal kütusekulu. Linnas on see umbes 7 liitrit 100 kilomeetri kohta, maanteel 5-6 liitrit 100 kilomeetri kohta. Renault Duster – ülevaated ja tehnilised andmed räägivad enda eest!
Soovitan:
"Iveco Eurocargo": omanike ülevaated, ülevaated, sõiduki omadused
Iveco EuroCargo veoki mitmekülgsusest on saanud selle edu võti: seda ei erista mitte ainult kindel kandevõime, vaid ka manööverdusvõime, juhitavuse lihtsus isegi väikestel aladel ja linna kesktänavatel
"Yamaha Raptor 700": tehnilised andmed, mootori võimsus, maksimaalne kiirus, töö- ja hooldusfunktsioonid, ülevaated ja omanike ülevaated
Mootorrataste arendamisele ja tootmisele spetsialiseerunud Jaapani ettevõte Yamaha ei piirdu ainult mootorratastega ning arendab rollereid, mootorsaane ja ATV-sid. Jaapani ettevõtte üks parimaid ATV-sid on maastikusõiduk "Yamaha Raptor 700"
"Toyota Sienna": omanike ülevaated, ülevaated ja spetsifikatsioonid
Meie ajal toodetakse palju autosid nii "isekas" (kupee) kui ka peres kasutamiseks. Sellised autod on mahtuniversaalid, mis mahutavad kuni 9 reisijat, mis sobib suurepäraselt suurele perele. Sarnane versioon on Toyota Sienna mahtuniversaal, mis on mõeldud nii reisijate vedamiseks kui ka tänu suurele pagasiruumile mõne kauba vedamiseks
"Renault-Duster" või "Niva-Chevrolet": võrdlus, tehnilised andmed, varustus, deklareeritud võimsus, omanike ülevaated
Paljud inimesed, valides soodsa nelikveolise auto, mõtlevad sageli sellele, mida osta: Renault Duster või Niva Chevrolet? Need autod on suhteliselt odavad, sarnaste suuruste, omaduste ja hindadega. Sel põhjusel pole valik sugugi lihtne. Täna kaalume mõlemat autot üksikasjalikum alt ja otsustame kindl alt, kumb on parem: Niva-Chevrolet või Renault-Duster?
"Renault Duster": tehnilised andmed, omanike ülevaated, fotod
Iga autohuviline on Renault Dusteri kompaktsest krossoverist hästi teadlik. Aastal 2014 veeres konveierilt maha miljones eksemplar ja vahetult enne seda ilmus "topelt" - Nissan Terrano. Millised on selle auto plussid ja miinused. Millised on kõige kuulsamad modifikatsioonid. Mis on uute ja kasutatud autode hind. Mida autojuhid Renault Dusteri kohta ütlevad
