Lühid alt selle kohta, kuidas eemaldada "Kalina" esikaitseraud

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Auto Lada-Kalina töötamise ajal võib tekkida olukord, kui tuleb vahetada kaitseraud. Seda protseduuri saab läbi viia ilma spetsialistidega ühendust võtmata ja ilma eriteadmisteta. Iga autojuht võib ise lahti võtta. Kõik, mida vajate, on põhitööriistade komplekt ja arusaamine kinnitusdetailide asukohast, et need kiiresti ja purunemata eemaldada. Sellest artiklist räägime teile lähem alt.

Miks on demonteerimine vajalik?

On mitu põhjust, miks autoomanik võib vajada kaitseraua väljavahetamist. Nende hulgas:

1. Liikumise ja parkimise ajal puutuvad auto kere väliskihid kokku keemiliste ja füüsikaliste mõjudega, mille tulemusena kaotab auto kattekiht oma esialgse värvi ja tervikuna atraktiivse välimuse.
2. Süsinikkiud, isegi kui see on tugev, võib isegi kerge kokkupõrke korral praguneda. Enamasti juhtub see talvehooajal, kui külm mõjutabmaterjal on negatiivne. See muudab plastiku haavatavamaks. Seetõttu võib kaitseraud puruneda isegi kergel kokkupõrkel lumehangega. Katte taastamiseks on vaja see lahti võtta.
3. Tõsiste kokkupõrgete korral tuleb kaitseraud välja vahetada.
4. Peate kaitseraua eemaldama olukorras, kus peate vahetama esitulesid.
5. Auto häälestamiseks peate selle sageli eemaldama viimistlemiseks, värvimiseks või valmistuuninguga asendamiseks.

Oluline pole mitte ainult "Kalina" kaitseraua korrektne eemaldamine. Asenduse korral peab esiosa värv olema ka korralikult sobitatud.

Valimise nõuanded

Tavaliselt on müüjatel selle automudeli jaoks laos kahte tüüpi tehase esikaitseraudu: värvitud ja "puhtad". Sellises olukorras peate hoolik alt valima värvitooni, sest töö ajal võivad tehasevärviga auto tavalised osad päikese käes läbi põleda, mistõttu on uue sama värvi kaitseraua toon erinev. Seetõttu on eelistatav võrrelda toone kohapeal, mitte kodeerides. Värvimata sobivad avariijärgseteks olukordadeks, kuna auto naaberosad vajavad veel värvimist.

Kasulikud näpunäited

Uue autoosa ostmisel peate tähelepanu pöörama järgmisele:

• uuel kaitseraua katel ei tohi olla defekte, nagu praod ja laastud;
• kaitseraua plastik peab olema tugev ja elastne, kuna haprale tekivad kiiresti uued praod jasee võib lõhkeda ka nõrkade kokkupõrgete korral;
• tuunitud kaitseraua ostmisel on kasulik kindlaks teha udutulede aukude olemasolu;
• heal kaitseraual on ribid, mis annavad detailile jäikuse ja tugevuse ning nende puudumisel võib kaitseraud töö käigus oma esialgse kuju kaotada.

Mida on vaja demonteerimiseks?

Kuidas eemaldada "Lada-Kalina" esiraud? Eelistatav on see protseduur läbi viia spetsiaalses kontrollaugus, kuna mõned kinnitusdetailid võivad asuda allpool. Kui lifti või süvendit pole, saab kinnitused ülev alt pimesi lahti keerata või auto lähedale pikali heita, et näha, kus need asuvad.

Kuidas eemaldada "Kalina" esiraud? Seda on raske üksi teha. Seetõttu on parem küsida abi sõbr alt, kes kaitserauast kinni hoiab, kui see lahti keerata on vaja. Vastasel juhul on purunemise oht.

Milliseid tööriistu vajate?

Põrraraua demonteerimiseks vajate:

• kruvikeeraja;
• mutrivõti 10 mm;
• krae (soovitav alt põrkmehhanismiga).

Toodatakse esimese ja teise põlvkonna Kalinaid. Muu hulgas erinevad need kaitseraua kinnitusviisi poolest.

Tähtis: enne demonteerimise alustamist on soovitatav auto toide välja lülitada, et minimeerida lühise ohtu.

"Kalina" esimene põlvkond

Kuidas eemaldada "Kalina-1" esikaitseraud? Selleks peate tegema järgmised toimingud:

1. Avage kapottsõiduk.
2. Keerake lahti kolm kruvi, mis hoiavad võre paigal, ja eemaldage see.
3. Keerake alumise võre kruvid lahti. Võtke see ära.
4. Keela udutuled.
5. Eemaldage kaitserauda kinnitavad isekeermestavad kruvid (need asuvad trellide taga).
6. Siis tuleb minna ülevaatusavasse, sest seal on mugavam keskpolte lahti keerata (tavaliselt on neid kolm).
7. Nüüd eemaldage kaitseraua külgedel asuvad neli alumist kruvi.

Esirattakoopadel on kaks kruvi, mis tuleks samuti eemaldada.

Kui kõik manipulatsioonid on tehtud, jääb üle vaid eemaldada Kalina esiraud. Selleks keerake riiv kinni ja avage see. Järgmisena nihutage kaitseraud veidi ettepoole, eemaldades selle alustelt ja eemaldage. Soovitav on seda teha koos assistendiga, sest üksi pole ülesandega lihtne toime tulla.

Põrraraua tagasi paigaldamiseks peate tegema kõik ül altoodud toimingud vastupidises järjekorras.

"Kalina" teine põlvkond

Kuidas eemaldada "Kalina-2" esikaitseraud? Uue mudeli lahtivõtmise protsess on mõnevõrra erinev. Peate tegema järgmist:

1. Keerake lahti kinnituspoldid (tavaliselt kolm neist: kaks keskosas ja üks vasakul küljel).
2. Keerake lahti kaitseraua serval olevad neli kruvi.
3. Sama palju kinnitusi ühendab rehve kaitseraua ees. Samuti tuleb need eemaldada.
4. Keerake lahti kuus polti, mis asuvad paneeli lähedal(otse radiaatori kõrval).

Nagu ka eelmises versioonis, jääb üle vaid eemaldada Kalina esiraud, avades ettevaatlikult riivi ja liigutades seda ettepoole.

Lõpetuseks

Loodame, et see artikkel aitas teil lahendada Lada Kalina kaitseraua eemaldamise ja paigaldamise probleemi. Kui midagi ei õnnestu, on parem pöörduda autoteeninduse poole. See aitab vältida kaitseraua purunemist ja säästa aega.