2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57
Loodud Venemaa tippjuhtkonna esindusklassi ideeauto, auto ZIL-4112R. Eeldatakse, et uus ZiL asendab soomustatud Kremli Mercedese või vähem alt jagab Venemaa presidendi ja teiste riigi tippametnike ülesannet Saksa Pullmani limusiinidega.
Järjepidevus
ZIL-4112R arendus viidi läbi CJSC Depo-ZiL-is, selle ettevõtte spetsialistid osalesid omal ajal Brežnevi, Gorbatšovi ja Jeltsini autode loomises. Järjepidevust saab jälgida uuendatud Kremli limusiini tehnilistes omadustes, välisilme kordab eelmiste mudelite põhijooni. Uus ZIL peegeldab suures osas oma eelkäija auto ZIL-41047 väliseid andmeid, kuid samal ajal erinevad ZIL-4112R ülejäänud omadused radikaalselt mudelist 41047.
Salong
Interjöör on läbi teinud radikaalsed muudatused, uues versioonis on lisaseadmeid, mis tõstavad tasetmugavus. "Depo-ZiL" disainerid püüdsid jätta salongi üldisest paigutusest nagu Pullman, et mitte häirida reisijatele tuttavat keskkonda. Kuid samal ajal omandas uus ZIL-4112R palju uusi tooteid - kokkutõmmatavad vastutulevad istmed, sissetõmmatavad minibaarid. Külmik on paigaldatud ülimoodsas konfiguratsioonis. Salongi konditsioneeri programmeerib pardaarvuti, üht temperatuuri saab hoida vasakpoolses, teist paremas tsoonis. Kliimaseadet saavad lihtsa nupu abil juhtida nii juht kui ka iga kaasreisija.
Rehvid
Uus ZIL-4112R limusiin sai mahukama pagasiruumi pärast seda, kui varuratas viidi pagasiruumist spetsiaalsesse põrandaalusesse nišši. Pärast otsust suurendada rataste läbimõõtu 16 tollilt 18-le seisid disainerid silmitsi õige suurusega rehvide tarnimise probleemiga. Venemaal kaubamärgi "Granit" Kremli limusiinide rehve tootis ainult üks tehas, Moskva rehv. Tehase varustus ei olnud mõeldud ZIL-4112R rataste parameetritele. Pidin leidma tarnija. Selle tulemusena varustatakse uus limusiin Ameerikas toodetud rehvidega, mida kasutatakse Dodge RAM-i džiipidel.
Elektrijaam
Uus ZiL (limusiin) on varustatud märkimisväärse hulga elektriseadmete ja elektriajamitega. Selle tulemusena on masina energiatarve hüppeliselt kasvanud. Tasakaalu saavutamiseks oli vaja generaatori võimsust suurendada poolteist korda, alates 100 ampristkuni 150. Ka akut on vahetatud võimsuse suurendamise suunas. Jõujaam ZIL-4112R on ZIL-4104 mootor, mille sissepritse maht on 7,8 liitrit ja võimsus 400 hj. Koos. 5-käigulise automaatkäigukasti töötas Ameerika firma Allison spetsiaalselt uue Kremli limusiini jaoks välja. Uus ZIL ei vaja šassii uuendamist. Vedrustuse, pidurite, amortisaatorite ZIL-41047 omadused sobisid täielikult CJSC Depo-ZIL-i inseneridele. Ideeauto on loodud ja päevakorda on jäänud vaid üks teema - auto broneerimine. Töö selles suunas jätkub.
Soovitan:
Vene limusiin Putinile. Auto omadused ja välimus
Venemaal luuakse programmi Cortege raames limusiin Putinile. Foto autost riigi esimesele inimesele, auto maksumus, välimus - kõike seda arutatakse artiklis
Tõeline luksus: Hummeri limusiin
On autosid, mida keegi ei osta, kuna need on uskumatult ebamugavad. Kuid nad on luksuslikud, nii et neid armastatakse näiteks rentida
Kui palju maksab uus "Oka"? VAZ 1111 - uus "Oka"
Ehk suudavad need, kes selle auto saatusest tõeliselt hoolivad, olukorda sellesse iroonilist suhtumist muuta. Lõppude lõpuks on uus "Oka" auto, mida nad VAZ-il taas elustada proovivad. Eeldatavasti aastaks 2020 on see edukas
ZIL 114 – legendaarne Nõukogude limusiin
ZIL 114 on 70ndatel NSV Liidus toodetud luksusauto. Selle eripäraks oli piklik kere, mis mahutas kuni 7 inimest. Omal ajal vedas ZIL 114 kõiki NSV Liidu kõrgeimaid auastmeid ja oli riigi prestiižseim auto
ZIL-41045 – limusiin Andropovile
1936. aasta kevadel sõitsid Moskva Kremli hoovi kaks autot, mille välimus meenutas ühes pudelis Ameerika Buicki ja Packardi. Need olid esimese Nõukogude juhiauto ZiS-101 tootmiseelsed koopiad. Kuna kodumaistel disaineritel polnud selle klassi masinate projekteerimise kogemust, ei olnud sarnasus välismaiste eellastega ainult väline: paigutus, aga ka paljud komponendid ja sõlmed kopeeriti Buickist
