Roller Honda Dio AF 34

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Jaapani sõidukitootja Honda ei ole ainult autotootja. Nende tõukerattad on samuti väga populaarsed. Peaaegu kolm aastakümmet on ettevõte tootnud Dio tõukerataste sarja. Paljud selle sarja mudelid väärivad tähelepanu. Kuid artiklis käsitleme tõukeratast Honda Dio AF 34.

Ajaloolised faktid

Honda Dio perekond nägi esimest korda ilmavalgust 1988. aastal. Kõik seeria mudelid on klientidele tuntud kui töökindlad, kompaktsed, manööverdatavad. Lisaks on neid lihtne täiustada (tuunida).

Kaheksakümnendate lõpus tuli esimene põlvkond. Siiani on neid kuus:

Esimene põlvkond (alates 1988. aastast) tähistatud AF-18/25.
Teine ilmus üheksakümnendate alguses. Nende aastate mudelite märgistus - AF-27/28.
Kolmas ilmus 1994. aastal. See oli Honda Dio AF 34, mille omadusi käsitleme allpool. Lisaks sellele versioonile oli veel üks tähisega AF-35.

Neljas põlvkond, mis ilmus 2001. aastal, kandis nime "Smart Dio" ja selle indeksid olid AF-56/57/63.
"New Dio" kuulub viiendasse põlvkonda,mis hakati välja andma 2003. aasta sügisel. Mudelid märgiti kui AF-62/68.
Kuues ja hetkel viimane põlvkond toodi avalikkuse ette 2014. aasta suvel. Selle nimi oli "Dio-Deluxe-100" või JF-31.

Viimaste mudelite eripära on see, et need kuuluvad teise klassi. Need on juba motorollerid, mis suudavad lisaks juhile vedada ka reisijat. Nende omadused on muutunud nii, et jõuallika võimsus on suurenenud kandevõime jaoks piisav.

Mudeli eelised

Jaapani parimate üheistmeliste tõukerataste edetabelis oleks Honda Dio AF 34 kindlasti aukohal. Teades tootjat, pole mudeli töökindluses kahtlust. Kuid see pole veel kõik. Sellel versioonil on järgmised funktsioonid:

Jõud.
Atraktiivne välimus.
Moodne disain.
Võimas, kuid lihtne jõuülekanne.
Remondivõime. Varuosi on lihtne leida.

Rolleri peamised omadused

Kui Honda Dio seeria teine põlvkond sarnanes rohkem ümberkujundatud versiooniga, siis Honda Dio AF 34 on täiesti uus mudel. See köidab tähelepanu oma kauni disaini ja läbimõeldud elegantsiga. Esmamuljet toetavad tehnilised näitajad, mis panevad teid sellesse tõukerattasse armuma.

Suhteliselt väikese kaaluga (seitsekümmend kilogrammi) liigub roller kiiresti ja sellel on kõrge manööverdusvõime. See muudab selle ideaalseks sõitmisekslinn. Ta liigub kergesti ja osav alt isegi ummikus seisvate autode vahel.

Rollerit Honda Dio AF 34 toodeti mitmes versioonis. Näiteks 1998. aastal ilmunud ümberkujundatud mudelil oli parim tehniline jõudlus (täiustatud mootor ja summuti), läbipaistev esioptika, valuveljed. Mitme valiku olemasolu võimaldab ostjal valida endale sobivaimad parameetrid.

Mootori silindrite horisontaalse paigutuse tõttu on sadula all asuv pagasiruumi põrand tasane. Roller oli kaunistatud tolle aja moekas stiilis. Aja jooksul on disain veidi muutunud. Muudatused mõjutasid optikat, kesklukku näisid kaitsvat kardinad. Kõige populaarsemaid versioone toodeti mõnikord piiratud tiraažides. Need olid ajastatud nii, et need langeksid kokku ettevõtte jaoks kõige olulisemate sündmustega.

Mis puutub remonti, siis siin on kõik lihtne. Nagu teistegi Jaapanist pärit toodete puhul, pole ka Honda Dio AF 34-l raskusi lahtivõtmise ja osade vahetamisega. Osasid saab hõlpsasti osta, need on vab alt saadaval.

Põhinäitajad

Kirjeldatud tõukerattamudeli pikkus on 1675 millimeetrit, laius 630 millimeetrit ja kõrgus 995 millimeetrit. Istme kõrgus on seitsesada millimeetrit. Kliirens maanteeni on peaaegu sada viis millimeetrit. Lisaks on selle kaal, nagu eespool mainitud, 69 kilogrammi. Honda Dio AF 34 - ühekordne. Kuid selle kandevõime on sada viiskümmend kilogrammi.

Roller tarbib 1,85 liitrit sajale kilomeetrile. kütusepaakselle maht on viis liitrit. Ja õlipaagi maht on 1,3 liitrit. Tehnilised komponendid võimaldavad kiirendada kuuekümne kilomeetrini tunnis. Kuid oli juhtumeid, kui omanikud arendasid kiirust kümme või isegi viisteist kilomeetrit tunnis. Seetõttu võime öelda, et tootja deklareeritud maksimaalne kiirus ei ole ületamatu väärtus.

Modeli tehniline varustus

Honda Dio AF 34 on selle tootja kõigi mudelite seas võimsaim roller. See võib kihutada nii pikki distantse kui ka startida foorituledes. Paigaldatud kahetaktiline mootor, mille maht on vaid 49,9 sentimeetrit, näitab suurepäraseid tulemusi. See toodab võimsust kuni seitse hobujõudu ja kuni kuus ja pool tuhat pööret minutis.

Õhkjahutus. Muutuva jõuülekandega. Ees on teleskoophark. Taga - vedruga amortisaator. Trummel-tüüpi pidurisüsteem võimaldab teil kiiresti peatuda, kuid ilma tõmblemiseta.