Kuidas 4t rolleri süüdet seadistada? Tööpõhimõte, rikke põhjused ja seadistus

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Kuidas 4t rolleri süüdet seadistada? 4-taktilise mootori süüteprobleemid võivad ilmneda erinevatel põhjustel, kuid need kõik viivad sama tulemuseni - mootor lakkab käivituma. Kuid hästi ajastatud sädeme puudumine ei pruugi olla ainus põhjus, miks mootor ei käivitu. Veendumaks, et mootoririkke põhjuseks on süüde, tuleb üle kontrollida kõik muud võimalikud rikked, mis võivad mootori tööd segada, ning need kõrvaldada. Süütesüsteemis võivad tekkida rikked, mille põhjused võivad tuleneda nii mehaanikast kui ka elektrilisest küljest. Lihtsate nippide abil saate kindlaks teha, kas probleem on mehaanilises rikkes või on süüdi elektriline komponent. Kodus saate parandada 4-taktilise rolleri mootori süütesüsteemi rikkeid.

4-taktilise rolleri mootori rikke põhjused

Kui rolleri mootor ei käivitu, võivad põhjused olla väga erinevad:

1. Põlemiskambrisse kütus puudub.

2. Sööt pole reguleeritudõhk.

3. Kompressioon puudub. Põlenud ja deformeerunud ventiilid ei anna survet. Kompressiooni puudumise põhjuseks võib olla silindri-kolvi rühma vale kokkupanek, aga ka silindri enda talitlushäire.

4. Ventiilide töö eest vastutav gaasijaotusmehhanism on vigane.

5. Vigane süüteküünal.6. Süütesädet ei teki generaatori mehaanilisel töötamisel.

4-taktilise rolleri mootori süüte tööpõhimõte

4t rolleri süüde oleneb silindripeas asuva gaasijaotusvõlli ja magneto liikumise sünkroniseerimisest. Rootori korpuse välisküljel on eend, mis puutub pöörlemise ajal kokku süüteanduriga. Kokkupuute hetkel tekib küünlale säde. Rootor on ühendatud väntvõlliga. Sädeme tekkimise hetkel on väntvõll ja kolb surnud punkti äärmises asendis. Kuidas 4t tõukerattal süüdet seadistada? On vajalik, et surnud punkti läbimise ajal vastaks gaasijaotusvõlli asend kütuse süttimise hetkele põlemiskambris.

Süüte reguleerimise käivitamine

Enne 4t tõukeratta süüte seadistamist peate veenduma, et seal on säde ja küünal töötab. Selleks keerake viimane lahti, ühendage see süütekaabliga ja suruge metallkorpusega vastu raami. Kui rootor pöörleb, peaks tekkima selgelt nähtav säde, mille olemasolu viitab nii generaatori kui ka küünla enda korrektsele toimimisele.

4t rolleri süüte reguleerimine

Selleks, et generaatori rootori ja gaasijaotusvõlli pöörlemine vastaks soovitud kolvi tsüklile, on vaja määrata nende asend vastav alt märkidele. Magneto korpusel on silindri surnud punkti asukoha marker tähe "T" kujul. Rootori saab seadistada käsitsi, seda saab teha ka kick starteri abil. Gaasi jaotusvõlli asend määratakse ajastustähe märkide järgi. Kolm väljast tähele kantud punkti moodustavad võrdkülgse kolmnurga, mille ülaosa peaks olema suunatud kolvi äärmisesse asendisse. Süüte reguleerimine seisneb ajastustähe õige asendi seadmises.

Süüte edasiliikumine

Kuidas 4t tõukeratta süüde enne tähtaega seadistada? Arvatakse, et kui te seda teete, suureneb mootori kiirus ja võimsus. Teoreetiliselt on küll. Kui kokkusurumise hetkel tekkiv säde tekib veidi varem kui silindri surnud punktist möödumisel, peaks see andma soovitud efekti. Kuid sellise süüte seadistuse tehniline rakendamine rolleril on seotud selle eendi ülekandmisega generaatori rootori korpusele. On olemas viis, mis on lihtsam ja turvalisem, mis annab teatud efekti. Saab teha sammu süütelingile. Selleks eemaldage poolelt eendi pinnast 0,5 mm kiht. Samm peaks algama küljelt, mis esmakordselt puutub kokku süüteanduriga. Saadud topeltsäde tagab mootori ennetatavama käivitamise ja suurendab ka sedasüttimise tõenäosus, kui puutute kokku ilmastikutingimustega seotud ebasoodsate teguritega ning kütuse- ja õhuvarustuse ebaõigete seadistustega.