2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57
Puiduautod "Ural" on mõeldud palkide ja sortimentide veoks, mille maksimaalne pikkus ei ületa 23 meetrit. Tänu uskumatutele tehnilistele omadustele, mis muudavad selle traktori tõeliseks maastikusõidukiks, tunneb veok end hästi nii avalikel teedel kui ka ebatasasel maastikul. Hüdrauliliste manipulaatoritega puidukandur "Ural" võib töötada karmides tingimustes ilma koormate tõstmiseks mõeldud seadmeteta.
Tugevad ja nõrkused
Uurali puiduvedajate ilmsed eelised on järgmised:
- kõrge murdmaavõimekus kõige raskematel teelõikudel;
- disaini ja komponentide parandatavus;
- kõigi komponentide ja koostude töökindlus;
- suurepärane koostekvaliteet;
- mudelivalik, mis pakub laia valikut sõidukeid, mis on mõeldud kasutamiseks nii ebatasasel maastikul kui ka avalikel teedel;
- suur valik varuosi nagu uuedsõidukid ja müügist loobutud mudelid.
Puuduseks on üsna "õhmakas" mootor, mis ei vasta alati keskkonnastandarditele ja -standarditele.
Disainifunktsioonid
Uurali puidukandjate disain on üsna lihtne. Traktoril on reeglina rattavalem 6 x 6. Veoki külge on kinnitatud lahutushaagis, millel on koos traktori endaga pööratav nari, mis on mõeldud kurvide läbimiseks, kuna Uurali puidukandja konstruktsioon ei näe ette haagisega jäiga haakeseadme jaoks. Enamasti on rasketes tingimustes töötavad masinad varustatud lisavarustusega, näiteks manipulaatoriga. "Mehaanilise õlavarrega" puidukandur "Ural" suudab haagist iseseisv alt metsamaterjaliga laadida.
Ural-4320
See on üks edukamaid mudeleid, mida eelistab enamik Venemaa puidutöötlemistööstusega seotud ettevõtteid. "Ural-4320" on varustatud kaasaegse mootoriga, mis vastab kõigile Euro-3 standardi nõuetele. Põhikonstruktsioonis on hüdromanipulaator, mis on ette nähtud iseseisvaks maha- ja pealelaadimiseks. Peamine eelis on disaini lihtsus.
Ural-4320 omadused on järgmised:
- sõit – 6 x 6;
- mahutavus - 15 tonni;
- manipulaatori kandevõime – 3t;
- võimsus - 240 hj lk;
- kütusepaak - 300 l;
- täismass - 33 tonni;
- maksimaalne kiirus on 75 km/h
Ural-375
Selle mudeli põhjal on tohutul hulgal spetsiaalseid seadmeid ja puiduveokeid, mis on sageli varustatud manipulaatoritega. "Ural-375" on üsna hõlpsasti kasutatav, suure pöördemomendi ja suurepärase maastikusõiduvõimega.
Mudeli tehnilised andmed:
- sõit – 6 x 6;
- võimsus - 176 hj lk;
- teljevahe - 3,5 m;
- täismass – 11,2 tonni;
- kandevõime - 5, 7 t.
Ural-43204
Seda mudelit kasutatakse puidutööstuses laialdaselt. Ainulaadne disain võimaldab ületada kõige keerulisemad maastikualad, transportides kuni 23 meetri pikkust puitu. Uuematel mudelitel on keskkonnasõbralik mootor, mis vastab kõigile Euro-4 nõuetele.
Puiduveoauto tehnilised andmed:
- sõit – 6 x 6;
- täismass – 11,77 tonni;
- kandevõime - 9,3 tonni;
- võimsus - 240 hj lk;
- maksimaalne poomi ulatus – 7,3 m;
- poomi tõstevõime – 2,9 tonni, maksimaalse ulatusega – 1 tonn.
Kokkuvõtted
Pärast kodumaise tootja esitatud metsaveokite tehniliste omaduste lühikest ülevaadet saab selgeks, miks enamik ettevõtteid ja väikeorganisatsioone tegutsevad karmides tingimustes.kliima- ja insener-geoloogilised tingimused, valige "Uural". Need veokid näitavad parimat murdmaavõimet ja kandevõimet ning on oma klassi liidrid, millel pole analooge isegi välismaiste kaubamärkide seas.
Soovitan:
Lühike ülevaade autost "Honda S2000"
Autot "Honda S2000" hakati tootma 1999. aastal. Mudel töötati välja ja esitleti Jaapani tootmisettevõtte poole sajandi juubeli puhul. See kaheistmeline sportauto on seeriatootmise ajaloo jooksul pälvinud miljoneid fänne kõigis planeedi nurkades
Lühike ülevaade mudelist "Toyota Allion"
Toyota Allioni ametlik debüüt toimus 2001. aastal. Masin vahetas konveieril välja vananenud mudeli "Karina". Peamine idee, millest arendajad kinni pidasid, oli praktilisuse kehastus heade tehniliste omadustega uudsuses ja vastavus turu tegelikkusele
KAMAZ "Typhoon": lühike ülevaade mudelist
KAMAZ "Typhoon" debüteeris 2011. aastal. Mis on see nii kummalise nimega tehnika? Nende soomukite ajaloo ja hetkeolukorra kohta lugege artiklist
"Suzuki Grand Vitara": ülevaated ja ülevaade 2013. aasta linnamaasturite valikust
Nelikveoline Suzuki Grand Vitara on ainulaadne linnamaastur, mis kehastab kõiki 4x4 džiipide parimaid omadusi. Jaapani kontserni "Suzuki" inseneride poole sajandi pikkune kogemus on võimaldanud luua maailma ühe töökindlama ja samas odavaima nelikveolise linnamaasturi. Oma pika eksisteerimisaja jooksul moderniseeriti "jaapanlasi" vaid 3 korda ja pärast pikka 8-aastast tegevusetust tegi ettevõte legendaarse "Vitara" väikese uuenduse
"Hyundai Veloster": lühike ülevaade autost
Korea arendajate mitu katset luua uus noorteauto, mis kehastaks ebatavalist sportkupeed nimega Hyundai Veloster. See masin on disainitud Hyundai i30 platvormile, mistõttu on uudsusel nii väikesed mõõtmed. Esimest korda esitleti seda autot avalikkusele 2007. aastal, kuid Velosteri debüüt oli siiski ebaõnnestunud. Asi jõudis isegi selleni, et ettevõtte juhtkond kavatses selle sportkupee edasiarenduse sulgeda