2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Paljud autohuvilised soovivad oma kogenematuse või kannatamatuse tõttu pärast kapitaalremonti kohe kontrollida, kui palju nende auto on muutunud võimsamaks. See on suurim viga, mida autojuht võib oma "raudhobuse" suhtes teha. Isegi kõige väiksemad remonditööd võtavad suure osa auto mootori võimsusest ja selle tagasi saamiseks peate ootama.
Mis on mootori sissemurdmine? Mootori sissetöötamine on vajalik mitmel juhul - kui auto on uus, kui on äsja remonditud, kui on pikka aega tühikäigul seisnud. Ja pidage meeles, et äsja koosteliinilt lahkunud autot on lihtsam ja kiirem sisse murda kui remonditud Artikli eesmärk on vastata küsimusele, kuidas mootor pärast remonti sisse murtakse. Vaatleme seda üksikasjalikum alt. Selleks tuleb esm alt välja selgitada, miks mootor on üldse sisse murtud. Sisepõlemismootori kapitaalremondi käigus vahetatakse osi,korrast ära. eks? Uute osade pinnal on alati mikroskoopilisel tasemel ebatasasusi, mida inimsilm ei suuda kontrollida. Siin toimub mootori sissemurdmine. See on toodetud nii, et uued osad "sõbraks" olemasolevate töötavate osadega.
Erinev alt konveierilt lahkunud autost on remonditud mootoriga töötamise protsess erinev. Protseduuri eduka läbimise aluseks on mootori mitu tundi tühikäigul, et läbida esimene sissesõiduetapp. Pärast esialgset etappi tuleb sisepõlemismootorit 2–4 tuhande kilomeetri jooksul hoolik alt töötada. Ärge lubage suuri koormusi, sõitke madalal või keskmisel kiirusel. Mootor peaks pärast põhjalikku remonti töötama ühtlaselt. Esimesel paaril tuhandel kilomeetril ei tohi mingil juhul lubada järske kiirushüppeid. Karm kiirendamine ja aeglustamine on aga uue mootori puhul lihts alt vastuvõetamatu. Järeldus: parem on neid protseduure teha vabal maanteel kui linnas, kus teravus ja tähelepanelikkus muutuvad sageli õnnetuse eest põgenemiseks. Samuti vältige mootori töötamist rasketes teeoludes (muda, lumi jne).
Mootori sissemurdmine on igas olukorras erinev ajakava osas. Tavaliselt on see 5-10 tuhat kilomeetrit. Paljud autojuhid püüavad selle perioodi võimalikult kiiresti läbida. Ja paljud neist samadest autojuhtidest lihts alt ei tee sedaarvake, et uued osad kuumenevad kiiremini üle ja pika mootori töötamise korral väheneb sissemurdmise kvaliteet märkimisväärselt. Algajad ja kogenud autojuhid pidage meeles, et sisepõlemismootori õige sissemurdmine pikendab oluliselt. auto tõhusa kasutamise periood, raiskamata väärtuslikke minuteid plaanivälisele lihtsale ja remondile. Ja sissemurdmise ajal taastuv edasine võimsus sõltub täpselt sellest, kui hoolik alt uued osad üksteise külge "lihviti".
Soovitan:
Mootori veehaamer: põhjused ja tagajärjed. Kuidas vältida mootori veehaamrit
Sisepõlemismootor on auto süda. Seadme kasutusiga sõltub selle kasutustingimustest. Kuid on rikkeid, millel pole mootori praeguse olekuga mingit pistmist. Selles artiklis käsitletakse, mis on mootori veehaamer, miks see juhtub ja kuidas seda tüüpi rikkeid vältida. Aga kõigepe alt asjad kõigepe alt
Teise mootori paigaldamine autole. Kuidas korraldada autol mootori vahetust?
Väga sageli vahetavad juhid, kes ei ole rahul mootori dünaamiliste omaduste või selle muude parameetritega, jõuallika sobivama vastu. Näib, et kõik on lihtne, kuid tegelikult pole asi sellest kaugel. Esiteks nõuab autole teise mootori paigaldamine suurt hulka tehnilisi muudatusi. Teiseks ärge unustage dokumente, sest teisel sisepõlemismootoril on oma seerianumber. Aga räägime kõigest järjekorras
Uue auto korralik sissemurdmine
Uut autot ei saa kasutada samamoodi kui suure läbisõiduga autot. Asi on selles, et sellel on täiesti uued komponendid, mis on kokku pandud ühtseks süsteemiks ja see vajab eellihvimist. Uue auto sissemurdmine on lihtne ja kohustuslik ülesanne igale autoomanikule
Mootori kaugkäivitamine. Mootori kaugkäivitussüsteem: paigaldus, hind
Kindlasti mõtles iga autojuht vähem alt korra sellele, et mootori soojendamine viidi läbi ilma tema kohalolekuta, eem alt. Nii et auto ise käivitab mootori ja soojendab salongi ning peate lihts alt istuma soojal toolil ja sõitma teele
Mis on mootori tööiga? Mis on diiselmootori mootori tööiga?
Teise auto valimisel huvitab paljusid varustus, multimeediasüsteem, mugavus. Valimisel on oluline parameeter ka mootori mootori ressurss. Mis see on? Kontseptsioon tervikuna määrab seadme tööaja kuni selle eluea esimese kapitaalremondini. Sageli sõltub näitaja sellest, kui kiiresti väntvõll kulub. Aga see on kirjas teatmeteostes ja entsüklopeediates
