Kas ma pean möödasõidutraktori juhtimiseks luba? Motoblokk koos haagisega. Keskmise võimsusega motoblokid

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58

Kas ma saan juhtida möödasõidutraktorit ilma loata? See küsimus huvitab paljusid selle seadme omanikke. Selle põhjuseks on mõned seaduse nüansid. Erinevate foorumite eriteemades arutatakse seda teemat aktiivselt, kuid üksmeelele nad ei jõua. Paljud artiklid käsitlevad seda probleemi ainult möödaminnes. Selleks, et täpselt vastata küsimusele, kas traktori õigusi on vaja, tuleb hoolik alt uurida erialakirjandust, sealhulgas Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustikku. Küsimust teadmata võib teel kergesti hätta jääda.

Kas mul on vaja luba haagisega varustatud traktori jaoks?

Praegu ei vaja tagantkäivate traktorite omanikud seda tüüpi seadmete juhtimiseks õigusi. Kuid olukord võib muutuda, seega on oluline jälgida seadusandliku sfääri uudiseid. Peale selle on möödasõidutraktorite kasutamisel teatud nüansid, millega tuleb arvestada. Seaduse järgi ei kuulu seda tüüpi seadmed maanteeliikluses osalevate sõidukite kategooriasse. Isegi kui möödasõidutraktor on varustatud haagisega, ei muuda see selle olekut mingil moel.

SellesKas vajate möödasõidutraktori luba? Liikluseeskirjad ei ütle selle tehnika kasutamise kohta midagi. Puuduvad selged juhised selle kasutamiseks maanteel. Kõik kogenud põllumehed, kes on probleemist huvitatud, võivad seda teavet kinnitada. Põldudel ja teedel, mis ei ole riikliku liiklusinspektsiooni kontrolli all, saate ohutult liikuda ilma luba omamata.

Motoblokeeringu juhtimine avalikel teedel

Kasulikku teavet on möödasõidutraktori passis. Seal on selgelt kirjas, et selle sõidukiga ei tohi sõita avalikel teedel. Kuid probleem on selles, et marsruut soovitud objektini võib osaliselt läbida neid. Seetõttu võib tekkida probleeme teeülevaatusega. Möödasõitvate traktorite omanikel ei pruugi üldse juhiluba olla. Kui sõidate sõidukitega põldudel, maa- ja metsateedel, siis pole inspektoril põhjust trahvi teha.

Olukord avalikel teedel näeb välja hoopis teistsugune. Siin võite trahvi saada möödasõidutraktori juhtimise eest isegi kõigi kategooriate õigustega. Keegi ei saa vastu vaielda, et liikluspolitsei peab kontrollima kõiki avalikel teedel liikuvaid seadmeid. Käitav traktor kuulub aga seadmete kategooriasse, mille põhieesmärk on mehhaniseeritud mullaharimine. Tulemuseks on ebatavaline olukord. Kuidas siis teada saada, kas vajate tagantkäiva traktori õigusi? Teedel kehtivad liiklusreeglid, mida peaksid teadma kõik autojuhid. Aga vastutavad inimesedjärelkäidav traktor, ei kuulu sellesse kategooriasse.

Vaja on ühe avatud kategooria litsentsi

Puudub teave selle kohta, et möödasõidutraktori juhtimise õigustes oleks vaja erikategooriat seadusandlikes aktides. Vaatamata sellele võib liiklusinspektor avalikel teedel sellise sõidukiga kohtudes nõuda selle omanikult vähem alt ühe avatud kategooriaga õigust. See näitab, et inimene tunneb liikluseeskirju. Lisaks on ta tõestanud oma võimet juhtida mootorratast, autot või veoautot.

Nii selgub, et järelkäruga traktori õigusi pole vaja. Kuid selleks on vaja dokumenti, mis kinnitab liiklusreeglite tundmist. Vastasel juhul võidakse möödasõidutraktori omanikku trahvida. Samal ajal juhindub liikluspolitsei inspektor artiklist 12.11, mis viitab "haldusõiguserikkumiste seadustiku maanteedel sõitmise reeglite rikkumisele". Lihtsam alt öeldes võib möödasõidutraktori omanik saada trahvi teiste sõidukite maanteel liikumise banaalse takistamise eest.

Kui te ei sõida avalikel teedel

Nende õnnelike puhul, kes ei pea sõitma avalikel teedel, on olukord teistsugune. Sõites ainult põldudel ja maateedel, ei saa teil olla ühtegi sõiduki juhtimisõigust kinnitavat dokumenti. Sel juhul ei pea te mõtlema, kas õigusi on vajamotobloki peal? Neid ei nõuta. Sel juhul võivad sellist transporti kasutada kõik, kes oskavad seadmeid käsitseda. Siiski võib ka sellises olukorras soovitada möödasõidutraktori omanikul tutvuda liikluseeskirjade põhipunktidega. Märkide ja teemärgistuste tundmine ei ole samuti üleliigne.

Loo sisenemiseks nõutav miinimum

Kui avalikel teedel sõitmist ei ole võimalik vältida, tasub kasutusele võtta teatud meetmed, et vältida võimalikke probleeme liikluspolitsei inspektoritega. Sel juhul peab järelkäiva traktori omanik:

• uurige hoolik alt liikluseeskirju, märke;
• saa vähem alt A-kategooria (annab mootorratast juhtida);
• võtke juhiluba alati kaasa.

Seda lihtsat tegevusalgoritmi järgides kaitseb abipõllumajandustehnika omanik end täielikult võimalike probleemide eest teel.

Mida peaksid omatehtud traktorite omanikud tegema

Olukord on palju hullem omatehtud järelkäivate traktorite omanike jaoks. Avalikel teedel ei tohi nad üldse sõita. Selliste sõidukite juhte trahvitakse isegi siis, kui neil on mõne kategooria õigused. Võimalused on siiski võimalikud. Kuid olukorra konkreetne areng liikluspolitsei inspektoriga kokkupõrkel oleneb inimfaktorist. Kuid kui teenindaja järgib täielikult seaduse tähte, on ta kohustatud omatehtud möödasõidutraktori omanikule trahvi väljastama. Sellepärastrisk on väga ebasoovitav. Trahvisumma on nüüd üsna muljetavaldav.

Nii et kui keegi pani iseseisv alt improviseeritud materjalidest kokku 9-liitrise tagantkäiva traktori. Koos. või võimsam, siis saab see inimene oma varustust kasutada ainult oma platsil, maateedel ja põldudel. Nendes kohtades ei pööra inspektorid tõenäoliselt omatehtud sõidukile tähelepanu. Rajale minek on rangelt keelatud.

Kuidas valida möödasõidutraktorit

Selleks, et maanteel ei tekiks probleeme, on parem osta täielikult viimistletud tagantkäidav traktor. Omades õigusi vähem alt ühe avatud kategooriaga, saab sellise varustuse omanik turvaliselt liikuda mööda avalikke teid. Loomulikult ei tohiks unustada liiklusreegleid.

Mitte liiga suuremahuliste põllutööde jaoks sobib 9-liitrine järelkäidav traktor. Koos. või veidi võimsam üksus. Paljudel juhtudel piisab 7-liitrise mootoriga seadmest. s.

Tagasisõidutraktori valimisel peaksite esm alt pöörama tähelepanu:

• reduktor;
• mootor;
• PTO;
• haagis.

Käigukasti disainiomadused määravad suures osas kogu varustuse töökindluse. Seadmete kasutusiga sõltub otseselt selle sõlme kvaliteedist. Parem on hoiduda mittelahutatava käigukastiga mudeli ostmisest. Kuigi see valik maksab vähem, võib see tulevikus põhjustada tõsiseid probleeme. Sellist käigukasti on lihts alt võimatu parandada. Probleemi lahendus on ainult uute seadmete ostmine. Nüüd selliseid käigukaste peaaegu ei pandaisegi keskmise võimsusega traktorite jaoks.

Jõuvõtuvõll laiendab seadme võimaluste ulatust. Seega võimaldab see paigaldada tagantkäitavale traktorile aktiivse kartulikaevaja, pühkimismasina, hakkimismasina, külviku ja muid tarvikuid. Paljud mudelid ei ole võlliga varustatud. See muudab tehnika odavamaks, kuid vähem praktiliseks. Jah, võlli maksumus võib läheneda möödasõidutraktori enda hinnale. Aga mis puutub majapidamises tõelise abilise valimisse, siis ei tasu koonerdada.

Mootor ja haagis

Selliste komponentide kohta nagu mootor ja haagis, tasub eraldi mainida. Motobloki mootorid erinevad oluliselt. Ja neid erinevusi tasub teada, et valida enda jaoks parim valik. Haagiseid saab paigaldada isegi keskmise võimsusega traktoritele. Need tuleks valida vastav alt mootori võimalustele. Liiga suur haagis, nõrk mootor lihts alt ei tõmba.

Mootorid on:

• leibkond;
• poolprofessionaal;
• professionaalne.

Sõlmed erinevad võimsuse ja mootoriressursi poolest (piiratud kasutusiga, mis on näidatud töötundides). Kõige nõrgemad üksused on varustatud 2-taktiliste bensiinimootoritega. 4-taktilisi mootoreid peetakse parimaks võimaluseks. Jõuallikast on diisel- ja bensiiniversioonid. 4-taktilised mootorid on säästlikumad, vähem müra tekitavad. Need on kahetaktilistest variantidest igas mõttes paremad. Nende ainus puudus on kõrgem hind.

Parem on osta haagis samasugusele traktoriletootja. Muidugi pole see võimalus alati saadaval. Sel juhul tasub eelnev alt läbi mõelda, milliseid analooge saab konkreetse mudeliga kasutada.