Hover H7 linnamaasturi ülevaade

Hover H7 linnamaasturi ülevaade
Hover H7 linnamaasturi ülevaade
Anonim

Asjaolu, et Hiina autotootjad nii kiiresti väljapaistvate kolleegidega samal tasemel seisavad, ei oodanud ükski ekspert lihts alt. Crossover Hover H7 osutus ootamatuks üllatuseks nii tarbijatele kui ka konkurentidele. Kui mõni aeg tagasi algas auto ülevaade võimsuse, maksimumkiiruse ja murdmaavõimekuse parameetritest, siis hetkel on esikohal ohutus. Ja siin loetakse turvapatju, võetakse arvesse vööde kvaliteeti ja nende disaini iseärasusi. Paradigma muutus – nii iseloomustavad seda hetke spetsialistid – toimus üsna loomulikult ja etteaimatav alt.

h7 h7
h7 h7

Maasturil Great Wall Haval H7 on kümme turvapatja. Seega on hädaolukorras juht, esiistmel istuja ja tagaistujad usaldusväärselt kaitstud. Juhti kaitsevad vigastuste eest esi- ja külgturvapadjad, samuti põlvi kaitsev turvapadi. Turvavööd on varustatud inertsiaalsüsteemiga. Sellega seoses tuleb märkida, et Hover H7 ei ole selles valdkonnas pioneer. Töötab juhtide ja reisijate ohutuse parandamise nimelspetsialistid kõikidest juhtivatest autosid tootvatest ettevõtetest.

Great Wall Hover h7
Great Wall Hover h7

Seda probleemi saab lahendada ainult keerukate meetoditega. Liikumiskiirus kiirteedel kasvab jätkuv alt, kuigi selle tõusutempo on juba lähenenud kriitilisele piirile. Näiteks Hover H7 võib kergesti kiirendada 180 kilomeetrini tunnis. Kui teekatte kvaliteet on kehv, ei ole autot kerge sõiduteel hoida. Sel juhul mängivad olulist rolli auto aerodünaamilised omadused. Kere maksimaalne voolujoonelisus aitab kaasa mitte ainult kütusesäästlikkusele, vaid ka sõiduki stabiilsusele teel. Eelnevale tuleks lisada, et juht peab masinat juhtima mugavast asendist.

Great Wall Hover H7
Great Wall Hover H7

Hover H7 interjöör on varustatud kõigi kaasaegsete lahenduste ja tarvikutega. Roolisamba ja juhiistme asendit juhivad servomootorid. Automaatkäigukast võimaldab mootoril töötada optimaalsel kiirusel ka kõige keerulisemates kohtades sõites. Esiklaas võimaldab näha olukorda otse rajal ja tee külgedel. Spetsiaalne süsteem hoiatab juhti häirete esinemise eest niinimetatud "pimedates" tsoonides. LED-mooduleid kasutatakse esi- ja tagaoptikas. Sisemus on kaunistatud naha ja kvaliteetse puidusüüga plastikuga.

Võttes arvesse mugavuse ja ohutuse kõrget kvaliteeti, kuid eksperdid ei nõustunud mootorit hinnates. Mõnede arvates on Great Wall Hover H7 varustatud üsna nõrga mootoriga. Kuigisee asjaolu ei takista autol kiirendamast, nagu juba märgitud, kuni saja kaheksakümne kilomeetrini. Samal ajal on kütusekulu ligikaudu 20% madalam kui Euroopa ja Aasia kolleegidel. Siiani hinnatakse ainult bensiinimootori omadusi. Lähiajal on kavas krossoverile paigaldada diiselmootor. Ostjatel on võimalus valida endale sobivaim variant.

Soovitan: