Toyota Urban Cruiser ("Toyota Urban Cruiser"). Fotod, hinnad, omadused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58

Iga auto on jagatud klassideks ja keretüüpideks, mis näitab nende funktsionaalseid omadusi ja sihtotstarvet. Tavakasutajate jaoks saab kõik mudelid jagada sport-, pere- ja linnamaasturiteks. Need erinevad suuruse, läbisõiduvõime, mahutavuse, kiiruse, manööverdusvõime, ohutuse ja juhitavuse poolest.

Toyota Urban Cruiseri luukpära mudeli kirjeldus

Tuntud Jaapani kõigi autoklasside tootja on turul juba ammu sisse seadnud: ta ei jää alla konkurentidele, üllatab uute lahenduste ja inseneriideetega. Toyota Urban Cruiser on puudutanud iga autojuhi hinge. Autol on esivedu ja boksermootor, mis asub allpool. Sellest võib järeldada, et autol on madal raskuskese, mis tähendab, et see on stabiilne ja ohutu, hea veojõu ja suurepärase ujuvusega.

See on auto, milles kõik on läbi mõeldud ja tasakaalus. Et auto tagaosa oleks võimalikult mobiilne, panid insenerid sisse väga kitsad rehvid. Tundub, et selle otsuse tõttuauto on ebastabiilne, kuid see pole absoluutselt nii: selle manööverdusvõime on nii lihtne, et isegi algaja juht saab sellega hakkama. See iseloomustab seda autot kui pereautot: kogu teie sõbralik pere mahub mugavasse ja avarasse salongi; ostetud tooted mahuvad suurepäraselt avarasse pakiruumi ning pärast rasket tööpäeva või nädalavahetusel tuule ja kaitsmega saate linnast välja sõita või nädalavahetuseks perega välja sõita. Tegelikult on auto minimaastur ja seda iseloomustab stabiilsus, murdmaavõime, manööverdusvõime, mis võimaldab saada autoks igaks juhuks. Lisaks on Toyota autosid alati eristanud kvaliteet ja töökindlus.

Auto tehnilised omadused mootori bensiiniversioonis

Selle mudeli mootorit saab esitleda kahes modifikatsioonis: bensiini- ja diiselversioon. Bensiin on varustatud nelja silindriga, mille maht on 1,3 liitrit, töömaht 101 l / s ja maksimaalne kiirus 175 km / h. Kiirendus 100 km-ni selles modifikatsioonis on 11,7 s ja pöördemoment ulatub 132-205 nm maksimaalsel kiirusel 4000 p/min.paak 42 l. Mõlema modifikatsiooni käigukast võib olla kas mehaaniline või automaatne, kuue käiguga esi- ja nelikveoga.

Diiselversiooni spetsifikatsioonid

Mis puutub diiselversiooni, siis see arendus on raha säästmiseks varustatud nelikveoga. Mootori töömaht - 1,4 l, jamaksimaalne kiirus (nagu ka muud omadused) langeb täielikult kokku bensiini modifikatsiooniga. Mootor on varustatud turboülelaaduriga ja vahejahutiga, kütusekulu on 4,9 liitrit 100 km kohta. Kõik need valikud on esitatud Toyota Urban Cruiseri parimate traditsioonide kohaselt. "Diisli" ja "bensiini" hind ei erine oluliselt.

Väline ja sisekujundus

Auto näeb üsna kompaktne välja. See on disainitud uude minimaasturite klassi. Ilus disain paistab silma oma ebatavalise ja individuaalse, ainulaadse stiili poolest. Auto on elegantne ja samas esinduslik, mitte jäik, aga esinduslik. Väljaulatuv kõrge aknajoon, massiivsed suurendatud tagapiilarid ja rattakoopad muudavad Toyota Urban Cruiseri julgemaks, agressiivsemaks ja veidi metsikumaks. Esi- ja tagumised kaitserauad on Toyotale omaselt trapetsikujulised, massiivne, selgelt väljendunud radiaatorivõre annab autole veelgi tugevust ja üldmõõtmeid.

Salong, nagu ka väliskujundus, on individuaalne, värviline ja esinduslik. Siseviimistluse teostasid professionaalid, kes teavad palju moest ja peamistest suundumustest – Lõuna-Prantsusma alt pärit tuntud firma ED2. Lai ja väljendusrikas armatuurlaud paneelidega, millel asuvad tahhomeeter ja spidomeeter, mugavad ruumikad istmed, millel on võimalus ümber kujundada, salongi originaalpolster, mis on esitatud erinevates värvides. Siiski on palju töötlemata kujundeid ja kõva plasti.

Põhiline ja täiendavkonfiguratsioon

Standardvarustusse kuuluvad eesmised ja tagumised elektriaknad, kliimaseade, CD-mängija, 6 kõlarit, võtmeta süütesüsteem, 7 turvapatja, ABS-, VSC- ja TRC-süsteemid. Lisaks saate paigaldada satelliitnavigatsioonisüsteemi, parkimisandurid ja nahksisu. Need ei ole kõik selle auto omadused: varustust saab vastav alt soovile laiendada, on välis- ja sisehäälestuse ning värvimise võimalus.

Jaapani auto Toyota Urban Cruiser: omanike ülevaated

Enamik arvustusi on keskendunud selle auto välisele disainile, sest see ei jäta tõesti kedagi ükskõikseks. Autot kiidetakse selle kompaktsuse, esindusliku ja agressiivse välimuse eest. Auto sisemus saab vähem hinnanguid. Omanikele meeldivad selle mahukas pagasiruum ja ruumikus, kuid disain ja tehnilised andmed pole nii populaarsust kogunud. Ostjad on oma ostu üle uhked ja kõik sellepärast, et see mudel on unistus igast reklaamikampaaniast, mis kehastab kõike korraga. Nagu šokolaaditahvel, maitsev, tervislik ja odav, on Toyota Urban Cruiser kvaliteetne, usaldusväärne ja mugav tuntud kaubamärgi auto suhteliselt madala hinnaga, vaid 24 000 $.

Paljude autoomanike arvates on tegu iseloomuga autoga: seda on lihtne juhtida, pöörderaadius on manööverdamisel piisav, auto on väle ja mänguline, kuid ka kõige kogenematumad saavad sellega hõlpsasti hakkamaautojuht. Teil ei hakka Toyota Urban Cruiseriga sõites igav.

Nagu paljud kasutajad ütlevad, on auto rõõmsameelne ja krapsakas, erinev alt enamikust rasketest ja kohmakatest linnamaasturitest kergesti juhitav ja manööverdatav. Samal ajal on selle murdmaasõiduvõime kõrgeimal tasemel: see suudab ronida üsna järsust kallakusse, ületada praimerit ja maastikul, kaitsta seda vihma ja karmide ilmastikutingimuste eest.

See on üks väheseid autosid, mis rahuldab kogu pere vajadusi. Pole häbi viia lapsi kooli või ballile, minna klubisse või tööle, minna puhkusele või maal jalutama – suurepärane auto igaks juhuks.