2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Visuaalsete ja emotsionaalsete muljete põhjal auto valimine pole parim valik. Õige arvamuse valitud masina kohta saab kujundada ainult selle tehniliste omaduste ja praktika põhjal. Proovisõidud leiutati spetsiaalselt auto hindamiseks.
Salongiteenus
Mis on proovisõit? See on teenus, mida pakub klientidele autoesindus, et autot praktikas kontrollida. Lihtsam alt öeldes, mis on proovisõit, on see tasuta proovisõit valitud automargi ja -mudeliga, mis võimaldab potentsiaalsel ostjal hinnata selle tehnilisi omadusi, mugavust ja kasutusmugavust, süsteemi jõudlust ja sujuvust. Ostja testib autot koos salongijuhiga ning reis ise ületab harva neljakümne minuti, kuid suured autoesindused pakuvad pikemaid proovisõite, mille kestvus võib ulatuda mitme päevani. Selliseid teenuseid osutatakse enamasti tavalistele ja usaldusväärsetele suurepärase mainega klientidele.
Mida on proovisõiduks vaja?
Enamik kaasaegseid automüüjaid pakuvad sarnaseid teenuseid. Nende registreerimiseks on vaja järgida mõningaid formaalsusi:
- Esitage juhiluba ja pass.
- Sõidukogemus ei tohiks olla väiksem kui kaks aastat.
- Proovisõit on võimalik ainult heade ilmastikutingimuste korral.
Proovisõidule registreerumiseks peate eelnev alt täitma avalduse, esitades kõik dokumendid ja täpsustama kuupäeva.
Mõned autoesindused nõuavad lepingu allkirjastamist, kuhu on märgitud kõik kliendi poolt edastatud andmed – kindlustustingimused, juhiloa number, hoolduskuupäev, auto läbisõit testi alguses. Juht kohustub klienti teavitama tema vastutusest ja kohustustest.
Testisõiduks valmistumine: mis see on?
Klient peab pärast kõigi formaalsuste täitmist tegema järgmist:
- Sõiduki visuaalne ülevaatus, et tuvastada defektid.
- Pakiruumi kontrollimine selle vastavuse osas etteantud mahule.
- Kõikide autouste kontrollimine.
- Elektriliste akende, klaasipuhastite, peeglite ja istmete töö kontrollimine.
- Lisasüsteemide toimimise kontrollimine: istmesoojendus, kliimaseade, helisüsteemid.
- Testiauto käigukasti ja mootori ning valitud mudeli vastavuse selgitamine.
Autoesinduse juht on kohustatud enne uue autoga proovisõidu alustamist rääkima kliendile kõigist funktsioonidest ja nüanssidestvalitud mudel ja teavitada valitud marsruudist.
Marsruut
Testisõidumarsruudid kujutavad enamikul juhtudel väikese läbimõõduga nõiaringi, mille algus ja lõpp asuvad autoesinduse ukse juures.
Mõned edasimüüjad pakuvad liikluspolitsei poolt heaks kiidetud marsruute, mis ei ole sirgjoonelised ega liiga lühikesed. Selline teekonstruktsioon võimaldab kliendil hinnata auto kiirendamise ja pidurdamise tõhusust, kalduvust manööverdamisele ja dünaamilisust.
Testisõidul ei tohiks ületada kehtestatud kiiruspiiranguid ja vältida võimalikku raja ebatasasust. Parem on valitud marsruudi nüansid eelnev alt esinduse juhiga kokku leppida.
Autode omadused kontrollimiseks
Ära unusta, et proovisõit on protseduur, mille käigus autoesindus kohustub pakkuma kliendile mis tahes tema valitud marki ja mudelit autot. Kui potentsiaalsele ostjale seda keeldutakse, võib ta kirjutada autotootjale vastava kaebuse.
Ei ole harvad juhud, kui edasimüüjad töötlevad liiga palju proovisõidutaotlusi, vähendades katseaega 10 minutini, mis ei ole sõiduki hindamiseks piisav aeg. Sellises olukorras oleks parim variant valida testi jaoks sobivam päev ja kooskõlastada valitud kuupäev juhiga.
Müüjad saavad kasu sellest, kui nad saavad klientidele maitsta autot, millega nad pole harjunud:
- hübriidmudelid;
- elektrisõidukid;
- sissekasutusautodkütusena veeldatud naftagaas;
- E85 mootoriga autod, mis töötavad 85% bioetanooli ja 15% bensiini segul.
Juhtide tagasiside kohaselt valivad paljud kliendid proovisõiduks Kia autosid. See on tingitud asjaolust, et nende hulgas pole mitte ainult klassikalisi mudeleid. Näiteks saab klient valida konkreetseks otstarbeks kohandatud - puuetega inimeste transport jms. Samal ajal eristuvad selle kaubamärgi mudelid kvaliteedi ja mõistliku hinna poolest.
Mida otsida proovisõidul
Pärast autosse istumist ei tohiks kohe liikuma hakata. Kõigepe alt peate reguleerima juhiistet, rooliratast ja peegleid nii, et teil oleks sõidu ajal mugav.
Testisõidul imetlevad "Toyota" paljud auto ilu, mõtlemata selle praktilisusele. Eksperdid soovitavad hinnata järgmisi parameetreid:
- töökäigukast ja mootor;
- juhtimine ja nähtavuse tase;
- toimivad pidurid;
- peatustöö;
- heliisolatsiooni efektiivsus;
- Parkimise mugavus ja suurus.
Auto dünaamilisust paneb proovile järsk kiirendus paig alt. Manuaalkäigukastiga masinad kiirendavad sujuv alt kuni 80 km/h, samas kui juht peab jälgima käiguvahetuse selgust ja lihtsust ning siduripedaali vajutamiseks vajalikku jõudu. Automaatkäigukastiga autot on soovitav jõudluse kontrollimiseks mitu korda kiirendada ja aeglustadaAutomaatkäigukast.
Proovisõidul pöörab "Lada" tähelepanu tee ebatasasuste ületamisele, rooli vibratsiooni puudumisele ja trajektoori muutustele.
Kiiruse suurendamise ajal on soovitatav kuulata mürataset: see ei tohiks olla häiriv ega tüütu. Proovisõidu lõpus võetakse muljed autost kokku ja nende põhjal kujuneb hinnang valitud mudelile.
Proovisõidust keeldumise põhjused
Autokontrolli saavad taotleda kõik B-kategooria juhiluba omavad autojuhid. Kuid see on teoreetiliselt, praktikas pole kõik kaugeltki nii sujuv, kui esmapilgul tundub, ja mõnel juhul teeb edasimüüja võib kliendist keelduda.
Keeldumisel võib olla mitu põhjust:
- Klient ei vasta nõutavale vanusele. Mõnes esinduses ei ole auto saadaval alla 21-aastastele klientidele, teistes - 24-aastastele.
- Minimaalne sõidukogemus. Autojuhil peab olema vähem alt kaheaastane sõidukogemus.
- Halb ilm. Lumesadu, jää, vihm, tormihoiatused – ükskõik millisel neist põhjustest võib edasimüüja keelduda auto väljastamisest.
- Klienti ei peeta potentsiaalseks ostjaks. Hoolimata asjaolust, et põhjus on väga kaheldav, kasutavad mõned automüüjad seda. Juhid kujundavad oma ettekujutuse kliendist ja kui see ei ühti nende arvamusega potentsiaalsest ostjast, saavad nad teha negatiivse otsuse.
- Isik on uimastite või alkoholi mõju all.
- Autohuviline ei plaani autot osta. Kui inimene tuleb autokeskusesse Hyundai proovisõidule lihts alt selleks, et sõita korraliku autoga, siis temast keeldutakse.
- Valitud mudel on otsas või on hoolduses/remondis.
- Valitud auto osaleb proovisõidul.
Sõltuv alt valitud esindusest võivad proovisõiduprogrammi tingimused erineda. Enne konkreetse teenuse valimist on soovitatav helistada mitmesse salongi, et valida tingimuste ja mugavuse jaoks parim valik.
Kulu
Proovisõiduteenust pakutakse kõikides autoesindustes tasuta. Esindused saavad aga kasu, kuna programmi hind sisaldub sõiduki hinnas.
Kuidas broneerida autot pikaks proovisõiduks?
Auto hankimine mõnepäevaseks testimiseks, mitte paarikümneks minutiks, on palju keerulisem. See on võimalik eeldusel, et autohuviline on automüügiettevõttele või autokontserni esindusele väärtuslik.
Autoga saab teha suure proovisõidu järgmistel tingimustel:
- Klient töötab ajakirjanikuna, kes kirjutab artikleid suurtele väljaannetele.
- Auto valib professionaalne fotograaf, kes suudab teha kvaliteetseid ja esteetilisi pilte.
- Autohuviline saab reklaamida automarki, kirjutades huvitava artikli, reklaamides sotsiaalvõrgustikes või tehes videoülevaate.
- Ettevõtlik klient, kes ostab mitu masinat korragasalong.
Pika proovisõidu jaoks väljastatakse autosid ainult neile potentsiaalsetele ostjatele, kes saavad oma tellijatele valitud mudelitest rääkida või plaanivad teatud eesmärkidel – näiteks äritegevuseks – osta mitu eksemplari korraga.
Proovisõit on ainulaadne teenus, mis annab autohuvilisele võimaluse enne ostmist hinnata endale meelepärase auto võimalusi ja tehnilisi omadusi.
Soovitan:
Autode toonimise tüübid. Autoklaaside toonimine: tüübid. Toonimine: filmide tüübid
Kõik teavad, et erinevat tüüpi toonimine muudab auto moodsamaks ja stiilsemaks. Eelkõige on auto akende hämardamine kõige populaarsem ja populaarsem välise häälestamise viis. Sellise moderniseerimise kogu eelis seisneb selle lihtsuses ja suhteliselt madalas menetluse maksumuses
Käivitusmootor: kontseptsioon, tüübid, spetsifikatsioonid, käivitusreeglid ja tööfunktsioonid
Starter ehk "starter" on 10 hobujõuline karburaatoriga sisepõlemismootor, mida kasutatakse diiseltraktorite ja masinate käivitamiseks. Varem olid sarnased seadmed paigaldatud kõikidele traktoritele, kuid tänaseks on tulnud starter neid asendama
Ise tee kohalik autode värvimine. Kohalik autode värvimine: hinnad, ülevaated
Autojuhi elus juhtub palju probleeme. Mõnikord võivad pärast ebaõnnestunud parkimismanöövrit tagajärjed olla äärmiselt ebameeldivad. Aga kui sa oma raudsõbra kehale kriimustuse "püüdsid", siis ei tasu nii ärrituda. Kohalik autode värvimine on täpselt seda tüüpi remont, mis võimaldab teil vältida suuri rahalisi kulutusi ega võta teilt palju aega. Mis see on ja mis on nende teoste olemus?
Autode arvutidiagnostika – mis see on? Miks on vaja autode arvutidiagnostikat?
Sõiduki stabiilse töö ja vastupidavuse võti on kõrvalekallete ja rikete õigeaegne avastamine varases staadiumis. Selle eesmärgi saavutamiseks viiakse läbi autode arvutidiagnostika. See on lai valik diagnostikameetmeid, mis viiakse läbi elektroonilise tehnoloogia abil
Mis on auto VIN-kood: kontseptsioon, dekodeerimine, autoressursside kontrollimise ja hindamise teenused
Paljud inimesed on huvitatud sellest, mis on auto VIN-kood ja kuidas seda ise teada saada. See tähistab sõiduki identifitseerimisnumbrit: märgijada, mis identifitseerib sõiduki. Igal alates 1981. aastast müügiks toodetud sõiduautol on standardiseeritud VIN